• 公聽會反彈大/ 禁行砂石車 有共識再說

    公聽會反彈大/ 禁行砂石車 有共識再說

    台東縣政府擬管制砂石車、大型車行駛台東市區道路,縣議會7日舉辦公聽會,與會業者一面倒反對,多位議員也要求延長緩衝期、做好配套措施再實施,觀光旅遊處副處長李志鵬承諾,在未達共識前,不會貿然實施。觀光旅遊處規劃,除消防車、垃圾車、客運外,21噸以上大型車輛全面禁駛台東市住宅區道路,砂石車、預拌混凝土車、聯結車則限制於每天上午8時至下午6時行駛專用道路。他進一步說,除管制外,需要進入市區進行小型工程的車輛可申請臨時通行證,可於7天前提出申請,辦法公告後也將有半年的緩衝宣導期,不過公告日期未定。議員張國洲、陳志峰指出,市區至少6家飯店正在興建,還有部分開發案,台東經濟正要起飛,如此管制影響層面太大;再以荖花荖葉產業來說,造就很多就業機會,但許多行口設在市區內,貨車無法進入住宅區,增加業者成本,建議先規劃出完善的配套措施、緩衝期至少要2年。提案管制的議員謝明珠7日人在台北未與會,她說,當初是因為有民

  • 坍方加劇 中橫白沙橋段封路

    坍方加劇 中橫白沙橋段封路

    中橫公路白沙橋路段於日前發生土石崩落後,至今土石仍持續坍落未停,甚至加劇,崩落土石量已超過10萬立方公尺。洛韶工務段原本以為坍方路段邊坡會逐漸穩定,但發現坍方情形加劇,估計崩落的土石量至今已超過10萬立方公尺,施工人員和機具被迫在附近待命搶修。洛韶工務段長林文雄表示,中橫白沙橋路段上邊坡破碎岩壁高達上千公尺,連日來在山區大雨沖刷下,土石持續崩落,覆蓋道路的長度達300公尺,超過10萬立方公尺的土石可能損壞公路路基,初估須至5月10日才能搶通。林文雄指出,目前落石頻率約1至2分鐘,甚至不時出現連續性崩落現象,現在只能等待邊坡穩定後才能進場搶修,道路封閉時間可能須再延長。

  • 誰替悠活開方便之門? 當年公文曝光 內政部放行

    誰替悠活開方便之門? 當年公文曝光 內政部放行

    悠活案延燒多日,業者不斷強調當年合法性,但一份2002年的「內政部國家公園計畫委員會第五十次會議」紀錄明白指出,當年國家公園境內仍有三處可興建旅館的遊憩區用地,業者不願申請卻堅持在萬里桐地區蓋「集合住宅」,國家公園計畫委員會為此研提「一般管制區鄉村建築用地」增列容許設置旅館之條件(草案),主持會議的內政部次長林中森當年同意試辦。對宛如特許式的草案,當時與會的恆春鎮長林金源(已故)痛陳︰「悠活位在鄉建用地,部落的人之前表示該業者偷放廢水,對生態破壞極大,晚上吵得附近居民不得安寧,建議鄉建用地以住宅、安寧為主。」仍無法推翻當時鄉建用地允設旅館的試辦決議,地方戲稱是「悠活條款」。會議紀錄中,當時的恆春鎮長林金源對鄉建用地變更使用規定,曾慷慨陳詞,會議紀錄中清楚寫著:「恆春人對國家公園住宅區開放旅館之設置,感到痛心,國家公園已有遊憩區旅館用地之規定,為何業者不在規定之遊憩區內設置,而要以一部分違章

  • 菲火山奪5命 官員稱非法登山

    菲火山奪5命 官員稱非法登山

    位於菲律賓呂宋島南部艾爾貝省(Albay)的馬永火山(Mayon Volcano),今天上午8時噴發火山灰雲,落石擊斃4名德國登山客與1名響導,10人輕重傷。省長薩爾斯達(Joey Salceda)說,當地許多旅行社嚮導圖省事或避繳規費,以每人要價187美元,私自兜攬遊客上山,省府又沒有足夠人手可把守火山各出入口,釀成悲劇。至少有兩組共27名登山客今晨在火山口附近紮營。依照規定,火山口半徑6公里範圍屬「永久危險區」,不准遊客與民眾進入,更不允許農耕、放牧。當局已調派2架軍用直升機與70餘名搜救人員,搶救傷者和生還者,但落石阻斷山路,目前只有2名泰國籍、2名西班牙籍和1名奧地利籍遊客獲救。馬永火山向來是沒有噴發危險的「0」級警戒狀態,菲律賓火山暨地震研究所(Phivolcs)官員說明,今晨的意外並非火山爆發,因連日降雨,雨水滲入火山口遇熱變水蒸氣而噴發火山灰,以致火山口邊緣大石塊鬆動墜落。這

  • 北美5大湖水位下降

    北美5大湖水位下降

    北美今年冬季雖然多雪,但5大湖水位卻持續下降,令人憂慮此一現象可能會為環境、旅遊業及消費者荷包帶來影響。根據加拿大環境部,迄至4月初,北美5大湖水位都持續下降。安大略湖水位較1918-2012平均水位下降了17公分,休倫及密西根湖水位則下降了68公分。北美5大湖目前的水位也遠較去年同期為低。安大略湖畔一些依賴旅遊為生的生意人目前都焦慮不堪。貨輪也因水淺,必須減少載貨,連帶使貨品價格上揚。5大湖水位普遍降低的部分原因,來自美國去年的乾旱,使得流至5大湖盆地的雨量較正常雨量減少。即使今年冬天雨雪多,也無法彌補。雨雪雖然綿延至初春,但5大湖的冰也較正常年份少,而3、4月較乾燥的氣候對5大湖水位更無幫助。美加5大湖共同委觀察員會科學家尼文(JohnNevin)表示,冬天5大湖冰少,水氣蒸發就多,而水氣蒸發事實上是5大湖水位降低的最大原因。位於北美中部,美國密西根州及加拿大安大略省間的聖克萊爾河(S

  • 淡水河岸建案 須低於山稜線20%

    淡水河岸建案 須低於山稜線20%

    淡水河岸建案樓層比高,遮蔽山稜線視野,破壞景觀。新北市城鄉局日前公告淡水、八里地區建案「天際線管制」,未來淡水河岸建案在都市設計審議時,以「GOOGLE EARTH」軟體模擬建物高度,須低於山稜線20%;而竹圍地區建築量體高度雖放寬至100公尺以下,仍需遵照此規定,否則可強制降低。城鄉局都市設計科股長曾涵筠說明,民國98年以前,市府針對山坡地建案有高度限制;98年都市計畫相關要點規定,建商送審前,以剖面圖計算量體高度,須低於山稜線20%;今年3月修訂法規,建商除提供剖面圖數據外,還要以電腦繪圖軟體「GOOGLE EARTH」測量6個點的經緯度,兩個條件都符合才能通過審查,此舉是為保護公共視覺的景觀權。曾涵筠解釋,建商與陳情人測得數據之所以有極大落差,可能因雙方計算方式不同。以達麗建設這起建案為例,是在101年送審,採用「剖面圖」計算,也就是建物直接對應至對岸的山脊線;而住戶以「GOOGLE

  • 台化涉空汙值造假 罰5億

    台化涉空汙值造假 罰5億

    台化新港廠涉嫌捏造不實汙染物排放值,省下大筆空汙費,嘉義檢方昨天依詐欺、空氣汙染防制法等罪嫌,起訴3三名操作監測軟體紀錄的運轉課人員,並向台化追繳5億4971萬6745元空汙費。對此空汙案件,台化新港廠新舊任管理高層皆稱不清楚。現任經理賴宥程表示,他剛接手管理,案子是前年和去年發生,詳情他並不清楚。3月調離的前協理陳文仰說,離開後對案件就沒有掌握。2人沒有交代為何不繳交開罰款項。台化新港廠洪姓、江姓、劉姓等三名運轉操作課人員,自96年10月至100年3月止,先後替公司負責操作CEMS監測軟體、製作自動監測紀錄月報表及空汙費防制費之申請,3人為避免汙染物排放值,超出環境影響所承諾的空汙總量及數值,致公司遭處分,被開單受罰,不過公司則省掉大筆空汙費支出。3人利用科技公司安裝設計之CEMS監測軟體內監測數據模擬功能,製作不實監測數據,向嘉義縣環保局申報,致環保署、縣環保局短收空汙費。縣環保局事後

  • 堆禽糞要設肥料廠 惡臭惹抗議

    堆禽糞要設肥料廠 惡臭惹抗議

    中寮鄉崁頂村最近經常傳出惡臭,經村民探訪下,發覺有家囤積有大量禽糞的工廠,據傳是要設禽糞肥料工廠,居民因不滿惡臭及怕禽流感,6日在村長廖漢彰率隊前往抗議,最後陳姓老闆允諾不設廠,抗議行動才落幕。疫情沸沸揚揚,中寮鄉的崁頂村最近出現疑似要設禽糞肥料的工廠,而且未合法申請設立;除了惡臭讓附近居民受不了,當地民眾最在意的還是怕造成疫情,危害當地居民環境衛生與健康。昨中午,崁頂村居民70餘人在里長廖漢彰率隊下,前往該住處工廠表達居民的憂心與抗議之情,南投縣政府的環保、工商單位都趕至了解,陳姓老闆亦出面表達尚未依法申請,但對居民如此反對,他也保證不再設廠,讓居民安心,由於在場有多位地方人士及民代出面,民眾見老闆爽快答應,馬上就結束抗議行動,圓滿落幕。

  • 後龍溪沖毀農地 地主促護堤

    後龍溪沖毀農地 地主促護堤

    後龍溪銅鑼鄉老雞隆段左側堤岸,去年蘇拉颱風來襲時被沖毀,緊鄰的農地禁不住溪水沖刷,良田崩落溪床,水利署河川局施設的蛇籠,水土保持局認為不符標準,無法修復堤高以上邊坡。汛期將至,地處溪水正沖處,農民、住戶擔心災情擴大,危及生命財產安全。地主陳桂林與趙茂坤憂心忡忡表示,後龍溪老雞隆段左岸,去年8月間因蘇拉颱風被沖毀,部分岸邊農地已被沖入溪床,半年多來災害逐漸擴大數十公尺,眼看良田1分分遭侵蝕,他們分別向水利署第2河川局與水土保持局台中分局陳情,請求修復堤防與護岸。陳桂林說,30年前買下緊鄰後龍溪的8分地,外側原本另有農地就在岸邊,第2河川局為減緩溪水沖刷,曾在興隆村老雞龍段外側興築蛇籠。去年蘇拉颱風過境,因河川改道溪水直衝左岸,蛇籠盡被流失,連堤防上方的農田也崩落溪床,現在他的農地崩塌,甚至威脅附近村民居住安全。他提出陳情後,河川局雖重新施設近百公尺蛇籠,但水土保持局認為去年有蘇拉颱風為鑑,即

  • 許厝港遭濫倒 汙染候鳥棲地

    許厝港遭濫倒 汙染候鳥棲地

    大園鄉許厝港是候鳥南遷北返的重要中繼站,近年卻成為廢棄物的偷倒天堂,1個月就會有1、2次,地方苦不堪言。如今鄰近區域還要加蓋18座風力發電機,愛鳥人士擔憂候鳥棲息地遭破壞,痛批候鳥棲息地恐變葬身地。桃園縣野鳥學會理事長吳豫州表示,內政部營建署在民國100年時公告許厝港為國家級重要濕地,範圍約5公頃,每年4、5月和9、10月都會有鷸(行鳥)科的候鳥過境歇腳,初估約有61種鳥類,生態豐富。吳豫州抨擊說,民國80餘年時每天都有3、4千隻候鳥,隨著工廠偷排廢水、台61興建後,數量銳減2/3。如今風力發電廠還要在許厝港溼地附近興建18座風車,將破壞候鳥飛行路線和剝奪牠們的棲息權。內海村長劉進益也站出來,表達當地居民「不歡迎」風力發電機進駐濕地的聲音。他強調施作必定破壞原有林地生態環境,「失去的東西」是回饋金無法彌補的無價之寶,地方希望將天然林地留給後代。劉進益說,許厝港溼地附近屢遭不肖人士亂倒廢棄物

  • 中和忠孝街 盼建擋土牆

    中和忠孝街 盼建擋土牆

    中和區忠孝街106巷、近南勢角山區,每逢夏天雨季,山上沖刷的土石嚴重影響當地民眾,半數住戶早已搬離,僅剩的12戶盼能早日修繕;農業局表示,因該處涉及土地所有權,僅能先修復排水土溝引導雨水、土石。陳情戶代表唐汝祥說,從民國90年納莉颱風後,許多住戶連沖到客廳的土石都沒清理就連夜搬走;由於當地水土保持不佳,滂沱大雨就造成土石流,「直衝」鄰近民宅,光清淤的費用就高達數十萬元,希望能設置擋土牆,解決土石流之苦。市議員金瑞龍也說,忠孝街26、58巷都早已在山坡上設置擋土牆,市府不應「大小眼」,才差一個路口的106巷居民們忍受土石崩落多年,解決問題才能平息民怒;且當地住戶多是老弱婦孺,若發生嚴重災情,後果難以設想。農業局農業工程科表示,因當地地勢落差易發生土石流,當地民宅後方又緊鄰山坡,除維護水土保持外,會先以沙包壓住鬆垮的土石,但該局曾多次勘查後,發現當地土地所有權相當複雜,除會持續與地主協調增設擋

  • 雲南德宏昆明等地遭大風冰雹災害 已致1人遇難

    雲南德宏昆明等地遭大風冰雹災害 已致1人遇難

    近日在雲南省德宏、昆明等地出現的大風冰雹天氣,已造成3萬人受災,1人遇難;直接經濟損失近4100萬元。中國南方電網公司稱,近日的風雹災害導致雲南電網110千伏及以下線路跳閘171條次,41677戶客戶受停電影響。經搶修,受影響客戶已于5月4日全部恢復正常供電。目前,雲南逐漸步入雨季。南方電網公司將嚴格落實防洪防汛各項措施,做好防大災、抗大汛準備,確保電網安全穩定和電力可靠有序供應。雲南省人工影響天氣中心工作人員表示,隨著雲南部分地區陸續進入雨季,為防患未然,將由人工增雨轉向人工防雹。同時,將會對雨季開始地區停止飛機增雨作業。 

  • 01......205820592060......5385