生態保育

  • 海岸刮蝕沉陷 六輕廠區告危

    海岸刮蝕沉陷 六輕廠區告危

    原本淤砂相當嚴重的台塑六輕西北堤海岸線,在莫拉克颱風過後,出現嚴重刮蝕現象,海域海水異常混濁,威脅鄰近海巡署四二大隊隊部及六輕廠區安全。漁民們說,這段海域自從台塑六輕廠完成後,海岸線環境變化異常,先是漂砂淤塞嚴重,現在又由堆積海岸變成侵蝕海岸,相關單位以貨櫃屋、工字鐵板阻擋,仍然無法抵擋海水的破壞,嚴重衝擊環境生態,希望政府調查原因,給地方一個合理交代。環保署副署長、海洋學者邱文彥表示,台灣西部海岸海流有一特色,外傘頂洲以北海流是由北向南,所以築堤時通常北長南短;莫拉克颱風氣流逆時針旋轉,短期內改變了六輕西北堤防海流方向,因此不但淤砂不再漂流過來,海流還把原來的淤砂帶走,才會出現由淤砂變成侵蝕海岸的面貌。台塑表示,該海域是國內最大淡海水交接處,公司原構想進行溼地生態復育,但因雲林縣府前幾年核准於當地進行疏浚工程,被迫中止。不過,該海岸線與六輕之間還有一道堤防及防風林,短期內應無立即危險。

  • 南橫埡口大坍方 地貌大走樣

    南橫埡口大坍方 地貌大走樣

    莫拉克颱風為台灣帶來超大豪雨,南橫公路東段從初來以上至大關山隧道多處坍方、橋樑遭土石沖毀,關山工務段自風災過後即投入大量人力、物力進行搶修,至8日已搶通至埡口山莊上方。關山工務段段長李秉仁表示,埡口段148公里處起,面臨300公尺長的大坍方,路基完全流失,現場有3台怪手不斷施工,但高山在中午過後嚴重起霧,一天的進度被迫施工半天,進度受阻。李秉仁說,日前已請山青越過大坍方地,穿越原始林,至大關山隧道口探查,發現大關山隧道口被近2萬立方的土石掩埋,深度達12至15公尺,隧道口及前面廣場若非熟識當地地形者,根本無法認出,須等機械有辦法進入後,才可以清除土石。目前已知有4部小貨車停放在廣場上遭掩埋,在大關山隧道口前賣黑輪的潘姓婦女說,因為雨勢太大,和幾位攤販評估後趕緊下山,將生財器具暫放山上,沒想到就此埋沒土石堆,很慶幸自己逃過一劫。

  • 時候到了:藉生態系統潛力 對抗氣候變遷

    時候到了:藉生態系統潛力 對抗氣候變遷

    據「生物多樣性保育經濟價值評估計劃」(The Economics of Ecosystems and Biodiversity : TEEB)發現,投資修補與回復價值數兆美元的全球生態系統,是目前人類及疲軟的經濟對抗氣候變遷的關鍵,因為地球上的生態系統是目前面對暖化最有力卻未被開發的利器。舉如「減少毀林及森林退化造成的溫室氣體排放」(Reduced Emissions from Deforestation and forest Degradation : REDD)此新方案不僅有助緩和氣候變遷,更是對抗貧窮與生物適應的關鍵措施。

  • 中國啟動極小種群野生植物回歸自然試驗項目

    中國啟動極小種群野生植物回歸自然試驗項目

    9月8日,中國在雲南昆明啟動華蓋木、西疇青岡、杏黃兜蘭等極小種群野生植物回歸自然試驗項目。據悉,目前全世界野外生存的華蓋木不超過50株,西疇青岡僅存5株,杏黃兜蘭為中國當前受威脅最嚴重的類群之一。這3種珍稱瀕危野生植物僅生存於中國雲南省,均為備受國際關注的中國特有物種。由於種群數量極為稀少,已無法按自然機制進行繁衍。對此,中國科學家將這些植物進行了遷地保育,目前已基本摸清其致瀕因素、繁育機理以及野外狀況,並做好了種源準備和方案論證,已經具備回歸其原生地的條件。據介紹,回歸自然是野生植物種群重建的重要途徑,更是極小種群拯救保護工作的重要手段,其意義已遠遠超出了單純的就地保護和單一的物種保護的保護概念,在世界瀕危植物保護界引起廣泛關注。

  • 中國近10年投入近萬億元用於生態建設和環保

    中國近10年投入近萬億元用於生態建設和環保

    9月6日,中國國家發改委副主任杜鷹在寧夏石嘴山市舉行的生態補償機制國際研討會上說,近10年來,中國不斷增加生態建設和環境保護的投入,總投資接近1萬億元。杜鷹說,近年來,中國先後實施了退耕還林、退牧還草、天然林保護、三江源頭保護和南水北調水源地保護等重大生態建設工程,總投資達7000多億元,其中用於各種補助性質的支出3000多億元﹔開展了大規模的水污染治理工作,加大了環保基礎設施建設力度,累計安排2000多億元資金用於重點流域水污染治理和城市污水處理,不僅減少了大量污染,而且改善了中國尤其是西部地區的生態環境。中國自2000年開始實施退耕還林工程以來,僅寧夏就累計完成退耕還林面積1189萬畝,工程覆蓋了全區1463個行政村,涉及153萬農民,人均補助現金2163元。杜鷹說,今後中國還將繼續加大生態建設和環境保護力度,制定生態補償機制的標准,擴大生態補償機制試點範圍,切實保護西部地區的生態環境

  • 青島附近海域油污清理結束

    青島附近海域油污清理結束

    青島海事局指揮中心9月6日接到市民報告,稱青島附近海域出現油污。經過兩天的清理,巡查人員8日除在海岸礁石發現零星散布的油污結塊外,青島各海水浴場保持清潔。6日上午,青島海事局指揮中心接到市民報告,海事局迅速派出危管防污人員和海事執法人員趕赴現場。海事執法人員分別在三個海水浴場海域進行了巡查,在海上發現有零星結塊狀油污,無油花。青島海事局派出了兩艘專業清污船抵達現場進行清污,至9月7日早上,海上油污基本清理完畢。青島海事局從青島第二、第六海水浴場和石老人海水浴場分別提取了三份油樣,送專業檢測機搆進行了油指紋測定。檢測結果顯示:三個樣品的油指紋特徵基本一致,基本可以確定來自同一污染源;三個油污樣品屬於經過較長時間風化的燃料油,風化時間為5天到7天。據青島海事局分析,這次污染可能來自南下或北上途徑青島外海的過往船舶。由於油污已在海上漂移了5天到7天,受洋流和持續南風影響,也不排除遠海漂移至青島的

  • 西藏未來氣候變暖趨勢將進一步加劇

    西藏未來氣候變暖趨勢將進一步加劇

    根據對中國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)提供的7個數值模式的結果進行分析,西藏未來氣候變暖趨勢將進一步加劇。這份由專業部門制作的方案根據IPCC提供的數值模式結果進行分析得出了未來西藏地區溫度上升和降水格局發生變化的結論。近年來,西藏成為全球氣候變暖影響最大的地區之一。根據氣象部門的研究結果表明,1961-2007年,西藏地區年平均氣溫大約以每10年攝氏0.32度的速率上升,明顯高於全國和全球的增溫速率,尤其是海拔4000公尺以上地區升溫最快,從1998至2007年西藏還連續出現暖冬。從1961至2007年,西藏地區平均每10年降水量增加8.9毫米;喜馬拉雅地區氣溫升高,冰川退縮;藏北阿裏一帶氣溫升高、而降水減少,那曲一帶降水反呈增加趨勢。由於受到全球氣候變暖的影響,近幾十年西藏的雪線上升,冰川退縮,積雪融水加快,導致湖泊水面上漲;草場退化,荒漠化東進;病蟲害增加,生物多樣性減少;氣

  • 中國首個退耕還林森林公園開園

    中國首個退耕還林森林公園開園

    陜北延安市吳起縣建設的全國首個退耕還林森林公園7日在蒙蒙細雨中開園。地處吳起縣吳起鎮的退耕還林森林公園,主要包括退耕還林森林公園會展中心、中央紅軍長徵勝利紀念園、城市十裏森林長廊、袁溝休閒狩獵度假園、沙棘產業化種植室)示範園、飼料林草高效種植模式示範園和退耕還林生態修復完善區七個園區。這個公園計劃總投資3.2億元,現已完成投資2億元。目前,會展中心、中央紅軍長徵勝利紀念園及配套的一閣七亭已經基本建成,城市十裏森林長廊建設已經完成大樹苗移栽6000多畝共40余萬株,其余項目也在加緊建設之中。地處黃土高原的吳起縣,自1998年率先實施退耕還林政策以來,累計完成退耕還林還草240多萬畝,全縣林草覆蓋率已由1997年的19.2%提高到目前的62.9%,成為全國退耕還林啟動最早、面積最大、成效最好、群眾得到實惠最多的縣。在衛星拍攝照片上,吳起像一片綠葉鑲嵌在黃土高原。

  • 「國土計畫法草案」公聽會 災民:大自然已承受不住過度使用

    「國土計畫法草案」公聽會 災民:大自然已承受不住過度使用

    內政部營建署8日在台南成功大學舉行「國土計畫法草案」第三場公聽會。過去兩場多半是學者與環保團體發言,今天最特別的是,八八水災後幾乎滅村的嘉義縣梅山鄉太和村,倖存者親屬簡秀芽到場,以一個受災戶的心情沉痛指出,「大自然已承受不住我們過渡使用,人跟自然已失去平衡」。「我是在山上長大的小孩,但我發現山上的平衡正在瓦解。」八八水災時,家被土石流沖毀,全家九人靠著家後方的櫸木跟兩顆大石頭形成一座孤島,在歷險31小時後終於獲救,其中包括她78歲高齡的老父、老母,等待救援期間只吃了兩片吐司。關於國土計畫法,她表示,無法放到這麼大的視野去看,但如從小地方去看,可以從現在遇到的問題,去看到未來。我要回去照顧我家的那棵櫸木簡秀芽說,災後她一直想著救了她全家姓命的那棵國寶櫸木,她問先生,「你覺得那棵櫸木能活嗎?」先生說,「應該還活著吧。」她問弟弟,得到的答案卻不一樣。她又發信問了生態工法基金會,對方認為樹木的生命

  • 智利土石流釀災 數人死傷、千人受困

    智利土石流釀災 數人死傷、千人受困

    八八水災重創南台灣,在拉丁美洲也出現洪水過後的恐怖場景。智利聖地牙哥附近的山區爆發兇猛的土石流,泥漿就像瀑布般傾洩而下;而在墨西哥,豪雨引發又急又強的洪水,許多汽車被沖得橫七豎八,堆疊的場面也是怵目驚心。位於南半球的智利目前正處冬季的尾聲,連結首都聖地牙哥以及滑雪勝地法瑞隆尼斯之間的山區6日晚間突然發生山崩,民眾根本措手不及,包括員警和居民拔腳逃命,稍有遲疑可能就被掩沒。

  • 別讓雪霸處成「茂林第二」

    別讓雪霸處成「茂林第二」

    大湖鄉民黃長宏表示,雪霸國家公園管理處緊臨汶水溪,在管理處後方約200公尺處沒有堤防,是淹水的大缺口。他說,如果降下像莫拉克颱風帶來的超級豪大雨,雪霸國家公園管理處恐怕會像高雄縣茂林國家風景區遊客中心一樣,也被大水沖毀,相關單位應未雨綢繆、儘速施設堤防,不要讓雪霸處成為「茂林第二」。雪霸國家公園管理處秘書楊金臻表示,感謝黃長宏先生的善意提醒,雪霸處緊臨汶水溪,在莫拉克颱風過後,已請國立中興大學的學者專家,針對汶水溪的水文、流向展開調查,評估汶水溪流域是否會危及雪霸國家公園管理處?如果確有施設堤防的急迫性,將向水利署第2河川局爭取經費,確保園區安全。

  • 美國百年水壩拆除 搶救當地生態

    美國百年水壩拆除 搶救當地生態

    美國馬莫特水壩在美國西北部運作了將近一百年,最近當局因為想改用較環保的風力發電,同時也要讓鲑魚可以順利溯溪產卵,特別請專家進行爆破將水壩拆除,經過一番努力,不但鲑魚可以再度在桑迪河暢行無阻,而附近的生態也恢復到了百年前的風貌。美國西北部的桑迪河是鮭魚的故鄉,他們在桑迪河誕生,然後順著河流游到太平洋,一旦發育成熟,牠們會游上幾千公里重返桑迪河。將近100年來,因為人類在桑迪河建造了水壩,使得鮭魚只能爬上水壩的魚梯,才能回到原生棲息地,而鮭魚的數量也從2萬條,減少到只剩下5千條。最近相關當局因為想改用較環保的風力發電,同時也要讓鲑魚可以順利溯溪產卵,特別請專家進行爆破將水壩拆除,不過他們得趕在鮭魚群大批回流到這裡之前,完成這項工作,所以真的是在跟時間賽跑,而為了確保萬無一失,他們還得先做一個模型來做實驗,試試爆破後河水流動的情形。準備了幾個月,馬莫特水壩的爆破工程就要展開了。第一次爆破順利完成

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