污染治理

由地球公民協會、台灣環境行動網合併組成的「地球公民基金會」8日在台北成立，這是近年來台灣環境組織最重要的結盟，結合雙方過去在高科技汙染、山林、土壤保護運動的能量，持續推動台灣守護地球的公民行動。過去台灣環境組織長期資源不足，加上台灣人民對於支持環境運動團體也多所保留，以至於無法滙集足夠專業力量去抗衡政府及財團機器。地球公民基金會能在短短半年募集500萬元，讓人看到公民力量的希望。許多關心台灣環境運動發展的人士都到場，包括反中科三期的后里農民廖明田、王婉盈、公館里長馮詠淮、反蘇花高的學生組織、反中科熱血青年、以及兩協會長期的支持者。大家對基金會以及台灣未來公民行動運動充滿期待。台北大學副教授廖本全擔任基金會第一屆董事長，他在致詞時談到，由於許多人的熱情互相感染，讓他有行動的熱情。而即便在這個組織集體使壞的年代，還是看到許多善的力量的集結。

2010年2月4日，加州海洋科學家夫妻檔馬庫斯‧艾立克森博士(Dr. Marcus Eriksen)與安‧庫密斯(Anna Cummins)自百慕達啟程，駕駛72英尺長的單桅帆船海龍號進行調查，想要弄清楚北大西洋環流是否也有類似「太平洋垃圾帶」(Great Pacific Garbage Patch)的塑膠汙染，污染究竟有多嚴重。全球有五個大洋環流，由風與洋流所形成，分別位於南大西洋、北大西洋、南太平洋、北太平洋與印度洋。美國海洋學家查理斯‧摩爾(Charles Moore)在1997年發現北太平洋環流中充滿了塑膠垃圾，他創辦的Algalita海洋研究基金會在1999年近一步發表觀察數據，指出塑膠微粒與浮游生物的重量比是6比1。爾後，陸續有部分研究團隊進行調查，帶回照片與研究成果，因此可以掌握一些輪廓。大洋中有為數眾多的塑膠垃圾，在這些大洋環流中永無止盡地漂浮並打轉，碎裂成愈來愈小的碎屑，

1月12日傍晚，海地發生芮氏規模7.0的地震，震央位於首都太子港以西約25公里處，深度僅有10公里，約有22萬多人不幸罹難，太子港與鄰近城鎮大半建築物被夷為平地。海地多年來一直是西半球最貧窮的國家，政治動盪與貪污嚴重，外債沉重，而且天災頻仍。2004年的珍妮颶風曾造成3千多人死亡，2008年8月底至9月更接連來了4個颶風，造成800多人死亡，許多災民流離失所。而在2008年5月，海地因為全球糧價上漲造成老百姓買不起糧食，民眾群起暴動，促使當時內閣下台。也由於政府效能低落，加上多個政府機構遭震垮，使得這次地震的災後救援工作紊亂無章，包括聯合國、美國、多明尼加與台灣等國緊急馳援，幫助海地度過最緊急的時期。尤其是鄰近的美國，幾乎是視為國內災害，民間與政府一齊動員，募款、賑災、並調派軍力協助。然而禍不單行，海地南部在3月間遭受洪水肆虐，颶風托瑪斯則在11月初侵襲西部，造成20多人死亡，更加劇了10

遊客湧入，開發加劇，1000多公頃面積的的日月潭風景區，承載著巨大的環境壓力。當觀光發展突飛猛進，世代居民卻開始離鄉背景，不禁讓人思考，繁榮創造誰的利益？誰的悲傷？日月潭的觀光繁榮，形成潭區中船屋林立的問題，根據日月潭風景管理處統計，在潭面總計約有172艘船筏，只有90多艘領有合法船舶證照。船屋的存在，政府認定有破壞水域景觀，影響環境衛生的問題，並且船屋的遊憩行為，都屬違規。在媒體不斷報導，政府全力查緝下，政府聯合查緝小組，以竊佔國土罪嫌，函送船屋業者，展示全力整頓的決心。日月潭四角吊網船屋協會總幹事黃騰寬，6年前開始經營船屋，面對政府以竊佔國土罪嫌取締業者，他表達不滿，指出日月潭早期漁業發達，潭面的船舶多數有合法證照，居住船屋有著長遠的歷史傳統。面對外界指責船屋破壞環境，他表示，幾年來不斷改良船屋的污水處理，避免對環境衛生造成影響。黃騰寬認為日月潭船屋，不僅有著歷史傳通，也是未來的文化景

樹多必有枯枝，人多必有白癡，好端端一個完美到無可救藥的美麗灣渡假村BOT開發案，為什麼，還有人要反對它呢?(他們發現了什麼壞處?)為什麼美麗灣飯店所在的富山村的村長黃文明、杉原餵魚協會的主委陳世岳要堅決挺開發案到底呢?(他們獲得了什麼好處?)美麗灣公司在104人力銀行網頁上寫著，美麗灣是:「一座落台東、全台唯一面向太平洋、擁有自主天然沙灘的台灣東海岸國際級度假酒店∼即將在此優雅綻放！座落於臺東境內的杉原海水浴場，得天獨厚環抱天然沙灘、面向太平洋，獨一無二的藍天碧海、陽光沙灘為東海岸最具夢幻的度假休旅新天地。」

不只是抗議政府忽視捕獸夾濫用的嚴重性，這群來到凱達格蘭大道抗議的民眾，也非常不滿法官判決虐狗事件的態度。去年6月底，台北鶯歌發生兩隻狗，被吊在樹上殺害死亡的案例，法官卻判決不起訴，讓動保人士發起動物版的白玫瑰運動，為不會說話的狗討公道。上午動保團體號召北中南的愛狗民眾，一起走上街頭，台上展示一個個廉價的捕獸夾，在動保團體眼中，是要了動物的腿、甚至要了動物的命的兇器，他們呼籲政府要立法禁止使用。

綠色和平組織今年40周年慶，第二代「彩虹勇士號」退役前的最後航程「東亞之旅─牽手護海洋」活動，從台灣開始，接續到香港和韓國等地。8日雨勢漸緩，又是週末假日，從北台灣趕來基隆港見證彩虹勇士號最後航程的民眾相當多，很多人攜家帶眷在船首拍照，要牽手護海洋、拯救最後一「鮪」。到下午2點左右，登記參觀的名額就已爆滿，但來自各地的民眾還是不斷湧入，最後還加開了2團，約500人上船參觀。9日彩虹勇士號將航抵蘇澳港和高雄港，也會到台灣的海洋保育區綠島、小琉球和墾丁，紀錄台灣海洋保育現況。

中研院前院長李遠哲8日應邀以「低碳社會的新思維」為題演講時重申，從環境永續觀點來看，國光石化不應該設廠。李遠哲說，台灣追求美國式的生活，只是死路一條。人類過度消耗與開發，讓地球嚴重超載，受到溫室效應影響，地球溫度上升攝氏兩度，就像人的身體發燒兩度，就會成病貓，這兩度會對地球造成危險。過去常有人擔心核子大戰會讓人類消失，但從環境來看，溫室效應與生物多樣性消失，才是最嚴重的危機，但人類至今還沒覺醒，這樣下去只會邁向滅亡。

桃園市龍壽和八德市高城地區，有14座高壓電塔，破壞市區景觀、交通達40多年，有的基座更占據2/3個路口，民眾罵離譜，經多次協調和催促，台電總算在去年底完成纜線地下化工程，如果3月底前試電順利，就可拆除「電塔怪物」。電塔和基座置身密度高的住宅區，一直威脅民眾居住、生活品質，地方人士陳情十幾年，希望能將電塔地下化，總算獲台電正視地下化問題並分段發包施工。施工期間，永豐路、廣福路段遭遇工程瓶頸，還有永豐中學借地問題難突破，工程一度延宕，孫大千多次協調，最後獲八德市公所同意修改下水道路徑，並協調永豐高中提供管路推進坑用地，工程才能繼續進行。

國道四號聯絡道延伸山城說明會8日在東勢舉辦，然而現場公布的計畫道路，將穿越石岡，把石岡土地剖半，居民擔憂地方發展，拿出縣市合併前發送的建設文宣對照，諷刺「差很大」！國工局將再辦說明會取得共識。居民表示，縣市合併前「大台中重大建設示意圖」上清楚畫出延伸道路將採用「豐原端直接延伸到大甲溪畔」路線，與目前規畫路線差很大，「分明是騙選票」。石岡區萬興里長林美玉指出，延伸到東勢的市區道路為何不從國道四號豐原端，沿大甲溪畔規劃河堤共構，還可與防汛堤防共構，加強水患防治，為什麼要花更多錢鑿隧道、穿越石岡。國工局副局長陳福安說，延伸道路須避開車龍埔斷層帶，並符合大甲溪、石岡壩所受的水利法規範，鑿隧道穿越為最適合可行的方案，況且從豐原端直接延伸到大甲溪，中間住戶密集，徵收土地更困難，將再辦說明會取得共識。交通局長林良泰則承諾把居民意見轉呈胡志強。

在中國西北寧夏回族自治區，科技人員正在研究建立引黃灌區農田退水污染控制技術體系，以保護黃河不受農田退水污染。隨著農業化肥投入和養殖規模的不斷增長，退水中的氮、磷、COD等污染物對黃河水安全和灌區水環境構成嚴重影響。 以寧夏為例，寧夏灌區從黃河年引水40至60億立方米，灌區年退水量15億立方米左右。為此，2010年由中國農科院農業環境與可持續發展研究院牽頭，寧夏農科院主持、寧夏環保監測中心站等十餘家大專院校和科研單位啟動了「黃河上游灌區農田退水污染控制與濕地生態修復關鍵技術研究與示範」課題。課題擬重點攻克主要作物農田減氮控磷技術、養殖廢棄物沼氣化處理與農田安全利用技術，全面控制農業退水污染負荷。

冰島歌壇天后碧玉（Bjork）告訴媒體記者，她今天展開一項3天的卡拉OK馬拉松活動，目的在吸引保護自然資源的注意力，並希望阻止冰島能源工廠遭外國公司收購。碧玉的卡拉OK馬拉松活動，預定6日起至8日，每天下午3時（格林威治時間1500）至深夜（格林威治時間0000）。她表示，希望歌唱馬拉松活動能吸引更多人簽署一項請願書，呼籲就自然資源所有權舉行公民複決。碧玉在記者會上說：「我們需要的是公民複決，我們需要立法，確保我們都同意應如何處理事務。」自從去年7月，碧玉發起一項活動，防止加拿大瑪格瑪能源公司（Magma Energy）收購冰島的HS Orka能源集團。碧玉今天說：「爭取（HS Orka）留在冰島人民手上的這場戰役還沒結束。」加拿大瑪格瑪公司去年5月表示，將收購HS Orka的43%到98.5%股份，這也是冰島經濟自2008年底瀕臨瓦解以來最大宗外人投資案。HS Orka生產冰島9%電力。