時事新聞

為了培養並訓練結合環境專業與新聞素養的志工，中華新聞人傳播協會主辦的「2006環境新聞志工研習營」昨天開訓，將展開為期2個月的課程，並廣邀新聞界的專業記者與學者擔任講師。中華新聞人傳播協會理事長陳正毅表示，環境議題是跨領域、不分人的貧富與種族的，今日的台灣尤其需要一批對環境議題敏銳、也懂得引起輿論注意的新聞專業人才，共同監督與協助台灣的城鄉發展的歷程。在如此的前提下，環境新聞志工研習營因而開展，希望訓練出具備新聞技巧及關懷環境的種子志工、透過課程了解媒體的新聞處理方式，有效協助民間團體，使關懷環境的行動有效成為新聞焦點。研習營合辦單位台灣環境資訊協會理事長李永展雖未能出席開訓典禮，但透過書面致詞稿表示，透過努力打造開放、互動與交流的環境資訊平台，希望讓弱勢的環境議題有發聲的管道，讓環境事件得以被傳布、被紀錄、被討論，並期許參與研習營的志工們能肩負起引導社會深刻關懷環境的任務，實際應用在研習

4日在第二屆安全大豆圓桌會議（RTRS）上，新的國際組織正式成立，此組織主要黃豆生產業者、學者、貿易商、金融機構以及非政府組織發起，目的在降低黃豆產品的負面效應，同時也是為消費者對購買更環保、健康黃豆的要求，做出回應。該組織的首要任務是發展出全球可用的原則、規範與標示標準，這些標準除了對產品規範外，對黃豆的生產和銷售方式也將一起納入，希望在一年半之內能夠完成這個目標。參與圓桌會議的200名人士同意，這項規範需考慮保護生物多樣性的議題，從棲地保育到更好的農業措施，並且需以合乎勞動法規的處理方式。例如在歐洲，黃豆銷售業者與零售商被指控所購買的黃豆來源生產商，以燃燒珍貴森林如亞馬遜、巴西喜拉朵森林等地作為生產所需的能源。在南美，有些黃豆生產商即因砍伐森林、非法使用公有地、驅趕小農民和原住民，以及未符合勞動法令，而飽受批評。2004年，巴拉圭通過零伐木法，禁止巴拉圭東部地區的森林進行土地變更或交易

受到氣候變遷影響而面臨財務緊縮的保險業者，近來遭受外界指責，認為他們在全球暖化研究，以及針對如何減緩引發的災難效應等產品策劃上，沒有太大的作為。不過，保險業者提出警告，以2005年為例，他們所負擔的災難保險金額就高達800億美元，因此，除非氣候變化速度減緩，否則2005年的保險金額將可能變成一種常態，而在那些較有可能發生災難的地區，保險費可能會飆漲，某些區域則完全不納入保險範圍。

兩個主要的環保團體5日指出，歐洲消費者可能會在市面買到中國種植但未經授權的基改稻米，因為近來在3個歐盟國家內所販售的產品中，已陸續發現某一特定生技品種。國際綠色和平組織更引用兩次實驗結果，證實在法國、德國和英國的米粉樣品中，都發現了這種可以抵抗特定蟲害的中國稻米成份。

美國用來接送中小學生的黃色校車，超過使用年限後就遭淘汰，原本應該當廢鐵處理，但它們卻在非洲國家剛果找到了第二春。這些退休的美國校車現在都運到剛果，成為剛果主力交通工具。據美聯社報導，剛果不但貧窮，而且缺少車輛，因此美國報廢的校車大受歡迎。現在在剛果首都金夏沙，到處都可以看見美國校車當公車跑。車的外表破爛不堪，車的尾燈掉落，車窗玻璃被拆走，但車裡擠滿乘客還有他們攜帶的物品，在充滿坑洞的公路上橫衝直撞。一輛美國校車有60個座位，但在剛果，裡面通常擠滿100名乘客。　

象牙海岸爆發有毒廢棄物污染，造成2名孩童喪生，1500人疑似吸入毒氣送醫。總理貝尼決定率領內閣總辭以示負責。這次嚴重污染在象牙海岸經濟首都阿必尚爆發。大約三週前，有毒化學物質被傾倒在市區內一處露天垃圾場。阿必尚港務局今天確認，這批化學物質是由一艘巴拿馬籍貨船所卸下。法國領事館表示，這批化學物質含有硫化氫及有機氯，皆具毒性，可引發噁心、疹子、暈眩、腹瀉及頭痛等症狀。事件爆發後，阿必尚許多民眾怒上街頭抗議。政府7日早上則是在政治首都亞穆蘇克羅召開緊急會議商討解決之道。

歐洲議會支持一項在歐盟會員國中禁止海豹製品進、出口及交易的呼籲，踏出給予這種動物更大國際性保護的第一步。5名提出禁令呼籲的歐洲議會議員承認即使得到國會的支持，也沒有法律影響力，這個工作還有很長的路要走。 不過，這項呼籲已得到超過400位歐洲議員簽名支持，並獲得包括前法國影星碧姬芭杜在內動物保護人士的認同。聲明要求歐盟委員會「立即立法禁止進、出口及販賣任何有關豎琴海豹和冠海豹的產品」。至於獵殺印紐特海豹行動，因每年只佔海豹被獵殺總數的3%，因此不在其中。國際動物福利基金會表示，這項聲明傳達給加拿大政府一份強烈的訊息。加國官方在今年核准獵殺32萬5000隻海豹。

英國《衛報》報導，諾丁漢教授彼得‧史密斯警告，再過20年地球氣候將達到無法補救的地步。史密斯教授表示，目前大氣中二氧化碳濃度為 380PPM，預計當二氧化碳濃度達到440 PPM，氣候將無可救藥，而以每年2PPM的增幅計算，目前僅剩20年的時間。英國已開始鼓勵使用太陽能等綠色能源，以降低對傳統石化能源的依賴。不過史密斯認為，以英國目前的能源政策來看，將無法挽救氣候惡化的問題，預期 2020年時風力發電僅佔能源用量的 15%，再生能源也無法填補能源缺口，結果將導致新世代的核能發電廠的設立。

在東南亞椰子大舉登台下，本地產椰子節節敗退，市場萎縮約剩三分之一。行政院農委會輔導類似不具競爭力果樹廢園，初期核定屏東縮減椰子園面積55公頃，每公頃補助15萬元。農政單位採取廢園措施，主要是希望以量制價，避免本地產椰子價格崩盤。這項廢園措施，無異提前宣告本地產椰子將步入歷史，讓農民既不捨又無奈。

可能是閏七月關係，月球引力所導致，黑潮暖流已連續多日非常靠近台東海岸線，最直接受到影響的就是台東漁民，魚獲量較平常大幅減少約6至7成。台東區漁會秘書黃俊榮表示，可能是適逢農曆閏七月，月球引力較以往增強，「加上海上氣流旺盛，與地球運轉力量等多重因素影響，所以，黑潮才會那麼靠近。」可是，這種現象對漁民來說，一點都不好玩。因為黑潮溫度高、鹽分高，養分不夠，難以聚集魚群，所以，近日漁民都比較捕不到魚。

因應國際油價高漲，行政院研擬在休耕農田種植番薯，產製酒精汽油，替代部分汽油使用。這項政策若推行成功，常見的番薯將有新用途，成為能源作物，創造新經濟價值，台灣也將成為全球第一個利用番薯產製酒精汽油的國家。早期台灣經濟尚未起飛年代，稻米昂貴，栽培容易、產量高的番薯成為農村主食，之後經濟發展，加上農業技術進步，稻米產量增加，成為民眾主食，番薯逐漸為國人淡忘。不過，晚近養生風潮興起，番薯因為富含維生素、胡蘿蔔素及膳食纖維，再度受到國人青睞，鹹魚翻身。

縣長蘇煥智當立委的時候，曾為了反對濱南工業區開發案，剃光頭苦行，如今濱南案進入區域計畫審查階段，內政部徵詢縣府意見，蘇煥智強調反對的立場不變，縣府各有關單位5日會商，將向內政部提出強烈的反濱南訴求。 縣府反濱南案的理由主要是濱南案歷時甚久，這段期間整體環境變動極大，包括黑面琵鷺保護區公告、雲嘉南濱海國家風景區設立、台灣鹽博物館開館，每年至七股沿海地區從事生態旅遊人數逾百萬人，開發案對環境衝擊太大，且有諸多政策面與技術面的疑點、爭議待釐清。同時，濱南工業區引進煉鋼廠及石化業，高二氧化碳排放對我國工業發展衝擊甚大，並可能招致國際經濟制裁。