時事新聞


  • 利比亞:OPEC幾近一致同意凍結石油產量

    利比亞:OPEC幾近一致同意凍結石油產量

    利比亞國家石油公司董事長格南10日表示,石油輸出國家組織(OPEC)應該會在11日的會議中維持產量不變。但他暗示,目前仍未就產量政策達成共識。格南在抵達維也納時表示:「我不認為有增加產量的必要,我不認為市場在目前這段時間有這個需要。」 油國組織的12個成員國預定11日在維也納召開正式會議,在國際間不斷施壓要求他們增加產量以降低油價下,決定他們的生產策略。 一直到最近,許多分析都認為OPEC不會改變產量,但由於紐約油價在上週又衝破新高點,升高了會議結果的不確定性。

  • 生態文明將列入中共十七大報告

    生態文明將列入中共十七大報告

    香港「大公報」10日引述分析人士說,構建社會主義和諧社會已成為中共加強執政能力建設的重要內容,而人與自然和諧相處是構建和諧社會的重要內容,因此社會主義生態文明將列入中共十七大報告。中國國家環保總局副局長潘岳9日在第12屆「綠色中國論壇」上表示,作為推進中國環境保護工作的重要行動計劃,環保總局首次提出全新的環境經濟政策架構和路線圖。

  • 用機槍捕殺鯨魚 美國印地安5人違法

    用機槍捕殺鯨魚 美國印地安5人違法

    5個印地安人8日早上,在華盛頓州西海岸外,用點5.0口徑機槍,獵捕一頭灰鯨的時候,被海岸巡防隊逮捕。那頭灰鯨沉入海中,研判應該已經中彈死亡。5名用機槍打鯨魚的印地安人,是住在華盛頓州富卡海峽附近的馬考族,馬考族擁有獵捕鯨豚的特許配額,不過以機槍捕殺鯨魚,依然是違法的。

  • 馬德里俱樂部 將打破全球暖化僵局

    馬德里俱樂部 將打破全球暖化僵局

    8國環境部長預定11、12日兩天與其他20餘國的部長一起開會,討論技術移轉及簽定溫室氣體排放量契約的必要性,以 接續現有即將在2010年到期的京都議定書。 由各國卸任元首組成的「馬德里俱樂部」以及「聯合國基金會」,將向預定11日在柏林舉行的8大工業國環境部長會議 (G8)提出一項計劃,針對如何打破富裕國家和貧窮國家間對全球暖化議題的僵局提出建議。 8大工業國是全球最大的能源消費國。 智利前總統拉哥斯表示:「我們在一份非常完整的文件上達成協議,可用做後京都協議參考,看我們如何在2012年後取得進展。」文件列出,如果工業國家同意每年轉移約100億美元的科技,開發中國家將可以降低溫室氣體排放量。這份提案強調新興國家同時「必須增進自己的能源效率」,並指出,開發中國家必須致力達成歐盟所提的目標,也就是以1990年排放量為準,降低30%的溫室氣體排放量。 

  • 民主剛果戰火 山地金剛生存受威脅

    民主剛果戰火 山地金剛生存受威脅

    剛果民主共和國東部,政府軍與叛軍之間重燃戰火,波及瀕臨絕種的山地金剛猩猩。動物保育團體「野生動物組織」發言人紐波特表示,一些國家公園管理員8月31日曾經回來想找出山地金剛猩猩所在,但因為遭到武裝團體進一步攻擊被迫再度逃離。她表示,只有「盧根道家族」的5名成員被找到,盧根道其他的家族成員在7月間遭到屠殺;現在存活的成員目前流落在國家公園之外,兩軍交火下,牠們極容易受傷害。而國家公園管理員目前還未找到其他猩猩家族。自今年1月以來,維倫嘉國家公園已有9隻山地金剛猩猩遭殺害,另外有2隻失蹤。9隻被殺的猩猩,其中有5隻是在7月22日遭到武裝份子近距離開槍射死;屍體被丟棄在現場。

  • 賭場進澳門 黑面琵鷺就不來?

    賭場進澳門 黑面琵鷺就不來?

    澳門位於路氹城填海區擁有珍貴的紅樹林和黑面琵鷺。不幸的是,這片世界級的溼地即將因為「金光大道的開發而摧毀,」澳門生態協會理事長何偉添表示。澳門路氹因此與台灣七股、香港米埔,同列東南亞最重要的溼地。2001年年澳門政府啟動路氹填海計畫,剷平絕大部分的紅樹林,只將一部分遷種到填海區的最西側,形成現在的保護區。何偉添指出,路氹城開發規模這麼大,卻事前未作環境影響評估,唯一的環境委員會沒有任何決策權,「開發單位要怎麼做就怎麼做」。觀察路氹城環境品質,黑面琵鷺是重要指標。何偉添說,2001年到06年,過境的黑面琵鷺數目從在51隻降到36隻,看起來數量還算穩定,「但不要忘記,在這段時間,全世界黑面琵鷺的總量,已經從1000隻上升到1500隻。」事實是黑面琵鷺過境澳門的比率逐年下降,「這就是環境惡化的證明。」 何偉添強調,西方社會卻非常重視企業的公益形象,呼籲參與開發的外國博弈鉅子:做一個對環境生態負責

  • 以色列研發新型光電池 造價可降4成

    以色列研發新型光電池 造價可降4成

    以色列研發出一種新型低成本太陽能電池,光電轉換率與傳統硅光電池相當,但是造價卻可降低40%。以色列巴依蘭大學奈米技術專家扎班教授表示,利用奈米技術,由分佈在塑膠板上的海綿狀微型奈米點矩陣組成,安裝在導電玻璃上的金屬線構成它的基礎部分。為了增強吸收陽光的能力,他們並在半導體材料裏注入了有機染料。他說,「在太陽能研發中,造價是一個重要因素。要使太陽能電池被廣泛接受,生產成本低於傳統的化石燃料。」目前,耶路撒冷一家太陽能公司正與巴依蘭大學合作,打算讓這種太陽能光電池商業化,希妄望5年內讓這種光電池成功進入市場。

  • 森林變遷歷史中 看見文化流動

    森林變遷歷史中 看見文化流動

    自3日起,接連3天在希臘賽薩洛尼基市(Thessaloniki)舉辦的「森林科學與文化歷史研討會」,於6日在派克(Paike)山頂的慶祝會上歡樂的落幕。歐、美、澳、亞洲等10餘個國家的林學家,齊聚發表研究成果。本次會議目的在瞭解各地林地利用的歷史,設法找出當地文化與森林經營的互動方式,拾回城鄉文化發展之意象保存。期望能尋求新的方法,運用當地民俗植物,以及各種因地制宜的林地利用方式,來維持當地文化特色與多樣性,擺脫全球林地逐漸純林化的森林相貌。本會議是由聯合國「森林與林地史研究群」主辦,與會者包括希臘、英國、德國、奧地利、瑞典、土耳其、美國、澳洲、日本、印度的林學家,就其國內參與森林保育經驗分享。與既往林學研究相對照,會議中呈現的林學研究明顯加入社會與文化層面的考量。例如來自希臘亞里斯多德大學的研究者便分享森林在其文化中的象徵作用。又如來自日本靜岡研究者分享當地里山(Satoyoma)社區如

  • 中國環境變遷 媒體人看見人的暴烈、環境起義(上)

    中國環境變遷 媒體人看見人的暴烈、環境起義(上)

    中國邁向改革開放20多年來,經濟高度發展的同時,也對生態環境與人類生活造成劇烈的衝擊。在此過程間,媒體記者常是資訊的引導者,也有機會成為環境保護的關鍵影響者。長期在中國深入基層報導的在線記者江華昨(9)日在一場對台灣民眾演說的座談會中說:「作為媒體人,我看見了人類對萬物的暴烈,也預見環境的起義。」江華任職於《南方農村報》,是南方週末報業集團資深記者,多年來走過中國大江南北除新疆以外的各省與自治區,現場目擊了三峽大壩建設對古蹟、生態、人類的衝擊。他與其他5位中國媒體人,將在9月8-16日期間走訪台灣北、中、南各地,採訪各個環境議題現場,吸取台灣經驗。此行與江華同行來台灣交流訪問的,還有《香港文匯報》上海辦事處主任章子峰、《民主與法制時報》記者晉瑛、天津人民廣播電台主任記者兼「天津綠色之友」秘書長孫豔均、《時代信報》記者周季鋼、英國獨立媒體「中外對話」、前新華社記者王冬瑩。其中,江華、晉瑛與章

  • 中國環境變遷 媒體人看見人的暴烈、環境起義(下)

    中國環境變遷 媒體人看見人的暴烈、環境起義(下)

    楊憲宏:守護環境 知識份子是重要角色台灣在28年前做環境報導,會被情治人員約談,上街頭抗議的民眾被稱作是暴民。環境權是最大的人權,環境權最大的威脅與敵人則是政府,媒體是政府的共犯,媒體在公害問題上沒有角色,反而是知識份子扮演重要角色。從環保記者到政治記者公害問題就像是站在河流旁邊看到人民載流載沉,在下面一直救人沒有用,因為上游一直有人推人下水,而上游的污染問題是政治問題,以我在《聯合報》時期的一個例子說明,戒嚴時期,有兩個學校想在水庫上建學校,這兩個學校的董事長跟校長都是國民黨的中常委,每星期都和蔣經國見面,所以《聯合報》不登此報導。解決環境問題還是要先解決政治問題,所以我從環保記者變成了政治記者,擔任總統府人權諮詢委員會的時候,在台灣的永續發展會議中,30幾個環保團體向總統抗議,沒人出面溝通,只好叫我發言。台灣的官員對於環境議題有3種狀況,一種不知道是否屬於自己的業務;第二種人是知道問題

  • 埋管排砂成效佳 引起學術界關注

    埋管排砂成效佳 引起學術界關注

    國內的所有水庫,都面臨淤砂的問題,每年不斷的抽砂還是無法解決,現在有一種不用電力,也能排砂的方法,由南投縣中寮鄉的農民田評沼自行研發,成功的將池塘的淤沙順利排出,引起學界的關注,希望未來可以廣泛的研究利用。中寮鄉農民田評沼引用溪水來養魚,但是水中所帶來的泥沙,卻都沉積在池塘底部,所以他花費了三年的時間研究,在整修池塘時埋設管線,現在只要一拔開水管,所有的淤泥就會自動流出來。這樣的設施對養殖幫助很大,不必清池塘。清池塘要放水、還要晒乾,須3個月時間,還要花很多經費,現在都不必了。成功大學的研究團隊,特別來實地探訪,並且從排水管的放流中,了解淤泥的排放情形。在取水口的前面,做一個水利漩流的設備,把進入自來水、電廠的水的濃度降低。這樣的設計不但可以節省相當多的抽砂費用,也很有可能延長水庫的壽命。

  • 延擱14年 澎湖雲騰號開標拆除

    延擱14年 澎湖雲騰號開標拆除

    孤懸在澎湖北海屈爪嶼無人島的巴拿馬貨輪「雲騰號」,由於船東倒閉及污染賠償問題,延擱14年都未處理,被外界戲稱澎湖鐵達尼號。近年因鋼鐵價格飛漲,雲騰號終於拆除當廢鐵拍賣,一舉解決延宕多年的問題。民國82年雲騰號從高雄港駛往日本途中,因遭風浪擱淺在白沙鄉北方無人島屈爪嶼,溢出大量殘油,污染鄰近養殖戶,養殖業者曾聯手提出民事訴訟求償500多萬元,經纏訟後雖業者獲勝訴,但因外籍船公司宣布倒閉,導致求償無門,白沙鄉公所也堅持先賠償才能清除,使得雲騰號矗立北海形成地標。近年鋼材價格飆漲,雲騰號從原本的廢鐵變黃金,9千噸重船體估計拆下約3千噸的鋼材,除引起拆商競標外,也多次引發債權爭議,曾發現中國偷渡犯藏身其中,成為海上治安死角。在治安及斑駁鐵銹污染威脅下,終於開標拆除。得標商為儘速取得拆除權,已與受災戶達成和解,並僱工完成解體動作,拆卸下來的廢鐵全數送往鄰近的白沙岐頭港,還給當地民眾採收紫菜及潮間帶活

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