時事新聞

英國當局提出警告，經由水族業的貿易往來而傳到英國的外來種觀賞用螯蝦（ornamental crayfish）可能使本土的淡水螯蝦物種遭受到巨大的壓力。英國政府今天表示，一份新提出草擬政策用來對付這種侵入性的非本土物種受到英國公眾意見的強力支持，而最後政策將在2008年春季拍板定案。 這種擁有大理石斑紋的螯蝦在紀錄上是第一個擁有無性生殖能力的淡水螯蝦，其能夠快速繁衍，只要一隻就可以增生成一大群。 因為這種斑紋螯蝦可以如此快速的繁衍，水族生物的愛好者可以把過多的斑紋螯蝦傳給其他的水族同好、寵物店，或是把牠們丟到野外。 淡水螯蝦看起來像小型的龍蝦，生活在溪流、河流或是靜水水域當中。而斑紋螯蝦是一種很貪食的物種，如果把他們放逐到野外可能會對本土的水生植物或動物造成衝擊；此外，這種斑紋螯蝦身上帶有真菌可能會傷害本土的淡水螯蝦。 

台灣中油高雄煉油廠第二真空製氣油工廠管線氣爆後，高雄市勞工局除裁罰15萬元罰鍰外，昨天(7日)決定第二真空製氣油工廠及半年前2度爆炸的第六蒸餾廠停工調查。 而環保局派員進場了解並連夜進行周界空氣採樣，經該局技術室檢測臭味濃度高達300，已超過50的周界標準，決定依空氣污染防制法最高罰款100萬元告發。 事發的第二真空製氣油工廠現已停工，高雄市勞工局長吳清賓及勞檢所官員昨天(7日)下午進入調查，日後將做成工安調查報告，追究廠方疏失。陪同進入工廠的高雄市議會副議長黃石龍說，董事長潘文炎沒有能力領導，應下台負責。 黃石龍說，政府應明確指出遷廠位置，兌現先前對居民承諾民國104年遷廠，並說，民眾不要回饋金，發起小額捐款贊助抗爭。黃石龍陪同民眾待在棚帳，有民眾拉起「工安不安，提早關廠」白布條。

興建中的台電核能四廠，目前工程完成80％，整個廠區覆蓋具有環保概念的綠色外衣，其中承包業者不惜花費鉅資，以安全性高的升降式施工平台，將高達140公尺的排氣煙囪，彩繪成藍天、白雲及綠地的圖案，兼具美觀與環保概念。台電龍門施工處副處長黃培山表示，歷經延宕、動工又停工20多年的核四廠興建工程，目前共有3千多人投入建廠工程，預計明年7月15日運轉一號發電機組，加上再隔一年加入發電的二號機組，採用最先進的第7代進步型沸水式反應器，發電量可達188億度，佔全台發電量6％。 黃培山說，未來建廠完成後，臨時性的建物都會拆除，廠區前會有5至60公尺的綠帶景觀，有別以往電廠高築的水泥圍牆，除了限制進入發電機組的管制區，其他地方在安全無慮情形下，都會開放民眾參觀，也會與社區地方融為一體，為台灣帶來更安全與有效率的電力。

受國內菜價崩盤影響，農委會推出每公頃補助7萬元的耕鋤計畫，與每公斤補助3.2元的九五機制，將收購後的高麗菜、包心白菜運往指定地點，再加以製成有機肥。  農糧署中區分署副分署長陳新立表示，耕鋤與九五機制從去年底展開後，若是菜農認為採收上市拍賣的利潤，高於耕鋤與九五機制，菜農仍可自行採收上市拍賣。 陳新立說，耕鋤計畫與九五機制並無數量限制，預計實施到本月底為止，希望菜農把握申請期限，在九五機制收購方面，截至上星期五為止，已在彰化、雲林兩地收購了2200噸，其中彰化地區已超過500噸。北斗果菜生產合作社人員指出，申請九五機制收購的菜農，每分地約有1萬5千元左右的收入，比起耕鋤稍好，但與上市拍賣相較，卻等於無利可圖，菜農則怨聲四起。

江蘇首個濕地生態氣象站日前在江蘇鹽城國家級珍禽自然保護區建成，將通過監測溫度、雨量、風向、風速等氣象資料，進一步加強濕地保護，為包括丹頂鶴、震旦鴉雀在內的50萬隻在此越冬的珍禽提供更好的生態環境。 鹽城國家級珍禽自然保護區地處江蘇中部沿海，總面積45萬餘公頃，有近400種鳥類。每年有近300萬隻岸鳥遷飛經過保護區，有50萬隻珍禽在此越冬。 鹽城市氣象局的專家郭根華說：「保護區氣象條件復雜，濕地生態氣象站就像一個氣象保姆，將積累大量關於濕地的有效氣象數據，為保護越冬珍禽的生態環境提供准確翔實的依據。」

彰化縣芳苑鄉芳苑國小打造「陽光校園、潔淨能源」計畫去年底完工，校園內矗立著多座太陽能燈柱、太陽能發電板，還有一座類似向日葵會「自動追日」的太陽能發電板、風力發電機，成為學校一大特色。校長廖進森說，中央三個部會補助芳苑國小興建一系列太陽能、風力發電設備費，合計花了2百多萬元。累計平均每天可發電20度，替代台電部分供電，去年底完成驗收啟用，估計每年可為學校節省2萬餘元電費支出。雖然目前的科技採用各種矽板用來發電，平均光電轉換效率僅10%至14%，技術瓶頸使得太陽能發電投資與發電回收效益不成比例，但設置在校園內的教育意義遠大於實際功效，有助於學童們瞭解發展潔淨能源，是全球未來的趨勢。

「希望蝙蝠屋能讓都市叢林般的新加坡，添增生態美感。」新加坡IC工程師陳國威利用到台灣受訓期間，7日從北部前往水林鄉誠正國小取經，向學校老師蝙蝠達人張恆嘉學習製作蝙蝠屋。 為了推廣蝙蝠生態，陳國威與新加坡數所國小計畫在校園內設置蝙蝠棲息所，做為學童戶外生態教學。 陳國威由蝙蝠學會秘書長徐昭龍陪同，前往水林鄉誠正國小。張恆嘉帶著陳國威參觀教室走廊與操場旁的蝙蝠屋，解釋蝙蝠屋最好以木板為材料，要有斜屋頂，以免積水，內部裝設網子或刻凹線，方便蝙蝠抓握棲息。 張恆嘉指出，1隻蝙蝠1天可吃掉上千隻蚊蟲，住家有蝙蝠棲息，蚊蟲會大量減少，是免費的除蟲幫手，糞便還可製成有機肥，當庭院或菜園肥料，因此歐美許多庭院都設有蝙蝠屋。

從空中鳥瞰下，可以發現連續一星期的豪雨，已經將所有的道路橋樑都淹沒，只剩下房屋屋頂跟道路標誌，還依稀可見，這是一場澳洲東南部10年來，最嚴重的水患，而且災區就在人口最稠密的昆士蘭跟新南威爾斯兩省。澳洲警方：「仍然有許多家庭被水阻隔，已經有緊急服務，將食物跟水送給他們。」氾濫成災的河川，將小鎮淹成湖泊，許多社區對外交通全部中斷，至少有3千人受困，只能仰賴救難人員以救生艇搶救，或者是靠直昇機空投食物跟水。災區民眾：「一整天水就不斷慢慢漲高，如果水位繼續升高，們就得要被疏散。」澳洲早前是乾旱問題，如今卻是豪雨成災，異常的氣候變化，也讓澳洲人深刻感受到地球暖化的危機。

高高屏地區二行程機車有170萬輛，造成嚴重空氣汙染。環保署長陳重信與高雄市長陳菊、高雄縣長楊秋興、屏東縣長曹啟鴻，昨天(7日)共同參加「淘汰老舊二行程機車」誓師大會，鼓勵民眾申請補助購買環保機車，汰換老舊機車。 根據統計，高高屏地區機車總數達250萬輛，其中二行程車輛就近170萬輛，占68%；車齡逾7年以上的二行程機車，有140萬輛。二行程機車排放的碳氫化合物占高高屏移動源總排放量32%，濃度則為四行程機車的8倍，並隨車齡增加而升高。 環保署撥5億多元補助淘汰老舊二行程機車，設籍高高屏的民眾在汰換舊車、購買新型環保機車時，可申請補助。

6日下午3點，北京檢驗檢疫局所屬的首都機場檢驗檢疫局航檢處，接到來自美國聯合航空公司的電話，報告在由華盛頓飛抵首都機場的UA897班機上發現活老鼠。中國相關檢疫人員接到報告後立即趕往現場，在進一步的檢查中，檢驗檢疫人員又在這架班機上捕獲了5隻活鼠。檢疫人員隨即啟動「口岸突發公共衛生事件應急處理預案」，首先通知首都機場將飛機拖至主要跑道以外，並徹底搜查機艙內部。結果一共發現8隻老鼠。目前，北京檢驗檢疫局已成立應急小組，對該飛機實施除鼠等衛生處理措施，並將捕獲的老鼠送至實驗室進行病原體檢測。北京檢驗檢疫局介紹，老鼠可傳播鼠疫、流行性出血熱等疾病。老鼠如果咬壞線路，還會對飛機安全造成影響。工作人員說，此前曾有過飛機上發現老鼠的先例，但同一飛機的駕駛艙和客艙內發現8隻老鼠，還是非常罕見的。

巴西境內在過去幾周嚴重欠缺雨水，已開始降低水力發電廠產電所需的水量，致使國家電力系統作業局啟用所有火力電廠應急，但結果仍顯不足。巴西媒體報導，東南部地區水庫儲存的水量已降至44.9%，還差5.6%就達到政府制定的最低限。雖然巴西的火力電廠有能力生產能源，但因欠缺天然氣的緣故，實際產電量還不到全國耗電量的10%。乾旱問題也使得批發市場的電力價格達到2002年6月以來新高。不過，業界指出，巴西還沒有到需要採取節約能源措施的地步，因為東南部的雨季應持續到四月。倘若水源地區能夠連下一個月的雨，情況就能穩定下來。雖然如此，巴西政府還是需要在管理電力系統方面多花些心思，因為啟用東北部火力電廠的緣故，巴西石油公司每天必須多送一百五十輛卡車的柴油和燃油到該地區。此外，國家電力系統作業局將東南部生產的電力輸送到北部和東北部，也將加快降低東南部地區水庫的水位。

由中國科學院院士、西南大學教授袁道先領銜的「長江三峽河谷發育與環境演變研究」課題組經過4年研究，近日取得重大突破，首次建立了完整的三峽地區長江階地年代序列，並認定長江三峽形成於200萬年前。 研究指出，長江東流是由於青藏高原的抬升，三峽河段的貫通是長江演化歷史中的一個重大地質事件。 該課題的研究重點是三峽地區的地貌演化和特殊的堆積物「江北礫岩」的成因。在大量的野外考察的基礎上，課題組對大批實驗樣品進行了孢粉、重礦組合、磁化率等測試，應用地質學、地理學、年代學等測試，並綜合應用地質學等多種理論與方法對該地區的河谷地貌、各種堆積物進行研究，初步明確了三峽地區層狀地貌面的分布、特徵、年代和「江北礫岩」的成因及環境意義，也由此首次建立了完整的三峽地區長江階地年代序列。