時事新聞

6日全台用電量3556萬瓩，創下歷史新高，也是2016年入夏以來，第8度改寫史上用電量前10名。對於強颱尼伯特來襲，台電評估，若機組受颱風影響嚴重，發生跳機，週一（11日）可能有供電危機。台電表示，根據以往經驗，颱風剛離台時，雲量減少，一旦氣溫升高，用電量隨之攀升，是供電最危險的時期。2015年蘇迪勒侵台期間，全台陷入大停電的慘況，當時即因風雨過大，導致15部機組故障，瞬間短少約749萬瓩供電能力。台電電力調度組長李青霖指出，依颱風路線預估，位於東北海岸的協和、和平及核一、二廠會受到較大影響，適逢週末用電量較低，可搶修時間較長；不過，週一上班日用電量較高，機組一旦大量跳機，可能造成挑戰。 台電6日已經成立「防颱緊急應變小組」全力戒備，同時提醒民眾，若發生停電，可透過台電網站的「颱風停復電資訊」專區查詢或通報，也可致電1911客服專線。

7日，立委林淑芬驚爆，杉原棕櫚渡假村租用國有地，一年只需44,646元的權利金，就可取得近兩萬四千坪的土地來蓋渡假村，相當於每坪年租金只要付1.87元。在行政院表態設法補救杉原棕櫚環差案通過的隔天，碰巧遇上環署到立院社福衛環委員會報告環評制度改革計畫，立委紛紛以此案為例火力全開，一再提及訴說原住民守護土地故事的國片「太陽的孩子」，尤其關注在修法完成前，能妥善保存東海岸的美麗。環署到立院報告環評制度改革，立委們紛紛對杉原棕櫚案火力全開，甚至訴說原住民守護土地故事的國片「太陽的孩子」劇照也一再被秀出。攝影：賴品瑀。環保署署長李應元、副署長詹順貴7日赴立院報告環評制度改革計畫，重申到當地現勘與說明會廣徵民意、顧問公司改由政府聘請等改變，並提出期程，2個月內調整行政程序、6個月內提出環評法子法修正草案、9個月內提出環評法母法修正草案、並要1年半內新創「社會影響評估技術規範草案」。至於是否將環評回歸

塑膠製品密度小，進入海洋多隨著海流漂到各大洋的垃圾帶，科學家甚至發現，英國海域的塑膠垃圾兩年內就會漂流到北極，冰封在冰層中。科學家擔憂，全球暖化之下，融冰釋出的垃圾污染，恐怕會嚴重破壞當地脆弱環境。挪威北部海岸，滿是被沖刷上岸的塑膠垃圾。圖片來源：Snemann（CC BY-NC-ND 2.0）出現在最不該出現的地方 1兆件塑膠冰封在北極根據英國《衛報》報導，海洋塑膠垃圾是個重大環境問題，現今海洋中，共有5兆件塑膠垃圾，常被魚類、鳥類誤食，傷害全球海洋生態。英國倫敦皇家學院海洋學家賽比利（Erik van Sebille）進一步發現，英國海域大部分的塑膠垃圾最後會漂流到北極。「洋流像輸送帶般，將英國海中的塑膠垃圾往北移。而北極可說是目前塑膠垃圾最不該去的地方。」賽比利說。北極因為氣候變遷的關係，已經在快速暖化，冰蓋也正在融解中，一旦冰封的塑膠垃圾釋出，將帶給野生物和魚類龐大生存壓力。過去研

近日，聯邦上訴法庭多數裁決認為，政府在審批恩橋（Enbridge）公司北方門戶油管計劃時，只做了簡短倉促的意見交換和對話，未能充分徵詢原住民意見，因此裁定審批不成立。油管反對人士稱，該裁決意義重大。12年前，北方門戶油管計劃首次立項時，就遭到原住民和環保團體反對。當年項目審批時，聯邦政府是在國家能源署聯合審查專家組提出209項條件後給開發項目開了綠燈。然而，按憲法要求，聯邦政府在公布項目報告後，還得諮詢原住民意見。法庭認為，油管項目一旦開工，會嚴重影響到原住民社區，其代代生活的土地和水體，都會因油管計劃受到影響，而這些造成的影響，報告中均未公開、被漠視和忽略。政府雖有權在平衡項目經濟、文化和環保等影響基礎上做出決定，頒發項目許可，但因未能充分諮詢原住民意見，政府油管審批許可應視為無效。最後裁定結果是：政府要麼重新考慮原住民的關注問題，然後再次提交審批報告，要麼重來一次原住民諮詢。無論採取哪

自從人類首次發射衛星到太空至今，地球的周圍已經充滿大約7000頓的太空垃圾，在總數超過370萬的太空垃圾當中，扣除無法追蹤與計算的小型碎屑，有至少22萬個垃圾與殘骸，大到能從地表觀測追蹤。這些太空垃圾繞行地球，以時速3萬4500公里的高速運動，如果不處理掉，將來可能會撞擊到其它衛星或者太空站造成破壞。英國薩里大學（University of Surrey）開發了一款名為「清除殘骸」（RemoveDebris）的清理衛星原型，耗資700萬歐元，預計於2017年初送上衛星軌道，進行三項主要實驗。

被稱為「地球上最憂鬱的北極熊」阿圖羅（Arturo），上週末死於阿根廷的門多薩動物園（Mendoza Zoo）中，引發外界高度關注，但據外媒報導指出，門多薩動物園的紀錄極差，在過去半年就有至少80隻動物因「不明原因」暴斃，且其中一隻死於「穿刺傷感染」的河馬，也更讓外界質疑，可能是園方的工作人員親自動手的。高齡31歲的北極熊阿圖羅上週末死於門多薩動物園中，牠在過去幾週早就無法進食，也對外界刺激失去反應，據媒體早先報導指出，牠是在1993年從美國被引進阿根廷，並與另一頭母熊佩魯莎（Pelusa）共同生活，但佩魯莎於2012年過世後，阿圖羅開始出現各種異常行為，如時常面壁發呆、癱在地上，或露出牙齒來回踱步等，因此先前就已引發外界關注，其中更有專家認為，牠的精神失常與被動物園囚禁不無關係。不過據《民族報（La Nacion）》報導指出，其實早在阿圖羅之前，包含鹿、山羊、鴕鳥、鸚鵡等多種動物在內，今

為回應歐盟將台灣列入遠洋漁業黃牌名單，立法院5日三讀通過「遠洋漁業條例」，條文明定從事遠洋漁業漁船相關規定，並將無漁業證照、未依規定裝設船位回報器或電子漁獲回報系統等列為重大違規行為，依漁船噸數分四級處不同罰鍰，最重罰鍰可達3000萬。我國籍漁船因被國際組織及外國媒體報導非法作業，歐盟執委會在2015年10月1日宣布將台灣為打擊「非法、未報告、不受規範漁業」不合作第三國警告名單（黃牌名單），並分三階段審查改善情況，第一次是今年3月底、第二階段9月底、最後期限是明年3月底，若不過將遭貿易制裁。有關重大違規之罰則，除扣照或廢照外，本次立法也明定罰鍰，將漁船噸數分成四級，依不同漁船噸數處不同額度罰鍰，若是總噸數500以上漁船，可處新台幣600萬以上3000萬以下罰鍰，而最低總噸數未滿50的漁船，則處新台幣100萬元以上500萬元以下罰鍰；若所處罰鍰低於漁獲價值，按漁獲價值處最高5倍罰鍰。另外，有

上個月，應農委會林試所之邀，日本樹木醫制度創始人、現為NPO樹木生態研究會代表理事的堀大才教授，來台參與「2016台日樹醫──樹木的診斷與治療研討會」，分享其縝密且實際的經驗談。針對年底台灣即將公告「樹藝師」考選制度，最快明年開辦招考。堀大才特別強調，樹醫不該成為「一種證照」來壟斷市場，重點仍在愛樹、護樹，人人都可以是樹醫。日本樹木醫制度創始人堀大才教授。攝影：林倩如。公私合作 創生制度在日本，樹木的醫生被稱為樹木醫，堀大才出生於1947年，一手創設樹木醫制度，並建立相關訓練及發照制度。他娓娓道來整個制度的淵源，源自財團法人日本綠化中心（1973年成立），是日本倡導環境綠化最為重要的角色之一，綠化中心乃農林水產省（相當於農委會）負責林務的林野廳出資一半而組成的半官民團體，開設以來，堀大才即任職迄今超過30年，主要擔任技術開發與調查的工作，旨在恢復全國貴重樹木的健康，研發土壤改良的技術，且完

新竹縣野生動物救傷中心六福村站成立約15年，以六福村主題遊樂園動物管理課為班底，配合縣府搶救兩棲類以外的野生動物。六福村站獸醫師吳炫毅曾經為幫獲救的穿山甲覓食，全身爬滿螞蟻，成了「蟻人」！為了治野生動物的「心」，就要先抓住牠們的「胃」！獸醫師吳炫毅說，遇到喜歡吃魚、蝦的水鳥，就去水族館採買飼料魚；面對喜歡吃肉類的領角鴞，就跟養雞場買天生體弱被淘汰的小雞，盡量讓野生動物保有原來的飲食習性，還要避免因人類頻繁接觸造成緊迫、甚至拒食而枉送性命。在六福村站擔任獸醫師約四年，吳炫毅認為穿山甲是難度最高、後續飼養成本也最高的野生動物。因為穿山甲害羞又容易緊張，與人接觸一次，就會緊迫不進食一次。穿山甲喜歡吃螞蟻，吳炫毅曾為了讓獲救穿山甲保有好胃口，與同事上山尋找、採摘蟻窩。第一次時根本沒經驗，爬上樹後驚動蟻窩內的螞蟻，他慘遭成群螞蟻攻擊、啃咬，幾乎爬滿上半身，事後被同事們戲稱是「蟻人」。他則慶幸，還好不

台東縣獲得經濟部能源局補助1億5000萬元，將持續汰換全台東縣的水銀路燈為LED路燈，台東縣府指出，這項配合經濟部能源局辦理的「全台水銀燈落日計畫」，台東縣目前汰換進度為全國第一。台東縣府說，從105年4月至今，已經汰換9000多盞，工程進度約84%，進度超前，也是全台水銀燈落日計畫汰換數量最快的縣市，預估九月底前，台東縣內的2萬5000多盞水銀路燈，可望全數汰換完成。台東縣府表示，台東縣水銀燈換裝前電費約2300多萬元，換裝後約500多萬元，節費率高達75%，對於各鄉鎮市的公庫助益很大，也能提供比較亮的照明。

中新網記者自中國氣象局獲悉，從6月30日晚間開始至7月6日早上，武漢國家基本氣象站記錄的本輪強降雨已累計降下560.5毫米，且截至發稿時雨仍未停。這場降雨突破武漢自有氣象記錄以來週持續性降水量最大值。根據氣象歷史資料比對結果，1991年7月5日至11日，七天內降下542.8毫米，為此前觀測到的一週最大降雨量，1998年7月17日至23日，累計降雨量達到了538.5毫米，緊隨其後。本輪強降雨特點是大雨、暴雨和特大暴雨接踵而至，且中間幾乎不間斷，使得湖泊和港渠保持在高水位，無法形成錯峰調蓄。目前，武漢市中心城區加東湖高新區共有150處漬水點，市內多處交通中斷，部分地鐵線路停止運行，給民眾生活帶來極大不便。政府部門正緊急啟動預案，疏導交通、進行排漬等。

近日，有約4000噸來自上海的生活及建築垃圾欲在蘇州太湖西山傾倒時被抓獲，現場發現已經傾倒的相關垃圾總重量超過2萬噸，事件再次引發民眾對跨省垃圾傾倒的聲討，相關報導顯示，跨省垃圾傾倒案在中國頻頻發生，黑色利益鏈利潤驚人。據中國官方媒體報導，蘇州相關部門1日接獲民眾舉報，在太湖邊查獲數艘前來傾倒垃圾的垃圾船，載運垃圾量達4000噸，而傾倒現場發現垃圾總量約2萬噸。據查，這些垃圾來自上海，成分主要是建築垃圾、裝潢垃圾，也有少部分生活垃圾。中國媒體調查發現，垃圾違規外運已經形成一條黑色利益鏈，城市垃圾經層層轉包倒手，每一層利潤都很驚人。例如太湖垃圾傾倒案中，被扣貨船中一艘「安航機00008」船主稱，運一船垃圾約2000元，利潤是其它同等運輸的兩倍。此外，「中間人」可以從中獲利至少30元/噸，為其尋找垃圾傾倒地點的人獲利約5元/噸，另外卸載垃圾、填埋垃圾的人員也能分得一杯羹。