研究：氣候升溫1°C 候鳥早一天飛抵繁殖地
英國愛丁堡大學檢視五大洲數百種候鳥的遷徙資料發現，氣候暖化使候鳥提早遷徙。平均而言，全球每升溫1°C，候鳥會提早一天抵達夏日繁殖地。候鳥抵達繁殖地的時間非常關鍵，如果在錯誤的時間抵達，就算只早幾天，也可能錯過重要的食物來源和築巢地點，連帶影響後代孵化的時間和生存機會，而長途遷徙物種對溫度上升比較不敏感，最容易受氣候暖化影響，因為其他鳥類可能會早牠們一步抵達繁殖地。遷徙時間 長短程候鳥不一樣 候鳥依據季節溫度變化和糧食有無決定遷徙時間。研究對象包括燕子和斑姬鶲等長途飛行候鳥以及鴴和印度鶺鴒等短程候鳥。英國的燕子在9月到10月間會飛越法國西部，跨越比利牛斯山，經西班牙東部前往摩洛哥，再跨越撒哈拉在南非過冬。遷徙的燕子可以17至22英里的時速一天飛行200英里，最高速度每小時35英里。身形略小於麻雀的斑姬鶲，夏季飛往英國，在英國西部繁殖，冬季來臨前前往西非。身長約30公分的小辮鴴整年都可以在不列
高雄空污連27日紅害 立委急尋各部會出對策
雖然環保署長李應元29日才宣告PM2.5正在逐年改善，並將每年砸下20萬繼續改善空污，但對親身感受空污的中南部民代仍是心急，今（30）日立法委員賴瑞隆、陳曼麗等，又找了環保署、經濟部、交通部、甚至教育部等單位辦公聽會，要政府從更多角度提出對策。賴瑞隆指出，AQI上路一個月以來，高雄地區平均每4.5天有一天紅害，連續27天紅害、橘警，政府若只向民眾宣導戴口罩、不出門，並不能算是解決方案。至於是否將空污納入災害防救法？災防局表示目前正在研商中。環團也擔憂學童健康，質疑目前校園的空污應變是否到位，更質疑交通部至今還是一直在開路，交通資源的規畫仍偏重在汽機車上，怎能有效解決空污問題。環署空保處表示，2016年至12月25日止，PM2.5超標比率為15.11％，比起去年進步，其中，南投、彰化、新竹及苗栗是改善最為明顯的，但嘉義市、嘉義縣、台南市、新竹縣，超標比率卻高過去年。面對空污區域南移，讓出身高
不只滅鼠藥 燒山墾地讓草鴞族群岌岌可危
高雄鳥會日前於立法院召開記者會，公布高雄旗山的草鴞因滅鼠藥死於巢位中的影像，台灣數量稀有的草鴞族群，因政府發放給農民施用的滅鼠藥，面臨存亡危機。然而草鴞不僅遭滅鼠藥二次毒害，適合草鴞生長的草生棲地，更因為人為入侵進行農業開發岌岌可危。「草鴞棲地的危害比鼠藥更嚴重，」高雄鳥會理事長林世忠29日在該會舉辦的草鴞保育行動平台專家會議中說。這個專家會議在過去四年召開了八次，召集會議的高雄鳥會長期觀測位於高雄燕巢和旗山的草鴞巢區，草鴞喜歡低海拔的草生環境，牠們會將白茅草壓攏，整理成如隧道般的巢位，每年10、 11月和2、3月是繁殖期，一次可生下約五顆蛋，孵化率高，但受到棲地干擾和食物來源毒害，成功活過第二年的雛鳥比例低於50%。旗山死於毒害的草鴞成鳥，連帶的巢位中四隻雛鳥也不見蹤影，林世忠說，「牠們很難存活下去。」生存環境與人為環境重疊 易受農藥毒害臉部特徵相當獨特的草鴞，因顏盤如猴臉，又稱「猴面
原墾民權益與國土保安難兩全？ 環團：適度限制發展權減少中下游居民致災
原墾民權益保障與環境保護、國土保安如何取得平衡？台大實驗林該不該回歸林務局管理？ 由立法委員許淑華召開的公聽會，昨（29日）於立法院紅樓302室召開，針對「實踐土地轉型正義」、「原墾民用地，重新編地、合法放領」、「活化原住民保留地」、「原墾民耕地如何劃分權責主管機關」及「實驗林之國有土地由林務局統籌管理或放寬標轉研擬專案放領」討論[1]。14位各方代表發言，分別以歷史因素、墾戶權利、國土保安等立場論述，雖然外界解讀為試圖以法令解套南投縣信義鄉原墾農與台大實驗林之間衝突，卻也讓墾戶議題躍上公共論壇接受檢視。原墾農權益：放領、放寬土地利用 採適時認證主義台灣現存多少原墾戶？親民黨立委周陳秀霞引述原墾聯盟統計資料，單以台南玉井、左鎮、南化、楠西等地，還有1800多件土地，全台有2萬多件、高達數萬公頃。
高美濕地搭設工寮 中市府拆除
有民眾在高美濕地野生動物保護區核心區搭設簡易工廠，已違反《野生動物保育法》，28日農業局會同相關單位執行拆除作業，保護濕地生態。台中市農業局表示，違規搭設工寮地點位於高美濕地北側美軍油管舊址附近，初步推測為漁民貪圖作業方便，在深夜未經許可，擅自以帆布搭建工寮，農業局巡查人員發現二處簡易工寮。農業局指出，因該處屬高美濕地野生動物保護區核心區，違法搭建事證明確，農業局立即聯繫海巡署、清水警分局及台中市高美文化觀光促進會前往拆除，已拆除完畢。
香港設海岸公園 海豚卻回不來 WWF：三跑工程高速船造成滋擾
香港大嶼山東北的大小磨刀洲海域，週五（30日）起劃為海岸公園，補償興建港珠澳大橋對海豚的影響。有了海岸公園，但海豚不回來。翻查工程的海豚監測數據，首年工程東北大嶼山有70隻海豚出沒，最近一年只餘一隻。世界自然基金會（WWF）濕地保育總監劉惠寧指，受三跑工程影響，赤鱲角海天客運碼頭部份高速船改行龍鼓洲以北海域，對當地海豚造成滋擾，降低海岸公園成效。根據港珠澳大橋香港接線工程最近一年的海豚監察數據，2015年10月至2016年9月東北海域只有1隻海豚出沒，而工程首年、即2012年10月至2013年9月期間，有70隻海豚出沒。整個北大嶼山海域海豚出沒數量亦下跌，工程首年有589隻海豚出沒，最近一年只餘171隻海豚出沒，三年間銳減近七成。劉惠寧指海岸公園限定駛經船隻在時速10海浬以下，雖然海天客運碼頭高速船繞經沙洲、龍鼓洲海岸公園，將時速降至15海浬，但海豚活動範圍超出海岸公園範圍，仍受高速船滋擾
大量灰土傾倒高雄內門山谷 居民擔心爐石入侵
高雄市內門區內豊里傳出廢棄物入侵，大量灰色廢土傾倒在山坡地，今天（27日）上午10點，高市環保局人員會同警方前往傾倒地採樣化驗，居民擔心爐石入侵污染農地，數十位居民到場關切。環保局表示，初驗廢土無味、無磁性，初步排除爐石可能性，後續會同農業局與地政局人員釐清疑點。旗山區大林里農地掩埋爐石問題未解，每次下雨過後就會出現白濁污水，居民指控農作物與地下水受污染。近日內門區內豊里也傳出廢土入侵，居民發現貨車出入頻繁，大量廢土傾倒在私人汽車教練場後方山坡地，不少人擔心廢土有毒，通報環保局處理。市府環保局環境稽查科股長王健州表示，已採集廢土帶回，將針對金屬與PH值進行檢驗，約2週可知道結果，若超標會用廢棄物清理法開罰；傾倒土無味、無磁性，初步排除轉爐石的可能性。
都市擴張失控！ 研究：2030年將取代大片農地
不只是買有機，在地產銷食品的需求也越來越高，但根據最新研究，未來恐怕很難「吃在地」！威脅糧食安全的不只是氣候變遷和人口增加，都市擴張也讓農民的處境更艱難。美國《國家科學院院刊》上一份新研究以疊圖分析發現，全球都會區面積到了2030年將增加兩倍，而遭到併吞的土地恰是較為肥沃的農地，估計將造成全球3%至4%的農業損失，其中以稻米受創最為嚴重，全球將減產9%。都市擴張侵蝕農地 成農損熱區都市大規模擴張、深入農地，也將影響農業生產力。根據最新研究結果，都市擴張將造成全球3%至4%的農業損失。這樣的數字聽起來不大，但針對地區和作物來看改變幅度就很驚人，尤其非洲和亞洲的預估農損佔全球80%。研究人員將農地位置、生產力、2030年都市擴張預測等資料層疊在一起，就能看出未來都市擴張將侵蝕的農地。其中，埃及、奈及利亞、東非維多利亞湖旁的國家和中國東部都是農損熱區（中國一國的預估農損就佔全球1/4）。
反渡假村 加勒比海島民槓上勞勃狄尼洛
黛安娜王妃也曾一遊的加勒比海巴布達島風光優美，但12年前關閉島上度假村後繁華不再，如今想靠巨星勞勃狄尼洛的再開發案東山再起，卻出現反彈雜音，一場法律戰山雨欲來。英國「每日電訊報」（Daily Telegraph）報導，勞勃狄尼洛（Robert De Niro）先前取得巴布達島（Barbuda）尚未出租的土地租約與開發許可，打算翻修、擴充一度繁華的「K俱樂部」（K Club）度假村，接著重新開放。但島上1500名居民中，有300多人以過度開發且違法為由，連署反對開發案。事情一鬧鬧上法庭，反對的島民揚言，不惜一路告上巴布達的最高上訴法院，也就是倫敦樞密院（Privy Council）。帶頭抗爭的島民佛朗克（Mackenzie Frank）表示：「沒人反對重新開放K俱樂部，但他們想要這麼多額外土地，賭上的東西太多了。」「義大利時尚教母」曼德里（Mariuccia Mandelli）2004年關閉
歐巴馬添環保政績 猶他內華達設保護區
美國總統歐巴馬今天（29日）指定猶他州和內華達州內廣達160多萬英畝的土地為國家保護區，將北美文物豐富的廣大沙漠地區納入聯邦保護，以免遭採礦、石油與天然氣探鑽破壞。路透社與「華盛頓郵報」（The Washington Post）報導，歐巴馬發布聲明說：「今天這麼做能幫忙保護文化遺產，確保未來世世代代也能欣賞這片歷史悠久的秀麗風光。」歐巴馬援引1906年通過的文物法（Antiquities Act），保護猶他州熊耳（Bears Ears）共計135萬英畝，以及內華達州拉斯維加斯郊區金孤丘（Gold Butte）30萬英畝的土地。川普將很難推翻此項決定。金孤丘以古老的岩石藝術、一望無際的壯觀美景，以及形狀獨特的砂岩聞名。環保人士多稱許聯邦政府擴大保護土地和水源之舉，但許多批評者卻認為，此舉是以不見得對所有人都公平的方式掠奪土地，尤其是在土地多屬地方政府所有的西部。猶他州州長赫柏特（Gary H
稱PM2.5減量進度超前 環署再砸20億明年要減20％
牽來二行程與四行程機車在環署門前實測，一個符合二期環保標準、一個五期標準，但兩者排放的PM2.5居然是1500微克以上與25微克，是60倍的差別。環署表示，未來一年將陸續汰舊一、二期大貨車1萬輛、三期柴油車加裝濾煙器1000輛、500家企業雇用環保車隊及淘汰二行程機車30萬輛。29日上午環保署長李應元在環保署門前回顧2016年空氣品質改善狀況，指出PM2.5濃度達紅色警戒以上站日數比率為3.21%，相較於2015年同期的3.77%，改善幅度達15%，已超過原定目標10%。同時宣告將砸下20億，多方處理空污問題，包括對柴油車、二行程機車、中小型鍋爐、河川揚塵等提出措施，目標要明年PM2.5紅色警戒較2015年降低20%。為了達到2017年削減氮氧化物1萬公噸以上、揮發性有機物3000公噸以上，達成PM2.5紅色警戒較2015年降低20%目標，環署除了「清淨空氣行動計畫」，又新提出的「防制煙塵
南門市場捐剩食 設交流平台
為避免食物浪費，北市府繼士東市場後，即日起在南門市場設置「盛食交流平台」，攤商捐出每天收市後未賣出、尚可食用的蔬果、肉類等生鮮食材，再由福利團體分送給弱勢族群。 響應食物不浪費的理念，南門市場即日起也將在自治會辦公室前設置盛食交流平台，社福團體將每周三、五、日下午領回食材，分送弱勢族群。 南門市場自治會表示，有機會做愛心，又不浪費食物，真的很不錯，除社會局合作的社福團體，若南門市場周邊弱勢住戶有需求，也可來盛食交流平台自行「取用」，不過需簽名。