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將來若是工廠又過量使用燃燒塔，衛星也將盯著看！環署與氣象局4日上午宣布，已經簽訂合作協議，將共享衛星遙測、高速電腦運算等資源，讓環境監測與預報有更好的效果。空品預報的品質將有提升，從原本每日2次發佈七大空品區的3日預報，進步到每日2次發布22縣市的3日預報，且可分日夜兩段。環署監資處處長張順欽解釋，將來氣象局將協助環保署發展衛星資料對環境監測應用，包括強化氣膠反演、沙塵及生質燃燒分析，即時追蹤東亞霾害或大陸沙塵等跨境傳輸事件，並可運用衛星遙測提供火點資料，監控異常高溫燃燒事件等。除了現有的繞極軌道衛星，同步衛星「日本向日葵8號」也將加入監測，該衛星高度3萬6000公里，可提供每10分鐘高時空間解析度與多頻譜影像，因此也可以增加包括發火點、氣膠光學厚度、東亞霾害與沙塵色調強化等衛星反演產品，不但可以監測台灣，也能強化東亞污染跨境長程傳輸追蹤及後續環境監測應用。包括工廠燃燒塔使用、農地燃燒、垃

4月29日，美國總統川普就任滿100天，吸引了20萬人走上街頭，發起華盛頓人民氣候遊行（Peoples Climate March），更有數千人自各地與海外串連支持。但就在前一天28日，美環保署網站「epa.gov」下架數十年累積下來的氣候科學資料。官方說法是，環保署先前的工作已經「過時」，為了反映現任總統川普與環保署長普魯特的方針，「以確保大眾可以透過網站瞭解環保署目前的工作狀況。」環保署在網站改版公告中表示：「改版依照環保署倫理依法進行，包含妥善的歸檔程序。例如，仍可從首頁連到前一任政府任內的網站快照。」這個網站快照是環保署網站2017年1月19日的狀態，但是其中連結的資料庫已經被川普政權更新過，許多連結無法使用。被移除的資訊剛好都和環保署長普魯特的氣候科學否定論衝突。過去，美環保署網站刊載前總統歐巴馬的乾淨能源計畫，現在換成川普的能源獨立行政命令，欲重審乾淨能源計畫。歐巴馬的乾淨能源

台灣原生香魚早在1968年就已滅絕，目前香魚都是1990年代從日本引進，新版《台灣淡水魚類紅皮書》，將把香魚列為地區性滅絕等級。除了家喻戶曉的櫻花鉤吻鮭，花東河川特有菊池氏細鯽也將列入瀕危等級，農委會特生中心副主任李訓煌2日指出，東部釣客把西部粗首鱲或台灣石賓（魚賓）帶到東部河川野放，與菊池氏細鯽產生食物、棲地競爭，造成原有菊池氏細鯽數量變少，已計畫針對菊池氏細鯽做詳細調查。第一版淡水魚紅皮書2012年出版，當時公布52種受威脅淡水魚類名錄，其中包含10種公告的保育類淡水魚。新版與第一版最大不同在於名錄評估採國際自然保育聯盟紅皮書評估系統（IUCN Red List）的流程與方法，將所有蒐集到的生物資料依IUCN規範計算與統計，並依IUCN標準給予合適等級，分成極度瀕危、瀕危、易危、接近威脅、無危、數據缺乏等，另外列出已滅絕、地區性滅絕類。特生中心表示，第二版《台灣淡水魚類紅皮書》草稿已出

為落實地下水保育與水井管理，台中市政府今（2）日宣布未經核准鑿井引水的民眾，即日起至明（2018）年底前，應主動向市府水利局申報輔導納管，市府將舉辦29區地方說明會及各種宣傳管道，主動輔導民眾辦理。逾期未申報且經查獲者，將處以罰鍰並限期自行封填水井。水利局表示，地下水資源是相對珍貴的自然資產，得之不易理應珍惜。透過市府納管合理運用，可有效預防地層下陷及落實地下水保育。市府表示，後續將統一進行輔導，待民眾完成水井複查，並裝設水量計或獨立電表後，應依規定繳交行政作業規費2,700元申請補辦水權登記，讓水井珍貴水源合法使用。

又傳石虎路殺！繼上月28日一隻石虎在國道三號南下苗栗苑裡路段疑遭車撞死後，農委會特有生物保育中心30日又接獲民眾通報，惠蓀林場附近發現石虎橫屍路旁，三天內接連傳出兩起石虎路殺事件，民眾萬分不捨痛批：「好難過！政府到底有沒有保護作為！」特生中心助理研究員林育秀指出，石虎為一級保育動物，全台估剩不到500隻，分布苗栗、台中、南投淺山區域，年輕石虎因為成年找地盤或覓食等因素，穿越道路遭撞死，今年已四起，呼籲駕駛人行經山區放慢車速，當心石虎出沒。 

立院重審《前瞻基礎建設條例》進入第二天。恐今天條例強行通過，立院外，政治大學地政系教授徐世榮等人緊急發起馬拉松朗讀活動，期望以一篇篇前瞻特別條例的評論文章喚起立委的良知，退回條例重擬計畫。「這一次，我們要事前抗爭，我們要政府整體考量跟評估時就要讓民間參與。」長期參與土地徵收抗爭的徐世榮說，過去政府計畫規劃階段不讓人民知道，當人民知道自己的土地要被徵收再抗爭已經太晚，事倍功半，而且非常累。盼民進黨立委拿出良知 退回前瞻條例大太陽下，徐世榮正念著一篇篇的媒體文章。公民將以接力馬拉松的方式輪流朗讀前瞻相關評論，預計持續到午夜12點。朗讀前受訪時，徐世榮表示，媒體上有許多批評前瞻計畫的文章，朗讀這些文章，就是希望立法委員們拿出良知退回前瞻條例，不要只是遵從黨意。徐世榮說，從程序來看，前瞻條例只提出興辦事業計畫，卻沒有提出興建計畫必須同時具備的環境保護計畫、土地使用計畫、土地徵收計畫。即便政府提計畫

英國獨立報報導，據世界自然基金會（WWF）發表的最新報告「非賣品」（Not For Sale）統計，全球近半的世界自然遺產正被盜獵者剝削，許多瀕危動物因此走向滅絕。非法野生物貿易總額約150億英鎊，是僅次於毒品、槍械、人口販運的全球第四大國際犯罪。此外，非法伐木貿易一年總額近300億到1000億美元之間。在許多熱帶國家，非法伐木竟佔森林砍伐總量的90%。全球39個海洋世界中，有18個有非法捕撈活動，鯊魚和魟魚等受保護物種也難逃非法漁網。在索馬利亞等國家，非法捕撈活動甚至變成真的海盜活動。WWF警告，世界遺產應該受到保護，但1975年華盛頓公約（CITES）所保護的物種卻在世界遺產範圍內被殺害。「1970年和2012年間，全球野生物數量平均下降60%，盜採盜獵是主要的原因。世界遺產是許多極度瀕危物種的最後棲所，若連世界遺產都無法發揮保護作用，牠們將會滅絕。」報告寫道，「目前國際間的作為無法防

香港幾世紀以來的象牙交易已到了一個重要的關鍵時刻。香港立法會即將審議港內象牙貿易市場五年退場計劃這項條例修正提案，香港的立委們必須確保此貿易禁令能在立法會通過，以期與全球暨區域發展步調一致。TRAFFIC所執行的香港象牙市場調查發現，在總數76家的象牙特許銷售場所中有27家（約占36%），會慫恿買家在無出口許可證的情況下走私象牙出境。近日由東亞野生物貿易研究委員會（TRAFFIC）發表的《退場策略：終結香港的象牙貿易》報告提到，有59%的銷售場所並未真正持有（或只是宣稱持有）象牙零售執照，此舉違反了香港象牙貿易相關規定且使得消費者無法分辨哪些是合法商家或是非法零售商。香港現行法令規定，於1990年前登記的象牙可以透過特許商家合法販售，但若要帶出境，則需要另外取得政府核發的許可證明，才能符合華盛頓公約的規範。

河北邢台市寧晉縣東旺鎮一化工廠上月29日發生毒氣泄漏，導致相鄰的南丁曹村村民出現嘔吐、暈倒現象。該鎮數村上千村民昨（2）日聯合向化工廠抗議，要求其搬遷。據報導，上月29日寧晉縣大曹莊管理區三川化工廠因管道焊接操作失誤，發生火災，產生的刺激性氣體順風飄至南丁曹村，造成村民嘔吐、咳嗽等現象。據村民透露，寧晉縣當地化工廠近十年來不斷增加，在南丁曹村、東旺村、榆村等村莊附近僅1公里，就有三川、興飛、鑫化（音）等數座化工廠，它們把沒有經過處理的劇毒廢水放流入滏陽河，污染了下遊河道，農業灌溉不得不直接使用污染了的河水。村民還透露，村民現在生活在五毒俱全的地方，土地成了毒土地，食用地下水源成了毒水，糧食成了毒作物，空氣成了毒氣體。周邊幾個村癌症的發生率直線上升，村民十死九因癌。

陝西省發現自去年入冬以來的首例H7N9病例，是一名62歲的男性患者，但已因多器官功能衰竭死亡。中國陝西省衛計委今（3）日通報稱，居住於咸陽市秦都區的62歲張姓男子，於4月23日開始發燒、咳嗽，數日未愈。入院後診斷為重症肺炎、呼吸衰竭、急性心肌缺血、冠心病、心律失常、高血壓3級等，期間病情日益加重。經陝西省疾控中心檢測，結果顯示H7N9病毒核酸陽性。該患者於1日因多臟器功能衰竭死亡。

中國國土資源部地質勘查司長于海峰今（3）日表示，山東膠東新發現大中型以上金礦70多處，新增金儲量2400餘噸，一躍成為世界第3大金礦區，坐穩中國黃金生產基地一哥寶座。據中新網報導，于海峰今天在膠東地區金礦深部找礦成果記者會上表示，自2011年實施找礦突破戰略以來，山東膠東找到一批大型、特大型金礦，新增金資源儲量2400餘噸，超過中國建政以來膠東累計查到的1932噸儲量。于海峰表示，深部金礦勘查的重大成果，實現大陸金礦找礦的重大突破，形成了以三山島、焦家和玲瓏為代表的三個千噸級金礦田，使膠東一躍成為世界第3大金礦區，穩固了中國最大黃金生產基地的地位。目前，膠東地區金礦保有資源儲量3694噸。膠東地區礦山金產量在2016年為71噸，約占中國金產量453噸的1/6。

興建近八年的港珠澳大橋（連結香港、珠海、澳門），主橋最後一節海底隧道於昨（2）日合龍對接，表示5660公尺的海底隧道全線合龍貫通，而全長55公里、世界最長的跨海大橋，距離主體工程全線貫通僅一步之遙。官方表示， 預計今年底大橋全線通車，屆時將大幅縮短香港到珠海、澳門三地的距離。香港至珠海的陸路通行時間將由3小時變成30分鐘。連接香港、澳門和大陸珠海的港珠澳大橋，被譽為現代世界七大奇蹟之一。主橋已於去年9月底合龍，昨天沉放安裝的「接頭」（沉管接駁組件），是要把最後一段隧道沉管接合。這項吊裝工程完成後，意味大橋的隧道部分貫通，也代表大橋的橋隧主體大致全線合龍。緊接其後是相關焊接工作，確保「接頭」穩固和不滲水，需時大約15天左右。港珠澳大橋自2009年底開工，號稱中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑，採用最高標準打造，設計壽命120年，較中國其他橋樑多出20年。