時事新聞

上海復旦大學公共衛生學院研究團隊最近公布一份最新研究，顯示H7N9病毒在禽類間的地理擴散範圍廣泛，導致人類感染的地理範圍也擴大，病毒循環力也增強。中新社報導，這項研究發現，在2016到2017年H7N9第5波疫情爆發前，H7N9屬於低致病性流感病毒；今年2月中國疾病預防控制中心報告顯示，H7N9已經變異成高致命性流感病毒，在禽類中出現病死情況，且這波病毒也較往年出現得更早，報告病例數也超過前4波。研究也發現，人類感染H7N9禽流感的地理範圍持續擴大，顯示了病毒在禽類間的地理擴散範圍更廣泛。隨著越來越多城市活禽市場關閉，病毒可沿著家禽運輸和交易的路線傳播，擴散到沒有或並未嚴格執行活禽市場關閉的地區。報告建議，應全面採取永久性活禽市場關閉，或在疫情發生前採取主動的活禽市場關閉措施。此外，人類病例未來可能隨禽類循環的高致病性和低致病性禽流感H7N9病毒比例變化而變化，需要進一步嚴密監測。

中國環保部前（5）日發布《2016中國環境狀況公報》，反映中國去年環境狀況，公告顯示全國338個地級及以上城市中，有254個城市環境空氣質量超標，占75.1%。《公報》顯示，338個地級及以上城市的空氣質量，平均超標天數比例為21.2%，其中24個城市的優良天數比例低於50%。此外，新《環境空氣質量標準》第一階段實施監測的74個城市中，平均超標天數比例為25.8%。474個城市（區、縣）的降水監測顯示，降水pH年均值低於5.6的酸雨城市比例為19.8%，酸雨頻率平均為12.7%，酸雨污染主要分布在長江以南至雲貴高原以東地區。去年全年共出現46次區域性暴雨過程，為1961年以來第四多；強降水導致26個省（區、市）近百城市發生內澇；與2000年以來均值相比，農作物受災面積、受災人口、死亡人口、倒塌房屋分別少14%、27%、49%、57%，直接經濟損失偏多150%。

江西省資溪縣5日發生村官於深山處焚燒電子垃圾，以提煉鉛等重金屬轉售，獲利頗豐。毒煙霧致使30名村民中毒，被送往醫院救治。據陸媒報導，該焚燒場由簡陋工棚搭建而成，位於隱蔽的深山密林裡，與孔坑村及胡家陂村僅數百公尺遠。此電子垃圾處理工場由村支書經營，他從廣東運來超過150噸的電子垃圾，透過焚燒方式，提取裡面的鉛等重金屬。據說，一天利潤就約有人民幣5萬元，燒一次可以賺幾十萬元。該工場釋出大量有毒煙霧，導致30多名村民集體出現嘔吐、頭暈等症狀而送院救治。此外，也有當地村民指，電子垃圾焚燒過後進入地水源及土地，擔心種植的青菜和飲用水還能否下肚。據了解，涉事的焚化場沒做任何審批手續，屬於非法的焚燒廠。

據搜狐網報導，中國公益機構阿拉善SEE前（5）日在北京舉辦的「綠色接力，讓世界深呼吸」論壇上，中國著名地產商、華遠集團原董事長任志強批評，中國快餐外賣巨頭「美團」和「餓了麼」，製造垃圾，嚴重污染環境，社會危害性很大。任志強表示，當外賣商讓消費者多花幾塊錢享受過去只能在餐廳享受到的食品之後，雖然改善其中一種生活問題，但當生活方式因此發生改變之後，又出現了新的問題，它對環境還產生了更嚴重的污染。舉例來說，在餐廳就餐，盤子、碗、筷子是重複使用的，不會變成嚴重而不可退化的垃圾，但是外賣食品增加，垃圾也成倍地增長，包裝品導致的污染物在成倍地增長，運輸車裡運裝的可能都是難以消化掉的塑料。據陸媒去年報導，中國三大外賣平台每天訂單量大概在700萬單左右，帶來的外賣垃圾問題相當驚人，其每天所用的塑料袋可覆蓋42萬平方公尺，相當於59個足球場，15天即可覆蓋一整座西湖。

台南市政府農業局推廣沼氣發電，7日邀請專家學者及業者共同推動，希望改善畜牧廢水造成的環境污染，並成為替代性能源之一。台南市政府農業局畜產科長周志勳表示，畜牧廢水產生的沼氣約含60%至80%甲烷、20%至30%二氧化碳、及少量的氧化亞氮；如能善加利用，將是一項資源。以飼養規模5000頭的養豬場為例，每年約可產出45萬9316立方公尺沼氣量，產電76.5萬度，預計每年可節省電費新台幣191.38萬元。新茂畜牧場場長陳昭斌表示，場內目前養豬約1萬2000頭，原本在每個冬天需要使用的保溫設備瓦斯費約60萬元，在改用沼氣發電為能源後就省了下來。另外，每個月場內所需的電費約7萬5000元，現在可節省約2萬元至2萬3000元，效果還不錯。他說，畜牧業發展面臨嚴峻挑戰，畜牧業者應自我警醒，隨意排放廢水與沼氣，將影響畜牧業永續發展。2017年度的畜牧水污費已正式開徵，且現今沼氣發電躉售費率已提高至每度5.0

宜蘭礁溪龍潭湖圓吻鯝魚在每年端午節前後，都會成群逆流而上產卵。龍潭村長李志文7日說，6日晚有不肖人士摸黑潛入復育區，翻動石頭和水草，恐有部分魚卵流入湖中消失。16年前，李志文與社區居民發現圓吻鯝魚在湖畔摩擦產卵後，開始營造野溪環境，讓魚兒逆流時藉由摩擦身體射精或產卵，進行復育。每年端午節前後是圓吻鯝魚產卵期。2016年，龍潭社區也透過農村再生執行計畫，爭取經費打造圓吻鯝魚洄游復育園區，供民眾觀賞。「集合好多人的力量來做的保育工作，就這樣被破壞！」李志文說，6日晚有不肖人士摸黑潛入復育區，翻動石頭和水草，導致最近圓吻鯝魚產下的大批魚卵，恐有1/3已經流入湖中消失。他表示，圓吻鯝魚費盡千辛萬苦溯溪產卵，就因為他人一時的無知，影響繁衍，「這些人好自為之吧！」，呼籲遊客可以觀賞圓吻鯝魚逆溪產卵的生態景觀，但千萬不要捕捉或觸碰牠的生態環境，讓自然永續發展。

台中市又查獲過期肉，這次是過期2個多月的羊肉。5月底台中市衛生局接獲民眾檢舉，稽查大雅泰壹商行，果然發現過期羊肉，將近3噸，業者坦承是品管出了問題，衛生局初步了解，肉品流向火鍋店及羊肉小賣。泰壹商行被衛生局現場封存的肉品，包括小羊肩捲及混合肉下腳料及庫存逾期近2995公斤，業者供稱是品管疏失，並非惡意販售過期品，過期羊肉流向主要是賣給肉品個體戶及火鍋店，緊急追回83.2公斤，依食安法遭開罰24萬元。但由於檢舉者並非員工，不符合吹哨者要件，一旦業者繳納罰款後，檢舉者可獲得實收罰金的五成作為獎勵。

高市山區四天累計降雨量破1400毫米是全國最高，造成農業損失1000多萬元，以桃源區損失600多萬元最嚴重，主要受害農作物是薑，損失超過300萬元，市府爭取中央現金救助，並將啟動災害準備金，辦理農田流失現金救助。農業局表示，以桃源區損失635萬元最嚴重，主要受害農作物是薑，約10公頃薑田泡水，損失金額超過300萬元，其次為金煌芒果被害面積達100公頃，損失金額近150萬元，土芒果被害面積25公頃，損失金額100多萬元；李子被害面積40公頃，損失金額58萬8000元；另有六龜區芒果園流失1.25公頃。這次暴雨侵襲所幸未影響玉荷包採收，農會估計，2週內產季大收，民眾可享受甜美、多汁且價廉果實。大樹區農會推廣股長鄭金強說，這波雨勢沒持續，果實沒感染灰黴病等疫病，預計價格在每公斤100元、每台斤60到70元間。 大樹區長黃伯雄說，玉荷包2017年晚收，口感更甜，農會姑山倉庫及台29線佛光山到大寮路

明天（8日）是世界海洋日25週年，立委賴瑞隆、陳曼麗、Kolas Yotaka於立院召開記者會，要求行政院8月底前提出「海洋部」的組改方案，將海洋保育、維護、研發、觀光休閒等業務整併，以專責單位推動海洋事務。人事總處副處長楊秀珍表示，人事總處將加快腳步，下個會期會把組改修法版本送進立法院審議。「海洋委員會組織法」於2015年6月三讀通過，原擬去年7月成立海洋委員會，但卻在去年3月遭新國會決議暫緩施行。賴瑞隆、陳曼麗、陳學聖等立委提案修正「海洋委員會組織法」，將海洋委員會改為「海洋部」。賴瑞隆表示，世界海洋日從1992至今已25年，過去陳水扁總統、馬英九總統都強調海洋立國、海洋政策的重要性，現今加拿大、挪威、韓國、印尼等海洋國家都已成立海洋部會，台灣四周環海，但卻遲遲未成立專責海洋部會，讓海洋保育、海洋維護、海洋科技、觀光休閒等有潛力工作，因事務散居各部會而無法做好，在海洋日前夕，希望行政院

日本軟體銀行攜手鴻海旗下富士康和印度巴帝電信（Bharti），擬在印度投資200億美元（約新台幣6000億元），進軍印度再生能源市場。軟銀、富士康和巴帝電信2015年合資成立SB能源（SB Energy）基金，計畫爭取印度太陽能和電動車等市場。由於印度總理莫迪日前宣布，未來15年內欲將所有汽車都更換為電動車，SB能源看準此趨勢，擬成為印度電動車計畫的供電者。印度要實現汽車電氣化，估計至少還需要150千兆瓦的能源。而印度政府計畫在2022年之前，生產100千兆瓦的太陽能。目前SB能源已持有印度最大的太陽能工業園區巴德拉（Bhadla）中的幾個項目，軟銀印度市場高層表示，正在與政府談判中，他們認為將來電動汽車和充電站達到一定數量後，需要專用的太陽能工廠來供電。不過，目前電動車在印度仍有許多挑戰，雖然印度政府提供補貼，但電動車在印度發展緩慢，主因是電池成本高昂，而且缺乏基礎的充電設施。

在川普總統發出豪語，宣布美國將退出「巴黎氣候協定」的同時，印度能源部門卻宣布，為了對抗日益嚴重的空氣污染，預計在2030年後印度將只賣電動車。CNNMoney 報導，做為開發中國家之一，印度的經濟以驚人速度成長中，但在產業與交通持續發展的情況下，嚴重的空氣污染也隨之而來，根據研究估計，空污每年約造成印度120萬人因喪命，甚至有醫師如此形容，「在首都新德里呼吸，就像是每天抽10根菸」。不僅是空氣污染，蓬勃發展的經濟也讓印度成為全球第三大石油進口國，每年在石油上花費將近1500億美元（約台幣 4.5 兆元），電動車發展將能使石油需求大幅下降，因此印度政府宣布，在 2030 年後，在印度銷售的每輛汽車都必須仰賴電力，而非石油。為了達到目標，印度開始推行「全國電動車計畫」（National Electric Mobility Mission Plan），希望至2020年時，電動車和混合動力車的年銷

2025年非核家園，要讓發電結構從燃煤40%、天然氣30%、核能20%調整到天然氣50%、燃煤30%、再生能源20%。在這場只剩八年時間的超級障礙賽，看見重重卡關的風能跟太陽能，卻不見有力的政策突破；看見不知所以的節電宣傳，卻不見智慧節電的長期目標；看見政府試圖啟用核電機組，卻不見前瞻的綠能建設。民間著急了。【註1】本報特別專訪行政院「能源及減碳辦公室」副執行長林子倫與副主任黃佳鈴，從耳熟能詳卻但作法卻嫌老套的節能宣傳談起，到綠能政策的繁瑣與緩慢，我們想了解，目前政府面臨的瓶頸是在哪裡？在疲於趕進度的過程中，可能帶來新一波的轉機與創新突破嗎？最後，我們要問，長久以來白海豚與海上風機、野鳥與溼地太陽能、農地種電等各種綠能發展與環境生態間的取捨與衝突，政府的界線畫在哪裡？綠能發展下生態是否只能讓步？節能要創意跟智慧  「酷涼分享」被批白癡 行政院說分明