時事新聞

行政院日前公布「前瞻基礎建設」第一期特別預算，但環團發現，1089億元的經費中，卻不見花東軌道建設的相關計畫。13日台灣環盟召開記者會，要求政府加速執行花東軌道部分，「安全回家的路就是軌道」，強調比起地方政府偏愛的公路建設，軌道較安全又運量大，才是應該優先進行的基礎建設。在前瞻基礎建設中，關於花東交通的部分有「票務系統整合再造」、「花東鐵路雙軌電氣化」、「台鐵南迴台東潮州段電氣化」、「基隆輕軌捷運」四項。台灣環盟會長劉俊秀指出，他們支持這些軌道建設計畫，但不滿辦理的速度太慢，甚至沒有放進第一期內。而「藍色公路」海運也應該納入前瞻基礎建設中。劉俊秀強調，軌道比起高速公路，對生態環境的影響小，目前世界潮流都是軌道建設。台灣目前不該還在想不停做工程、搶錢，而是應該積極改善軌道的軟硬體，才能「有感」。而蘇花公路只要維持就好，不需再設法拓寬了。行政院預計要到2028年才全面完成「花東鐵路雙軌電氣化」

墾丁國家公園陸蟹生「路殺」問題日趨嚴重，清大教授曾晴賢在滿州港口村，完成墾丁第一處陸蟹產卵直播設置，希望讓更多民眾透過網路了解陸蟹媽媽產卵，共同愛護珍貴自然生態。「直播當道的時代，陸蟹媽媽也能當網紅！」曾晴賢說，在港口村長楊秀蘭及當地志工協助下，先在陸蟹廊道兩側安裝鏡頭監控，不過，紅外線鏡頭加上網路耗電量高，穩定電源問題仍與滿州鄉公所協調中，目前暫時以汽車用電池供電，由志工們定時巡守維護，整體直播效果還算不錯。除了陸蟹直播上路，曾晴賢也與社區志工在港口打造引導陸蟹進廊道的帆布「綠色高牆」，經過一個多月測試效果不錯，公路總局及墾管處也計畫在下個月陸蟹產卵高峰前，在墾丁香蕉灣路段嘗試施作，直播系統也會同步上線，屆時將有兩處陸蟹媽媽產卵直播。※ 直播網址： https://www.myspotcam.com/tc/onair/video/mWD7bfDB/KdDeUk https://www.m

美國總統川普退出巴黎氣候協定，是今年德國漢堡G20會議的最大變數，也讓主辦國德國相當傷腦筋，不過其他19國限制溫室氣體排放的決心並未動搖。20國儘管認知到與美國的歧見，仍試著抱持正面態度，「由於能源安全是美國國家首要事項，美國表示將與其他國家密切合作，協助以更乾淨有效率地使用化石燃料、部署再生能源。」德國總理梅克爾表示，G20不會隱藏歧見。她說：「G20峰會在氣候和能源議題上，若不能達成共識，就一定會反映在G20宣言中。」其他19國的領袖也表示，《巴黎協定》是不可逆的，並加強幫助開發中國家適應氣候變遷的承諾。G20領袖宣言指出：「我們重申實現聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）的重要性，提供金援等工具，依照巴黎協定協助開發中國家緩減和適應氣候變遷。」

屏東瑪家鄉三和村民今天（12日）拉著「種族歧視滾出三和」、「還我乾淨土地」的白布條，抗議原住民保留地被業者開挖傾倒不明廢棄物，縣政府表示，將依違反區域計畫法罰業者。三和村民今天在瑪家鄉長梁明輝率領下，在被埋不明廢棄物的土地上拉布條抗議，梁明輝表示，這塊地面積約0.7至0.8公頃，被不肖業者開挖，傾倒不明廢棄物後掩埋，讓毗鄰的地主及當地居民憂心忡忡，懷疑是有毒廢料。梁明輝說，向業者反映未見改善，反變本加厲，業者有種族歧視欺負弱勢族群的感覺，三和村民非常氣憤，上週向鄉公所反映後，公所請縣政府相關單位現勘，環保局抽樣檢驗，並請業者立刻停工，靜候檢驗結果，業者表面說好，但是昨天又被村民發現偷偷傾倒不明物質。鄉公所秘書羅清仁說，這塊地是原住民保留地，也是水源地，雖然環保局有採樣檢驗，但只是採樣表層，他們要求業者及縣府能夠開挖到底下，看有沒有有害物質。縣府人員表示，這塊地原來是申請建老人安養中心，後來

台北市環保局執行全市75站加油站巡檢，上半年查核結果發現，文山區金台企業福華加油站油氣回收設備氣漏檢測不合格，士林區全國加油站台北交流道站地下水遭油品污染「苯」濃度超標220倍，分別違反「空氣污染防制法」及「土壤及地下水整治法」，各裁處新台幣10萬元並限期改善。環保局表示，經查發現，回收設備全國交流道檢測發現地下水有油品污染，污染物「苯」濃度達每公升11毫克超標220倍（標準0.05毫克/公升）、「甲苯」濃度為每公升58.1毫克超標5.81倍（標準10毫克/公升），以及「總石油碳氫化合物」濃度為每公升227毫克，超標22.7倍（標準10毫克/公升）。環保局已於7日依土壤及地下水污染整治法公告為「地下水污染控制場址」，處新台幣10萬元罰鍰，限期6個月內提出污染改善計畫。另針對文山區金台企業福華加油站油氣回收設備氣漏檢測不合格限期8月7日前改善再複查。環保局指出，已轉請地政單位將污染資訊登載於

根據《環境基本法》規定，政府要訂定計畫逐步達成非核家園目標，行政院已宣示2025年要達成非核家園並推動能源轉型，經濟部目前正在研擬能源轉型的行動方案，日前宣布啟動公民參與機制，將整合政府及民間能量共同完成「能源轉型白皮書」。能源轉型白皮書最重要即在明訂政府能源轉型的綱要方針及重點推動方案，經濟部表示，目前政府已針對既有推動政策盤點出19項重點計畫和方案，接下來的第一階段預備會議，會蒐集民眾意見，歸納整理後新增重點方案，並於第二階段的工作小組會議中，結合產官學界進行討論完成初稿編撰，最後將針對白皮書初稿辦理分眾及公民會議，透過公民對話尋求能源轉型推動方案的共識。昨（12）日第一場預備會議在高雄啟動，後續尚有三場在東部、中部、北部舉辦，經濟部表示，到8月9日前，民眾可到會議現場或上能源轉型白皮書專屬網站（網址：http://energywhitepaper.tw/）留言，也可透過Email、傳

國際能源署（IEA）11日表示，可再生能源及電網方面的投資大增，而油價下跌則導致油企大幅削減支出，推動了電力投資在2016年首次超過油氣投資。IEA表示，2016年總體能源投資比2015年下降12%至1.7萬億美元，連續第二年下滑。油氣投資下降26%至6,500億美元，發電方面下降5%。報告稱，2016年全球電力產業投資規模首次創能源領域最大，超過油、氣和煤炭投資總和。「可再生能源投資強勁，以及電網投資增加，使得電力成為資本投資最大的領域。」Varro說。「新的可再生發電投資達2,970億美元，盡管回落3%，但仍為電力支出的最大宗。」報告表示。IEA表示，雖然可再生電力投資比五年前下滑了3%，但發電容量增加50%，其發電量料再增長約35%，因受助於單位成本下降，以及太陽能光伏與風力發電的技術改善。燃煤火力發電廠投資大幅下滑。新燃煤電廠的批準數量已下降至近15年最低水平，反映擔心本地空氣汙染

《美國國家科學院期刊》（PNAS）的最新研究指出，人類過多加上消費過剩，生態系統大受影響，科學家警告，「地球的第六次大規模滅絕正在進行」，甚至比以前想像的更嚴重，可能動搖到人類文明的基礎。墨西哥國立自治大學的生態學者施巴路斯（Gerardo Ceballos）與美國史丹佛大學的生物學者埃爾利希（Paul Ehrlich）10日發表最新論文，研究顯示，世界上27,600種哺乳動物、鳥類、兩棲動物和爬行動物物種中，有將近三分之一的數量和領土範圍都在持續縮小，是「極度高度的衰退」。「未來20年地球的生物多樣性會受到更強烈的衝擊。」科學家針對177種哺乳動物進行齊全的研究，這些動物在1900年至2015年期間，去了至少30％的領土，其中超過40％的動物，上已經失去了8成以上的棲息地。報告指出，地球正在進入第六次大規模滅絕事件，狀況比人類想像得更為快速且嚴重，這意味著四分之三的物種，在未來幾個世紀將

印尼首都雅加達人口密集，加上開發過度，地層下陷相當嚴重，市區有40%的土地已經位於海平面以下，因此只要一下雨就常常會淹水，雅加達沉入海裡的危機在即，印尼總統最近下令研究遷都方案，打算把首都遷離雅加達。專家：「如果防海牆倒塌，而現在已經有多處在滲水了，雅加達大約有40%的區域，會淹沒在2公尺高的水裡。」印尼政府為了防止雅加達沉沒，一度大手筆希望利用填海造陸，阻絕海洋侵蝕陸地，但這項政策被反對者抨擊，指出這樣的行為可能造成更多生態跟污染問題，現在最新消息指出，印尼總統下令準備遷都。這項遷都計畫預計要3到4年才會完成。儘管遷都詳細地點還沒確定，不過可以肯定的是，新首都將不會落在爪哇島上，而在世界上還有為數不少的沿海城市和雅加達一樣面離沉沒危機，專家研究指出，最有可能沉沒的城市前三名分別是印度孟買、越南胡志明市以及大陸上海。

今年5月2日是第一年的世界鮪魚日（World Tuna Day），然而極度瀕危的南方黑鮪（Thunnus maccoyii）卻在一個月後差點成為中國人上淘寶就可以買到的盤上佳餚。僅次於阿里巴巴的中國第二大電子商務集團京東集團，今年中宣布要引進澳洲的「冰鮮」南方黑鮪，引發環保界譁然。四個中國當地環保團體馬上聯名發表《致世界自然基金會的一封公開函》（下稱公開函），三天內成功讓京東下架自營南方黑鮪，而後也帶動其他電商平台如淘寶、天貓、一號店等下架相關產品，免除了珍稀南方黑鮪被端上餐桌的憾事。南方黑鮪——世界頂級的「極危」食材根據介面新聞報導，6月9日，京東集團創始人兼執行長劉強東發布公告：「京東生鮮、海南航空、澳大利亞百斯頓集團、鮮動生活四方共同達成戰略合作，首次將世界頂級食材-澳洲冰鮮藍鰭金槍魚引進國內，並在京東生鮮獨家發售。」強調將帶給消費者「從舌尖到味蕾的極致體驗」。

瑞典研究人員今天（12日）證實人們可以做四件事來減少碳足跡，其中效益最大的是少生一胎，但也警告這些方法鮮少在公共領域被廣為宣傳。法新社報導，學術期刊「環境研究通訊」（Environmental Research Letters）裡的這項報告形容人們「錯失機會」去瞭解減少二氧化碳排放的最有效方法。二氧化碳排放是全球暖化最主要元凶。研究主要作者、瑞典隆德大學（Lund University）的懷恩斯（Seth Wynes）說：「我們發現有4種行為，可能使個人碳足跡大減，分別是以植物為主的飲食、避免空中旅行、不開車，以及擁有人口較少的家庭。」他說：「舉例來說，日常生活不開車，等於每年減少約2.4公噸的二氧化碳當量（CO2e）；採取以植物為主的飲食，每年則能減少0.8公噸的二氧化碳當量。」避免搭飛機旅行，每趟旅程也可以減少約1.6公噸二氧化碳當量。報告指出，目前個人最有效率的減碳行為則是少生1個孩

環署10日才提出「現有廢棄物清除處理設施統一調度辦法」草案，12日環評大會也通過了彰濱「事業廢棄物焚化廠」與桃科園區「生質能源中心」兩件環差案。過去由於事業廢棄物處理量能不足，轉由各地原本處理一般廢棄物的焚化爐代為處理，排擠家戶垃圾額度，也引爆中部縣市之間的垃圾大戰。如今一連通過兩處理機構，讓負責調度全國廢棄物處理的環署督察總隊直呼「樂觀其成」。彰濱案將每日增加70噸事業廢棄物的處理量；桃科案則有三項設施，「熱處理」單元可處理事業廢棄物、一般廢棄物合計一年21.9萬噸；「厭氧消化」單元一年可處理9.125噸的水肥、廚餘等有機廢棄物；「固化掩埋場」則有25萬立方公尺的處理容量。彰濱預計最快2019年啟用，桃科最快則是2020年。「樂觀其成。」環署督察總隊副隊長林左祥表示，即便調度辦法出爐，未來五到十年國內焚化爐將陸續進行歲修，可能面臨調度吃緊，因此樂見桃市府挺身興建焚化爐。