時事新聞

開業60年，原本已經沒落的帆布行，四年來幾乎天天湧進遊客，婆婆媽媽、時尚女郎都要買1只100多元的帆布手提袋，日本及香港人還來批發回國賣，帆布翻身，日前連NHK都來採訪。老闆王克孝四年前開始利用裁剪剩餘的帆布廢料，簡易裁縫成帆布手提袋，掛在店門口試賣，五顏六色很鮮艷，遊客被吸引進門，得知一個只要100元，大的也不過150元，個個驚訝，掏錢就買。王克孝說，以往裁剪帆布，都會剩廢料，堆到沒處放，現在廢料不夠用，得用完整帆布裁剪。雖然廉價，但自己很注重車工，裁縫線到少兩行，放重物也不怕，也會依客人要求，現場修改尺寸。

台南市海岸受尼莎、海棠颱風相繼來襲影響，海岸都漂來垃圾，其中南區鯤鯓海岸最怵目驚心，塑膠袋、飲料杯等綿延近3公里長。環保局連日來展開清理，但因碎裂竹子多，只能先把大型垃圾集中成堆，再用沙灘清潔車清理小型垃圾。台南市環保局副局長林健三表示，已加派人力清理垃圾，下周會清理好。他表示，這次塑膠袋會那麼多，可能與颱風帶來的暴雨有關，大量積在水岸邊的垃圾被沖刷下來，也顯示亂丟垃圾的嚴重性。台南社大研究員晁瑞光說，環保局平常都以沙灘清潔車清理沙灘垃圾，但因沙灘上大型垃圾多，英雄也無用武之地，清潔人員只能先把較大的垃圾集中，清除後，沙灘清潔車再進入處理垃圾帶、飲料杯等小型垃圾。晁瑞光說，垃圾主要是塑膠袋、飲料杯，另有許多塑膠物品，這都是民眾亂丟垃圾所致。

纏訟9年的中石化安順廠（前身為台鹼安順廠）戴奧辛國賠案，11日二審宣判，中石化公司需負擔賠償金額1億9158萬元，經濟部則不用國賠。居民代表律師李合法呼籲中石化公司別再上訴，儘快賠償居民。而從十餘年前開始揭露此案並持續監督至今的中華醫事科技大學副教授黃煥彰，透過臉書表示不認同。他強調，「經濟部與中油才是污染的真正行為人、也是長期的隱瞞者。中石化是1982年（台鹼）關廠後污染的繼承人；所以我個人不認同『經濟部勝訴』，他們都應對此事負責。」他表示，從1981年魚體檢測到汞、1994年檢測到魚體有戴奧辛、2002年檢測到人體血液含戴奧辛，這幾次重大的發現，「政府通通都隱瞞」，2003年8月政府才告知居民汙染的事實，「經濟部為何無罪？」台南分院：求償經濟部  不符國賠要件根據中國時報報導，此案的國賠訴訟歷經10年審判期，2015年12月一審判決居民勝訴，中石化、經濟部需連代負賠償責任，賠償227位

去年9月進入台灣市場的特斯拉，今（11）日啟動位於台北內湖舊宗路上的新總部。除了是直營服務中心、總部同時設有全台第四個超級充電站，購車、賞車、客製、售後維修保養、充電等服務全部都可在這個超大園區內完成。特斯拉全球副總裁暨亞太區總裁任宇翔（Robin Ren）現場展示全球歷年增溫趨勢，提醒暖化威脅，也強調特斯拉以「加速全球推進永續能源的發展」為使命，而電動車的推展是其中重要的一部份。特斯拉表示，在台銷售的電動車都是使用台灣廠商生產的材料，運到美國進行產製，再運回台灣銷售。而輪胎的內裡更是使用環保材料聚氨酯，達到降低噪音的效果。此外，特斯拉強調產學合作，園區內還設有大型講堂與多功能會議室，期待在台灣深耕，進行學生的技術訓練，為國內培養更多相關人才。位於特斯拉內湖總部的10座超級充電站，充電20分鐘就能滿足270公里的電力需要，約等於台北至台南的距離。全台有32支這樣的超級充電站，還有300支目

歐盟化學管理局（ECHA）釋出成品指引（Guidance on requirements for substances in articles）更新，釐清成品中高度關切物質（SVHCs）的通知與通報規定，對歐盟進口與製造成品的業者將有具體的幫助。2015年9月10日歐盟法院判決，認定在REACH法規下，複雜組成的產品也適用高度關切物質的成品規定，亦即產品中的每個成品零件，例如汽車或是洗衣機零件在符合0.1 % SVHC通報限值時，就必須行使通報與提供資訊的責任。REACH法規第7(1)條規定成品中含化學物質總計超過每年1噸，且正常合理使用下預期釋放，則該成品的製造或進口商必須註冊該物質。第7(2)條規定個別製造商或進口商，如成品中物質之年總量超過1噸，且物質的重量百分濃度大於0.1%時，「製造或進口商」須向歐洲化學總署「通報」。第33條要求，符合上述情況的成品「供應商」必須「通知」成品使用

為了穩定供電，台電通宵電廠正在進行燃氣複循環機組的更新擴建計畫，將新增3部燃氣新機組。不過，因此而建設的74支高壓電塔，卻遭通宵當地的居民反對，擔憂影響了當地的居民健康與發展。11日當地自救會與多位里長北上，一連赴經濟部能源局、台電、監察院與行政院四處陳情，強調他們願意配合國家政策，接受輸配線路通過，但是要求通過當地精華區的高壓電塔「地下化」，更表示在當地溝通2年未果，因此展開大動作的陳情。台電：工程是為了穩定苗栗用電  舒緩南電北送壓力居民要求將1到21號電塔地下化。不過，台電表示，因為各種客觀因素，只有1到5號可以進行地下化，且必須在興建完成後的8到10年後，才能完成地下化。雙方在台電大樓大廳當場坐下來協調，仍無共識。居民代表要求暫時停工，否則「除非碾過我的屍體」，情緒相當激動，但台電始終沒有做出承諾。台電強調，此工程不但可以穩定苗栗地區用電，併入台電輸電線路後，也是供給北中部的用電，

中國大陸地震專家認為，四川九寨溝與新疆強震雖不屬同一地震帶，但地震動力源同為印度洋板塊。根據地震發生的「成叢」特性，這兩次強震說明中國大陸可能又處於地震活躍階段。北京晨報報導，中國地震台網中心研究員孫士鋐表示，九寨溝強震震央屬龍門山斷裂帶，新疆精河強震則屬天山地震帶中帶。地震帶不同，但都在青藏高原周邊，動力源同樣來自印度洋板塊向歐亞板塊的推擠。中國地震台網中心資料顯示，有地震觀測紀錄以來，距九寨溝強震震央200公里範圍內，共發生芮氏規模5 以上地震達26次。孫士鋐說，地震活動有周期性。今年上半年中國大陸地震偏少，規模6以上地震低於往年平均水準，也低於全球水準及預測次數。由於地震發生有「成叢」的特性，也就是一個時代多、一個時代少，加上四川和新疆接連強震，說明中國大陸現在又處於地震活躍階段。

福島核災發生至今已有六年之久，不過東京電力公司8日驚爆曾有部分核污染車輛流入二手車市場，可能對二手車主造成危害，至今仍有兩輛車不知去向。根據《共同社》報導，福島核災當天有1700輛左右的員工車輛停在福島第一核電廠周邊，到核災發生11天後的3月22日為止，未經輻射量檢測的車輛仍可被開到外面。不過因為核災發生後廠區週邊陷入混亂，可能約有460輛車用於員工疏散而開出去，事後追查，有部分核污染車輛流入二手車市場中，且不僅是原車主，二手車的買主也可能在不知情之下遭受輻射污染。東京電力公司公關部門負責人指出：「超過標準的車輛基本已經回收，法律上沒有問題。如新發現車輛，將進行個別應對。」

近日，中國野生動物保護協會授予景東彝族自治縣「中國灰葉猴之鄉」榮譽稱號。這是繼2008年6月景東縣被中國野生動物保護協會授予「中國黑冠長臂猿之鄉」之後的第二個動物之鄉稱號，由此景東成為全國唯一一個擁有兩個動物之鄉稱號的縣。灰葉猴（印支灰葉猴）屬于國家I級重點保護野生動物，IUCN（世界自然保護聯盟）評估為瀕危物種，主要棲息于原始常綠闊葉林中。灰葉猴是森林生態係統保護的旗艦物種，對灰葉猴的保護將惠及森林資源保護及其生物多樣性保護。景東無量山現保存灰葉猴43群約2000只的種群數量，可能為國內最大的印支灰葉猴種群，佔到中國灰葉猴種群數量三分之一以上。

台灣島上的原生脊椎動物，哪一種族群數量最危急？農委會特生中心歷經兩年多時間，盤點台灣所有陸域脊椎動物五個類群共617種動物的受脅狀態，15種動物野外族群列入極度瀕絕。這些資料以紅皮書名錄形式正式發表。「透過紅皮書名錄的成果讓我們更清楚瞭解國家內生物受到威脅的狀態、程度、原因及變化趨勢。」特生中心主任方國運表示，客觀的資訊揭露，有助社會大眾認知保育方向。紅皮書名錄與世界接軌 揭露國家尺度物種受脅面貌台灣社會熟知的台灣白海豚，是IUCN（International Union for Conservation of Nature，世界自然保育聯盟）評估為全球「CR」（Critical Endangered）極度瀕危的物種。此次五大類群評估，為台灣第一次依據IUCN建議的類別與標準，針對所有原生鳥種、陸域爬行類、兩棲類、淡水魚類及陸域哺乳類進行國家紅皮書名錄評估，共15物種列CR等級，占所有納入

1981至2010年間，歐洲每年因氣候災害的死亡人數為3000人，科學家推估，2071年和2100年之間死亡人數將增加50倍，來到15萬2000人，其中99%的人將死於熱浪。近日侵襲歐洲的致死熱浪「Lucifer」不啻是個警訊。許多國家政府發佈健康警告，最高溫甚至飆到47℃，在義大利、法國、西班牙、馬其頓和阿爾巴尼亞引發多場森林大火。英國獨立報報導，根據歐盟執委會科學家的研究，本世紀末，氣候變遷將造成歐洲每年超過15萬人死亡。極端氣候導致的死亡人數將增加50倍，歐洲大陸上2/3的人口將受氣候災難影響。科學家用極端氣候的歷史紀錄結合氣候變遷災害預測和人口數預測，推估全球暖化將如何、在哪裡導致哪些人死亡。研究探討七種最危險的極端氣候現象對28個歐盟會員國加上瑞士、挪威和冰島的影響，包括熱浪、寒流、野火、乾旱、河流與沿海洪水和暴風。研究人員分析1981至2010年間的2300次災難記錄，加上氣候

苗縣府爭取行政院農委會補助，在銅鑼鄉芎蕉灣段後龍溪畔，興建縣級動物收容所「苗栗縣生態保育教育中心」，第一期工程今天舉行落成啟用儀式，縣長徐耀昌指出，生態保育中心啟用後，象徵苗栗縣自然資源保育及動物保護工作上跨出全新里程，第二、三期工程會加速進行。農業處長陳錦俊指出，苗栗縣生態保育教育中心分3期施作，第一期工程經費3159萬元，興建猛禽舍、石虎及獼猴等保育類野生動物收容舍為主，另犬舍收容狗120隻、貓20隻，並提供短暫照護場所與規劃醫療美容、認領養諮詢手續區、認領養區等設備。第二期工程也獲行政院農委會補助經費1900萬元，以新建貓舍100隻收容量與生命教育多媒體視聽室為主；第三期工程將持續向中央爭取相關經費，以新增建犬舍300隻收容量、寵物運動公園及寵物焚化爐等設備。目前中心收容5隻被捕獸夾及高壓電所傷的保育類獼猴、4隻頻臨滅絕石虎及2隻落難的大冠鷲等。