時事新聞

環保署水保處16日下午舉辦放流水標準與水污法事業分類及定義兩子法修法公聽，將在水污法納管「再生水經營業」、「畜牧糞尿資源化處理中心」二個業別，處長葉俊宏表示，這是因應推動沼液沼渣作為農地肥份使用後，也提出了管制。另外，放流水標準已是第二次公告，原本就已經針對15項事業個別提出新增與加嚴多項標準，第二次公告中，再提出所有的事業都納管色度、硼等項目，也將納管氨氮。這些新增與加嚴的管制有三年緩衝，將在2020年7月1日上路。不過，面對硼的加嚴管制，金屬表面業者仍大感吃不消，經過討論之後，葉俊宏同意金屬表面業的硼與氨氮、其他工業區的氨氮項目，將改採分三階段逐步加嚴。在5月第一次公告的時候，水保處在「放流水標準第2條、第2條之1、第5條」修正草案整併相關規範，包括晶元半導體、光電、石化、化工、金屬、發電廠與其他事業一共15類，以第2條的附表1到附表15，分別提出管制，包括增訂有機物、氨氮等項目，並加

歷經近兩年歐盟打擊IUU漁業不合作黃牌警告，為了早日解除限令，行政院農委會採取多項措施，強化我國漁業管理的行動。今年漁業三法正式上路，到底發揮了那些功用？漁業署15日召開記者會，公布首波依遠洋漁業條例等相關法規新法裁處名單， 24項違規共裁處15艘船、總金額達新台幣2020萬元。本年度截至目前為止，依《漁業法》等相關法規裁罰85件，依《遠洋漁業條例》等相關法規，已裁罰24件。其中罰款金額最高的案例為480萬，分別是裁處經營者400萬、從業人80萬元。該船因違法《遠洋漁業條例》第13條第7款「有配額限制之魚種，漁船總漁獲量已超過主管機關依法規定許可配額20%，仍繼續捕撈該魚種」而受罰；漁業署估計這些罰款將遠大於收益。另一項違規事由則為在中西太平洋漁業委員會（WCPFC）IUU漁撈作業漁船名單，命其限期返港卻逾期未返港，裁處結果為沒收漁船。其他違法樣態還包括：駕駛之非我國籍漁船非屬管轄該水域之

※13:50更新：補上行政院院長林全針對跳電事件向社會道歉針對815全台大停電，經濟部長李世光請辭。今（16日）一早行政院長林全召開行政院會議，行政院發言人徐國勇會後說明，將請行政院政委吳宏謀組成調查小組對中油、台電展開行政調查。行政院長林全稍後於11時30分親自率副院長林錫耀、政務委員吳宏謀、政務委員吳政忠、發言人徐國勇對外再次說明，並向社會道歉。林全認為這次和平電廠、全台大停電都不是單一事件，全台供電系統有必要作總體檢。體檢小組將由政務委員吳政忠負責規劃。中油、台電疏失 政院成立調查小組徐國勇表示，行政院除了接受經濟部長請辭，也會對中油、台電展開行政調查。林全指示由院的層級發動，並指示行政院政委吳宏謀組成小組，就導致停電的行政疏失展開調查。

針對蜂群崩壞症候群（CCD）的研究又有新的進展。英國衛報報導，根據最新研究，爭議性的新菸鹼類農藥賽速安（thiamethoxam）會大幅減少熊蜂（bumblebee）蜂后的產卵行為，產卵量減幅達26%，影響新生蜂群的形成。科學家以數量模型預測，這樣的影響可能導致野蜂地區性滅絕。歐盟新菸鹼類農藥短期禁令 新研究闢謠反對聲音歐盟2013年實施為期兩年的禁令，基於新菸鹼類農藥可能有害授粉昆蟲而禁止使用於開花作物。目前這個禁令因正在接受審核，仍持續實施中。環境人士希望這個禁令能夠永久有效，並延伸至所有作物，但農民警告這可能導致作物損失，並可能導致回頭使用更有害的農藥。其中一個反對禁令的論述是，大部分新菸鹼類農藥研究以「蜜蜂」為對象，忽略了包括熊蜂在內的其他野生蜂群，以及野蜂對於授粉的貢獻。這份研究的結果也達到闢謠的目的，證實了熊蜂也會受到影響。研究主持人、加拿大圭爾夫大學教授瑞恩（Nigel Ra

今年6月起，全台近400家麥當勞餐廳的外帶紙袋、冷飲紙杯等，不但換了簡潔、現代的新裝，仔細一看，還能於包裝上找到「FSC」小樹標章，代表食品包裝來自兼顧生態保育、可永續，並經「森林管理委員會」認證的森林！「台灣麥當勞[1]原物料使用環保紙漿，製程減量，邀請顧客一起愛地球。」台灣麥當勞副總裁林麗文接受記者專訪時表示，全球麥當勞的目標是2020年達到食品包裝紙類100%取得FSC認證，這個目標台灣麥當勞預計2017年底達到，不但在台灣餐飲界處於領先地位，也是亞洲麥當勞授權國家中第一個達標。領導品牌帶頭做 包裝原物料來自永續經營森林台灣麥當勞近80%產品以紙類包裝，包含紙袋、紙杯、紙盒等共有超過50種品項，2015年首度引入FSC認證的餐巾紙，今年6月隨著新設計包裝時尚亮相，外帶紙袋及冷飲杯也已轉換完成；其餘品項包括紙盒、漢堡包裝紙、熱飲杯等，則將在2017年底前陸續取得FSC認證，逐步實現麥當

特斯拉（Tesla）去年在中國營業收入突破10億美元，較2015年大升三倍。有見中國市場愈見重要，因而有意在華建廠。特斯拉CEO穆斯克（Elon Musk）透露，希望能在美國保持絕大部分生產，但為了更好地服務目標市場，有必要前往中國設立超級電池工廠。分析指出，特斯拉產品在中國需求甚大，特斯拉亞太區總裁任宇翔曾表示，Model 3在中國預訂量高於美國以外的任何其他國家。據國際財經時報（International Business Times）報導，特斯拉CEO穆斯克在日前的第二季度財報電話會議上透露在中國建立超級工廠（Gigafactory）的計畫。據報導，全國乘用汽車信息聯席會秘書長崔東樹表示，假設特斯拉能夠在中國建整車廠，將省去25%的關稅。除此之外，作為新能源車的特斯拉在政策也會獲得大量的補貼，比如牌照、新能源積分等等。最後，只有國產化，特斯拉才能降低自己的成本，降低消費者的購買門檻。

哈利波特中能當巫師郵差的貓頭鷹，成為近年流行飼養的寵物之一，光是去年就有超過1萬3000隻野生貓頭鷹，被抓來販賣，造成野外貓頭鷹生存危機。   哈利波特電影中，主角哈利專屬的信差，是隻貓頭鷹嘿美，能讀懂主人的心思還會送信，全身都是白色羽毛的雪鴞，因為哈利波特電影聲名大噪，但也因為哈利波特小說中，其他巫師都養了不同品種的貓頭鷹，竟讓貓頭鷹能當人類寵物的錯誤印象深植人心。   貓頭鷹不能當寵物，因為貓頭鷹離開野外，通常很快就死亡，但是走一趟印尼雅加達的禽鳥市場店家，各種野外貓頭鷹都被抓來販賣，待價而沽。英國牛津布魯克斯大學研究發現，真的是哈利波特造成貓頭鷹危機，從1997年到2007年哈利波特小說出版，和2001年第一集電影上映後，明顯可見野外貓頭鷹在市場的交易數量一直衝高，到了2016年，光是一年就超過1萬3000隻貓頭鷹，被賣出當寵物。

中國地下埋藏著全球 1/6 的地熱資源，冰島則有著將地熱用到極致的技術，根據金融界資訊報導，地熱能源正在中國興起，和訊新聞今（15）日報導指出，雄安新區內有一家北極綠色能源公司（Arctic Green Energy Corporation，簡稱 AGEC），而該公司總部位於冰島。金融時報報導指出，中國的中石化（0386-HK）跟冰島的北極綠色能源公司採取行動，在中國 23 個縣市合力開發地熱項目。和訊新聞報導指出，冰島在清潔能源創新一直走在世界的前面，北極綠色能源公司在地熱利用率方面排名世界頂尖，中石化選擇該公司作為技術支持順理成章。事實上，中國與冰島的地熱開發合作，最早可追溯到 2004 年到 2005 年，雙方的合資企業成立於 2009 年。過去中國有 2/3 電力依靠煤炭，但中國蘊藏著大量地熱能源，擁有低溫地熱的發展潛力，卻未能被開發利用，如今走在前頭的是雄安新區的雄縣，地下 15

監察委員江綺雯今天（15日）表示，民國105年起國內廢輪胎去化處理途徑受限，造成各縣市廢輪胎嚴重堆置，到民國106年3月間累積達4695公噸，監察院今天通過調查報告，請環保署確實檢討改進。監察院財政及經濟委員會今天開會，通過監委江綺雯、楊美鈴所提出的調查報告。監委江綺雯、楊美鈴在調查報告中指出，民國105年起國內發生廢輪胎去化作業及管道受限情形，肇因於國內五家將廢輪胎膠片作為輔助燃料的再利用機構，因空氣污染議題或民眾抗爭疑慮，分別停用、減用或停工；此外，因運作中鍋爐發生管線破裂損壞停爐等原因，導致廢輪胎再利用量驟減而大量堆置，到民國106年3月間堆置量已累積達4695公噸。報告指出，環保署雖及時協調其他正常運作的再利用機構增加使用量，並啟動處理廠破碎減容方案因應後，到民國106年7月間堆置量仍有約2893公噸未能及時處理，堆置情形雖有改善，但環保署仍應繼續執行去化相關行政作為，避免造成環境

國發會委員會議今天（14日）通過「澎湖綠能觀光島整體規劃」，提出9大發展策略與27項措施，綠能部分將推風電及太陽光電建設、成立澎湖能源公司等，期望114年前100%綠能發電。國發會第44次委員會議通過「澎湖綠能觀光島整體規劃」，提4年計畫預估投入新台幣210億元，目前澎湖發電來自風電與太陽光電僅占8.23%，目標109年50%的發電來自綠電。國發會副主委曾旭正表示，規劃期程為106到109年，總經費初步概估約210億元，從中央或地方公務預算、離島基金、特別預算、國營事業投資為財源籌措。國發會國土區域離島發展處處長郭斐玉指出，根據能源局資料，104年度澎湖供電來源中，風電加上太陽光電僅8.23%，最大供電來源為火力發電。預計在109年度，澎湖的發電量50%來自綠能發電，最終目標在114年前100%來自綠能發電。郭斐玉解釋九大發展策略，包括第一，推動綠能建設，達成本島100%綠能發電。推動風電

海洋公民基金會今天（15日）公布海廢調查，澎湖岸際海洋廢棄物垃圾已令人怵目驚心。基金會執行長翁珍聖表示，海廢數量之多，已無法估量，只有以淨灘等行動來清理，讓海岸線恢復自然風貌。海洋公民基金會今天舉行記者會，公布自8月10至13日止，結合馬公高中老師歐祖德與學生陳佳君、高宗文、方立宇、黃渝傑，以及台灣獨木舟推廣協會成員孫崇實、海洋文學作家廖鴻基等人，進行南方四島繞島沿岸的海漂垃圾廢棄物調查報告。報告內容以海廢數量之多，令人怵目驚心，只能以吃驚、嚇人、傷心與憤怒等字句來形容，翁珍聖表示，全世界一年的海廢約在800萬噸，其中約有43％是來自大陸對岸，其中珠江三角洲是最大的海廢出口，澎湖群島就站在這海廢的浪頭下，海漂垃圾比想像中還嚴重。他說，工作人員在南方四島以獨木舟進行岸際和登島海廢調查時，工作人員幾乎湮沒在海廢垃圾堆中，數量之多，無法形容。翁珍聖說，這些海漂的廢棄物，包括有保麗龍、廢棄漁網具、

政府要人民落實資源回收，卻出現規模小的個體戶或拾荒者拒收紙餐具，原因就是複合性材質不利於回收再利用，讓民眾無所適從。環保局強調轄內29處回收商與環保局回收車一定會收，會持續與地方溝通。民眾產生的資源回收物，除交由清潔隊回收車載運外，有些人會就近交給左鄰右舍個體戶處理。不過，近來有個體戶開始拒收紙杯等一次用餐具，讓民眾無所適從。環保局表示，目前南市依法列管的回收業者29家一定要收，的確有古物商怕麻煩拒收，環保局正在和這些古物商溝通，此外，台南市29處回收商與資源回收車都照常回收。其實會出現拒收，主要就是中盤商購買意願低，導致第一線的古物商或個體戶被迫照辦。而其中原因就是，常見的紙杯或紙餐盒，並非單純的紙材質，為了防漏，製作商往往會在內層加上一層膜，即便經過處理再利用，回收製成塑膠再生料的品質也會受影響。