時事新聞


  • 反瀕危物種法大將 前德州官員將掌聯邦保育政策

    反瀕危物種法大將 前德州官員將掌聯邦保育政策

    英國獨立報報導,曾形容瀕危物種名單草案為「蓄勢待發的飛毛腿飛彈」,離開政府後繼續和瀕危物種法作對的前德州官員庫姆斯(Susan Combs),將參與監督聯邦野生動物政策。美內政部部長辛克(Ryan Zinke)上月已指派庫姆斯擔任「魚類及野生動物管理局」(U.S. Fish and Wildlife Service,FWS)的代理助理次長。人事案卡關  庫姆斯轉執掌環境機構事實上,在辛克的提名下,庫姆斯原將擔任美國內政部「政策、管理和預算處」(Office of Policy, Management and Budget,PMB)處長,卻因種種原因遭共和黨和民主黨人反對,讓人事案在參議院懸而未決。相對的,魚類及野生動物管理局代理助理次長的任命不需參議院的同意。

  • 青海油田技術突破 連續發現5個億噸油氣田

    青海油田技術突破 連續發現5個億噸油氣田

    中國石油天然氣集團公司青海油田分公司(以下簡稱「青海油田」)今(11)日對揭露,歷經10年的青藏高原鹹化湖盆油氣地質勘探技術突破,連續發現5個億噸級整裝大油氣田,新增三級油氣儲量當量19.3億噸。這項關鍵技術突破包括高原鹹化湖盆油氣地質理論及複雜山地三維地震勘探技術,突破了低豐度有機質難於規模生烴的傳統認識,使油氣資源量從46.5億噸增加到70.3億噸;同時將勘探領域從局部拓展到整個盆地;並創新高原複雜山地高密度三維地震勘探技術,在多年攻關難以成像的複雜構造區,實現精確地震成像。

  • 廣州越秀擬就近處理餐廚垃圾 有望年減近萬噸垃圾

    廣州越秀擬就近處理餐廚垃圾 有望年減近萬噸垃圾

    廣州市越秀區城市管理局前(9)日發出「垃圾分類分流就近處理設施服務專案」政府採購,若改則採購的相關設想實現,越秀區一年可為廣州減量近萬噸垃圾。儘管廣州不少地區已實施生活垃圾強制分類,將可回收物、有害垃圾等分類,但礙於廣州分類處理設施建設滯後,乾濕分類所分出來的濕垃圾,仍送填埋場分區填埋。為解此境,廣州市目前加速建設一級終處理設施,秀區城管局「垃圾分類分流就近處理設施服務專案」即擬採就近處理的方式,處理需要外運的餐廚垃圾,並擬於人民公園、東風公園等多地,安裝中大型餐廚垃圾粉碎設備。

  • 日本變「稀土大國」? 南鳥島蘊藏量1600萬噸 夠全球用數百年

    日本變「稀土大國」? 南鳥島蘊藏量1600萬噸 夠全球用數百年

    日本成為稀土大國?日本早稻田大學和東京大學的研究小組於10日對外宣布,日本最東邊的南鳥島周邊水域,擁有超過1600萬噸的稀土類資源量,相當於世界消費量的好幾百年份。據產經新聞報導,東京大學小組在2012年發現南鳥島周圍1000平方公里的海域含有豐富的稀土,當時推斷稀土蘊藏量為680萬噸左右,可供日本使用至少230年。這次擴大了海域範圍,改對南鳥島南方約2500平方公里進行調查,結果找到的15種稀土蘊藏量為1600萬噸。報導指出,研究小組分析了稀土的濃度,用於醫療雷射使用的釔達到全球需求量780年份,強力磁鐵不可缺少的鏑達到全球需求量730年份,用在液晶面板發光體的銪為全球使用量620年份,用於油電混合車的铽則約420年份。

  • 胃塞塑膠袋、汽油桶! 抹香鯨暴斃西班牙海灘

    胃塞塑膠袋、汽油桶! 抹香鯨暴斃西班牙海灘

    西班牙莫夕亞市(Murcia)的Cabo de Palos海灘,在2月時發現一隻被沖上岸的死亡鯨魚。解剖報告指出,這隻鯨魚是因為吃下約32公斤的人類垃圾,導致消化不良引發腹膜炎而暴斃。據英國《太陽報》報導,這隻抹香鯨長達10公尺、重6公噸,當地野生動物救援中心專家解剖後發現,牠的腹中充斥著塑膠袋、魚網、舊繩索,甚至汽油桶。動物救援專家EI Valle表示,鯨魚吃下約32公斤的人類垃圾後,消化系統阻塞導致消化不良引起腹膜炎,最終死亡。

  • 寶萊塢男星獵殺珍稀動物獲刑五年

    寶萊塢男星獵殺珍稀動物獲刑五年

    印度寶萊塢男星沙爾曼-汗(Salman khan)4月5日因違法獵殺珍稀動物被拉賈斯坦邦一間法庭判處五年徒刑。法庭外擁擠着他的粉絲。法新社說,這是寶萊塢「壞小子」職業生涯的新轉折點。52歲的寶萊塢巨星沙爾曼-汗被控在1998年獵殺受保護的瀕危野生動物黑羚羊。由於印度司法程序拖延緩慢,這個案子拖至現在。沙爾曼今天身穿黑衣,帶着墨鏡,出現在焦特普爾市法庭,律師為他做無罪辯護。沙爾曼擁有數千萬粉絲。但他獵殺珍稀動物的行為,特別引發拉賈斯坦邦的比什諾伊(Bishnois)族群的憤怒。該族群以保護當地野生動物和環境為己任,向法庭控告了這個寶萊塢的壞小子。

  • 津田氏大頭竹節蟲罕見雌雄同體 可能是全台首例

    津田氏大頭竹節蟲罕見雌雄同體 可能是全台首例

    台北市立動物園昆蟲館照養的「津田氏大頭竹節蟲」族群,9日首度羽化了一隻極為罕見「雌雄同體」的成蟲,園方表示,目前台灣還沒有相關研究紀錄,令照養團隊非常興奮。園方提到,一般的津田氏大頭竹節蟲行「孤雌生殖」(parthenogenesis),族群就像「女人國」,很少出現雄蟲,是否能夠行兩性生殖、在族群遺傳上擔任的角色,都還有待研究。津田氏大頭竹節蟲被列為2級保育類(珍貴稀有),屬於不完全變態的昆蟲,從若蟲長到成蟲要經過六次蛻皮,在台灣只分布於綠島和恆春半島,終生棲息在林投樹叢,並以林投葉為食。

  • 空污新制將設空品維護區 二行程車主怒批追殺

    空污新制將設空品維護區 二行程車主怒批追殺

    這次空污法修法,將對移動污染源排放標準加嚴,未來也將授權縣市政府劃設空品維護區禁止老車進入,此舉可能衝擊的主要為1991年前出廠的汽油車約9.8萬輛、1至4期柴油車約53萬輛、1至4期機車約701.3萬輛。11日上午二行程車主等團體前往立法院外抗議,痛批此法追殺二行程機車,下一步就是其他燃油車了。北區反禁二行程聯盟成員羅宜不滿指出,空污法第40條規定,在空品維護區縣市政府有群禁止限定特定車輛信入,限定燃料與動力形式,交通安全協會理事林志學更批,空品維護區由縣市政府自行劃定,但目前卻不見明確的劃設原則。羅宜表示,二行程機車目前全台剩不到100萬台,排放的空污僅佔全台1.15%,卻遭到不符比例的追殺,根本已是違憲。羅宜更質疑,不少四行程車因為沒有妥善保養,排放可能甚於有保養的二行程車。政府與其針對二行程,更應該讓不分二行程、四行程的機車都有保養與管理,才有助於空污改善。再者,部分弱勢家庭可能就

  • 立院初審通過 植物檢疫物不得郵寄輸入

    立院初審通過 植物檢疫物不得郵寄輸入

    立法院經濟委員會11日審查通過「植物防疫檢疫法部分條文修正草案」,禁止以郵寄方式輸入植物檢疫物,違者將退運或銷毀。初審通過條文規定,原本禁止輸入的檢疫物,若為專利生物材料、農藥微生物材料、生物防治體、授粉昆蟲、原料生產等用途,可經風險評估後輸入;植物檢疫機關可在風險評估其間要求提供補充資料,或派員前往輸出國查證,相關費用由輸出國或輸入人負擔。另,為避免郵寄成為檢疫的漏洞。初審通過條文也規定,未經檢疫之檢疫物,不得以郵寄輸入;若以郵寄輸入者,將退運或銷毀;若收件人已經申請並獲准輸入,應於包裝上標明內容物、向植物檢疫機關申請檢疫,違者可罰款3萬元至15萬。

  • 非法進口野生七彩變色龍牟利! 夫妻遭判刑、罰50萬

    非法進口野生七彩變色龍牟利! 夫妻遭判刑、罰50萬

    魏男夫妻為了牟利,以「狸貓換太子」手法,從馬達加斯加非法進口70隻野生七彩變色龍,再以人工繁殖個體名義向農委會申請合法進口,但還沒進口魏男就積極對外兜售,早已被鎖定而執行通訊監察,並在桃機長榮機關驗放倉庫執行搜索查獲,兩夫妻被判8月至1年徒刑,公司被罰50萬元,70隻七彩變色龍活體沒收銷毀。台中地院判決書指出,魏男經營宏駿貿易公司,從事寵物批發買賣、國際貿易等業務,魏負責對外銷售,配偶黃女負責進口貿易業務,二人明知野生七彩變色龍屬第二級保育類野生動物,經主管機關許可才能輸入,黃女民國104年5月以宏駿公司名義,依瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約(簡稱「華盛頓公約」即CITES),向農委會申請由香港生生公司輸入人工繁殖之七彩變色龍活體,農委會核准輸入「人工繁殖」七彩變色龍活體70隻。

  • 總量管制、會同會商無解 空污法九爭議條文進入協商

    總量管制、會同會商無解 空污法九爭議條文進入協商

    立院社福衛環委員會11日繼續審查空污法,第一輪遭保留的20條爭議法案,涉及了總量管制的抵換交易、空污基金分配、操作許可證核發與部分罰則,不過,在討論過後仍有近半、九條條文遭保留進入協商。而法案名稱仍維持為「空氣污染防制法」,先前多位委員提案改名為「潔淨空氣法」、「空氣清淨法」並無出線。遭保留進入協商的法條,包括了第8、9、12、14、17、24、28、53與90條,有關總量管制與額度抵換、應「會商」還是「會同」經濟部、緊急狀況天然氣發電無天花板、空污費比例分配、生煤許可證、排放有害空污物刑罰等。在總量管制區的部分,抵換制度仍遭到質疑,多位立委反對以交通空污抵換工業空污,質疑此舉將讓減量的速度變慢。空污法第8條處理總量管制區如何按指定目標與期限進行總量削減,其中遭指定削減的特定大型污染源,除了要採最佳可行控制技術、最低可達成排放率控制技術來減量外,也可以用抵換交易的方式取得排放量額度。雖然環

  • 中油五輕輸出印尼 宣告破局

    中油五輕輸出印尼 宣告破局

    中油宣布,旗下五輕搬遷印尼投資計畫,經與印尼國營石油公司Pertamina多次協商, Pertamina綜合考量五輕搬遷費用高且效益不及新建輕裂廠,雙方同意終止五輕搬遷印尼投資計畫。中油表示,Pertamina公司經評估後認為五輕搬遷費用過高,與新建輕裂廠之投資金額僅相差約3.52億美元,使五輕搬遷和新建輕裂廠兩者之投資報酬率僅相差約2%,在綜合考量以下三項因素後,包括一、建設期程不具顯著差異,且五輕搬遷期間若遭遇其他爭議,恐造成計畫時程延宕;二、印尼廠址條件受限,不利未來擴建,無法形成石化產業聚落,不適合印尼石化工業長期發展;三、五輕50萬噸乙烯產量規模無法與目前國際100萬噸以上產能輕裂廠競爭,雙方同意終止五輕搬遷印尼案。

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