時事新聞

南投縣仁愛鄉夏季蔬菜進入產期，近2個月卻遭「猴害」，農民只能花錢僱工到菜園戒備。仁愛鄉發祥、力行、翠華村為夏季蔬菜重要產區，最近碰上連續降雨，剛採收上市的高麗菜，上貨每公斤批發價可賣到40元。發祥村瑞岩部落農民表示，近幾年台灣獼猴破壞農作物的情形愈來愈嚴重，牠們會吃菜葉嫩心，讓整顆高麗菜報銷，甚至變成牠們的玩具，菜園幾乎無法收成。初估該產區遭猴群破壞損失的高麗菜近9噸。農民嘗試放鞭炮、放狗等驅猴方式已不管用，目前最好的方式是花錢僱工，一大清早就到菜園戒備趕猴，否則稍不留神，心血即化為烏有。

環保署訂定出環保標章，用意讓民眾想選用環保產品時有所依據。不過，「轎車用輪胎」環保標章從2014年7月底公告至今五年以來，沒有任何一項輪胎曾經取得環保標章！為此，環保署擬降低標準，讓相對好的產品勝出，否則，優劣難斷，消費者也無從選擇。24日環保署召開公聽會，預估新標準實施後，39件國內外品牌輪胎可望有10件通過，合格率25.64%。不過，橡膠工會卻估計，新標準下仍會是「零產品」符合的慘況。環保署表示，將取得更多檢驗數據後重新評估新標準的訂定。橡膠材料環保標準高  所有輪胎均不符合標準政府從1992年開始推行環保標章制度，環保標章只頒發給同一類產品中，前20%~30%環保表現最優良的產品。不過，「環保輪胎」的殊榮至今掛缺。環保「轎車用輪胎」的標準主要從三個面向定義：噪音、效能（省油）、與橡膠材料，項目包括慣性滑行噪音、滾動阻抗係數、濕地抓地力指數等。以材料的多環芳香族碳氫化合物（PAHs）標

高雄鐵路高雄新左營至鳳山站地下化車站、站內充滿柴油廢氣，但台鐵產工24日召開記者會指出，台鐵5到6月才執行採樣計畫，還自行刪除6項採樣項目。台鐵產業工會祕書長蕭農瑀表示，台鐵產工表示，台鐵局在今年5至6月執行採樣計畫時，自行刪除6項採樣項目，只交出苯、可呼吸性粉塵、總粉塵等採樣。產工質疑，台鐵為何自己刪除6項採樣項目？要求台鐵局要說清楚，並提出具體執行方案，否則就是放任員工致癌車站中工作，讓民眾繼續在致癌車站中搭乘列車。

台北市「翡翠原水管」工程24日動土，完工後直接取用翡翠水庫北勢溪的水源，預計2023年完工，市長柯文哲說，未來淨水場遇到颱風或強降雨時，處理濁水成本較低。2015年颱風蘇迪勒來襲，供應大台北地區用水的南勢溪泥沙暴增，原水呈高濁度，導致淨水場難以負荷，台北市自來水有3天呈現黃濁，引發民怨。柯文哲當時便提出興建翡翠原水管計畫，去年與前行政院長賴清德達成共識，扣掉自償的4億元後，剩餘的16億元由中央、地方各負一半。北水處長陳錦祥表示，原水管為穿越山脈的隧道，直徑4.5公尺、長2.8公里，取水量可達每日270萬噸，通水後，若再搭配板新地區供水改善二期工程，翡翠水供應範圍可再擴張到樹林、鶯歌、三峽，新北市用水比例也可由目前的47%提高至57%。

觀塘三接案，中油7月底將施作海上沉箱放置工程，立委許毓仁與環保團體、學者召開24日在立法院召開記者會，認為工程將破壞鄰近的大潭藻礁生態，要求暫緩施作。許毓仁說，現在觀塘三接案的階段工程要施行，將進行沉箱放置工程，如果沒有進行審議就施作工程，將對環境造成危害，讓藻礁生態萬劫不復，中油也應暫緩工程，等農委會林務局與海委會完成業務移交。許毓仁認為，該案有急迫性，海委會應依據文資法啟動審議，中油則要停工配合。中油天然氣事業部副執行長李皇章表示，沒有獲得授權可以允諾停工，回去會轉達。與會的海委會海洋保育署副署長宋欣真表示，海委會與農委會林務局間已在進行業務移交作業﹔3週內會召開中央與地方的專案會議，做後續處置。

潛水教練王銘祥24日下午在新北市象鼻岩附近海面發現23個機油桶，附近海域遭機油污染，他趕緊將油桶打撈上船送回碧砂漁港，王銘祥痛批丟棄者破壞海洋生態，行徑實在誇張。王銘祥向中央社記者表示，之前頂多發現一個機油桶，第一次遇到23桶，實在太誇張，從當時海流方向推測可能從宜蘭漂過來。基隆市環保局接獲消息後，已先行派員前往現場海域瞭解污染情形，海巡署第二岸巡隊長潘信吉表示，經調查後鎖定2艘漁船可疑，不過進一步追查發現2艘船隻都沒有攜帶同款顏色和品項的油桶，已請司法組人員透過機油桶上資訊向廠商清查購買人。

苗栗140線道一週內接連發生三起石虎路殺事件，引起民眾關注。然而，有民眾最近在臉書又提供新一起的路殺資訊，因此實際上苗140在一週內接連發生了四起路殺。也就是說，除了原先已知7月11、15、16日各一件外，7月15日還有另外一件石虎路殺，就在同路段6公里外的25.5k、距離「石虎之鄉」意象100公尺處。累計今年苗栗境內石虎路殺數量已達14件。記者向苗栗縣政府求證，證明確有此事。農業處自然生態保育科科長張葦表示，除了第12起路殺案例、在19.5k所發現的年幼石虎以外，15日當天在25.5k還有另外一起路殺事件，死亡的是一隻3公斤左右的成年母石虎，初步判定大約兩歲。經X光鑑定發現死因為頭部重創，應為路殺；此外並沒有在屍體上看見犬傷痕跡。該隻石虎經路過民眾發現，通報消防分隊之後轉報縣府前往調查。目前屍體和140縣道上另外三隻死亡個體一起送至屏科大檢驗中。

最新研究指出，美洲獅、北美短尾貓和臭鼬等肉食動物其實非常害怕人類，當牠們感覺到人類的存在時，捕食量會大大減少，可能影響該物種長期存續。這種恐懼間接讓囓齒類動物更輕鬆覓食而不必擔心被獵捕，顯示人類就算沒有狩獵或破壞棲息地，光是存在就能對生態系產生深遠的影響。研究人員在「生態學通訊」（Ecology Letters）期刊上發表的這篇論文寫道：「我們的研究結果顯示，世界各地觀察到的人類活動對野生動物的影響，許多可能是對人類的恐懼所致。」這份研究探討動物對人類的恐懼如何從頂級掠食者到最底層獵物影響整個食物網，是這個領域首次的大規模研究。根據英國獨立報報導，加州大學聖塔克魯茲分校博士後研究員蘇拉奇（Justin Suraci）說：「美洲獅和小型食肉動物對人類的恐懼程度之高，只要牠們覺得有人類存在，就會改變自己的行為和習性。」

今年自2月起，北港地區民眾陸續將三處公有老建築提報指定、登錄文化資產，分別是北港登記所、北港武德殿附屬建築、北港自來水廠附屬設施群。由雲林縣政府文化處帶領文化資產委員前往這些老建築進行現勘。今年邁入110年的北港登記所落成於1909年，是台灣第一批興建的登記所建築，也是北港地區現存年代最久的日治時期公共建築。1905年因實施〈台灣土地登記規則〉，要求人民對於土地之相關權力需在地方法院、法院出張所或登記所辦理登記，於全台各地遂設置21處登記所，北港登記所為其中之一，最初位於北港朝天宮內，1909年新廳舍落成隨之搬遷至新廳舍辦公。依標準圖興建的北港登記所，至今仍留存完整的倉庫空間，為過去存放重要地籍資料空間，以及辦理土地登記之受附櫃台，是見證過去土地登記制度之重要見證。出生於北港鎮的成功大學博物館助理研究員、建築學系兼任助理教授蔡侑樺在蒐集相關史料過程中也發現，位於北港仁和路的北港登記所在興建

2019國際自然保護地聯盟年會暨跨界自然保護地研究與管理合作研討會24日在內蒙古自治區呼倫貝爾根河市舉辦，內蒙古大興安嶺的自然保護地又一次登上國際舞臺。內蒙古大興安嶺林區是中國面積最大、保存最好的泰加林資源基地和生物基因庫，生態功能區總面積10.67萬平方千公尺，占整個大興安嶺的46%。2017年其核心地汗馬國家級自然保護區正式列入《國際重要濕地名錄》。內蒙古大興安嶺重點國有林管理局自然保護區野生動植物（濕地）保護管理處處長呂連寬表示，2015年到現在內蒙古大興安嶺已建立起58個類型多樣的各級各類自然保護地，面積達224萬公頃，占內蒙古大興安嶺生態功能區總面積的21%；而內蒙古大興安嶺自然保護地的面積，截止到2018年年底已增加了近一倍。內蒙古大興安嶺因地處高緯高寒，氣候惡劣，土層瘠薄，單位面積生物量不足熱帶雨林的1/6，極端低溫達-52℃，生態環境十分脆弱，一旦破壞極難恢復，更不可複製。

中國首艘甲醇燃料動力船艇下水儀式23日在廣東中山市神灣江龍船艇科技園舉行，該船艇由江龍船艇科技股份有限公司自主研發，為中國首艘甲醇燃料動力船艇。根據天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室的研究報告，相比純柴油動力船艇，本次下水的甲醇燃料動力船艇經濟性提升10%以上，CO碳氧化物減少96%、THC碳氫化物減少99%、煙度降低54%。中國工信部甲醇汽車試點工作專家組秘書長魏安力表示，中國能源結構特點是「缺油、少氣、富煤」，目前煤制甲醇的技術已非常成熟，甲醇燃料也已在新能源汽車等諸多領域廣泛應用，甲醇燃料動力船艇產業前景可期。

據報，貴州省水城縣雞場鎮坪地村岔溝組23日發生一起山體滑坡，經應急管理廳初步測算，滑坡方量約為200萬立方公尺。截至24日午時，搜救出22人（11人生還，11人遇難），初步核實34人失聯。貴州省共派出礦山救護隊9支295人、社會救援隊伍3支56人、軍隊武警參與救援135人、消防救援隊伍4支221人、隧道救援隊伍1支56人、中國安能集團第一工程局有限公司第三分公司75人，共19支救援隊伍838人抵達現場開展救援。同時，貴州省自然資源廳、省地質環保監測院、貴陽勘測設計院有限公司等單位的地質、水文、交通專家共22名，先後趕赴災害現場參加救援。調集挖機、裝載機、雙橋車、專用應急車、衛星指揮車等共38台，以及生命探測儀、無人機、探照燈等800餘件搶險救援裝備。