大陸廣東省質監局抽檢發現，省內生產的100批次節能燈近8成不合格，包括效果不佳及壽命很短。綜合廣州媒體今天的報導，當地一些企業把燈的功率標得很高，實際上卻達不到；還有企業為了降低成本，用普通鹵磷酸鈣粉代替節能效果高的三基色熒光粉，使光通量達不到標準，而且壽命很短。據報導，在廣州市場上，節能燈單價最多相差10倍，價格多在人民幣3元至30元之間，相當一部分是在5元以下，低質低價成為一些生產廠家的主要競爭手段。報導表示，檢測的節能燈無論如何優劣，管內都平均含有0.5毫克的汞，不管是焚燒還是填埋，都會滲入地下造成大約180噸水的污染；而淘汰率大幅上升，對水資源的污染更厲害。

大陸首台採用中國改進型壓水堆核電技術CPR1000的核電機組-廣東嶺澳核電站二期一號機組，昨天(1月3日)順利通過安全殼打壓試驗，可望今年10月商業運轉。中新社報導，本次實驗不但是對中國核電站設備國產化質量的一次驗證，而且是中國自主研發核電站安全殼調試測量設備在核電工程建設中的首次應用。核電站安全殼被稱為保護核電機組的第三道屏障。安全殼打壓試驗是通過對安全殼進行抗壓強度測試，驗證安全殼的建造質量，以確保核電站商運之後安全殼不會發生破損，保障核電站的安全。 

2009年8月莫拉克風災造成台灣南部部分水庫大量泥沙淤積，加上雨量偏低，用水拉警報。經濟部水利署表示，包括高雄美濃水庫以及高屏大湖等興建案早已通過環評，但卻因為地方反對聲浪遲遲無法動工；以當前的狀況來看，除了極推動節約用水外，水利署也打算從地下水增量、工業回收水再利用等方面，尋找新水源。想建水庫卻有執行困難，現在主管機關只能轉個彎思考。水利署已提出包括地下水增量、工業回收水再利用等因應措施。水利署長楊偉甫表示，「現在已經有缺水危機，未來我們需要有穩定水源，才能確保供水不會產生問題。總統也贊成這些都拿出來檢討，看看哪一個選項比較好，從技術上觀點是好的，拿出來討論，得到民眾跟立院支持，再繼續推動。」水利署積極尋覓新水源的同時，也強調外傳的「美濃水庫復建」只是選項之一，並不會優先考慮。目前水利署已針對美濃水庫及高屏大湖等方案進行評估，短期內會向行政院提出報告。

全球暖化導致極端氣候，影響島國甚鉅。88風災後，學者提出訂定《氣候安全法》的訴求，立委鄭麗文4日舉辦《氣候安全法草案》公聽會，鄭麗文說明，此法案仿照先進國家，希望以永續會等較高層級的部會綜理氣候變遷相關事務；法案內容包含溫室氣體減量目標與期程、氣候變遷調適策略、國際合作、水資源管理等，希望通過後定期修正以因應氣候變遷。蠻野心足生態協會理事長文魯彬認為，落實現有法律比新增更重要。文魯彬指出，環署最近審理或將審理的大案不見得真的需要通過，如國光石化、中科四期、六輕五期，如果環署真的具備環評法「保障環境」的精神，而非「經濟與環境」均衡的精神把關，減量壓力就不會那麼大。綠黨發言人潘翰聲補充，無論溫減法或氣候安全法，都將碳交易列為減量手段，「但能源稅才是最重要的減碳工具。」潘翰聲指出，從學理上來看，碳交易跟能源稅的減量效果相同，但在歐洲實際運作後並非如此。環保署長沈世宏認為，只要減碳4法（再生能源發

大陸海西經濟區距離台灣最近，但過去因為戰略因素並未大肆開發，現在因為兩岸關係熱絡，海西已經成為中國下一波經濟發展重點，第一要解決的就是交通問題，目前有三大方案來拉近台灣和海西的距離，其中興建海底隧道從新竹到福建平潭島只要一小時。海西經濟區分布在4個省福建、浙江、廣東、江西一共20個城市，打著海西是大陸最接近台灣的地方，大陸地圖憑空畫上的京台高速公路，被網友諷刺「超牛」，但它未來可能真的會實現。風光秀麗的金門距離大陸廈門更是近，金廈大橋喊了好幾年，最夯的路線是從金門連接廈門大嶝島，兩地距離不到兩公里，另外還有人提出從小金門連接廈門東海岸黃厝五通一帶，但學者認為從金門西北角東坑連接廈門翔安才是最好的路線，廈門大學海洋系教授蔡愛智指出，「這(廈門)一大片都是淺灘，浪小、流小，這個又安全、又省錢，施工又方便。」還有離福州也很近的馬祖，也被提出可以蓋大橋連接福建馬尾。為了拉近台灣和海西一起拚經濟，大

大陸各地元旦起遭大雪侵襲，中央氣象台昨日發布寒潮與暴風雪橙色（次高級）警報，北京降雪量達到1951年來最多，近五十路公車停駛、上千多次航班延誤或取消，其他各省則有至少15條高速公路封閉，造成陸空交通大亂。根據大陸中央氣象局的資料，北京上周六（2日）夜裡開始的新年第一場雪，是97年以來最早的新年降雪，至3日上午已為北京帶來7.6公分的累積降雪，北邊長城所在的昌平縣，積雪則已達20公分。對此，北京已出動上千作業人員鏟雪，並派出3千多警力維護交通，目前市區交通仍可通行，但部分山區路線，以及連結天津的多條高速公路已因大雪封閉。此外，北京往內蒙、其它省分的高速公路大多禁行或分流管制，華北地區也有多條高速公路與省國道被迫封閉。根據專家表示，此次降雪有三大特點：一是持續時間長，直到3日夜間才逐漸停止，持續20小時以上；二是降雪量是中到大雪級別，部分地區甚至有暴雪；三是影響時間長，北京目前最高氣溫約零下9

中國華北地區昨天下大雪，民眾生活大受影響。大陸氣象專家說，今年北京早雪及1月上旬最大降雪量為近數十年所罕見，證明氣候變暖使天氣不穩定性增加，氣象災害更難以預測。北京於2日凌晨至3日全日降下兩場雪，其中2日凌晨的初雪降雪量並不大，城區降雪量不足1毫米，但3日降雪量卻是近50年來1月上旬同期最大降雪量。氣象專家指出，去年11月1日，北京曾出現22年來最早降雪，今年降雪又超過1951年1月上旬以來最大的降雪量，主要由於全球氣候變暖，大氣環流發生顯著改變。專家分析，氣候變暖導致低層空氣明顯變暖，大氣不穩定性增加，極端天氣發生頻率和強度增強，氣象災害更難以預測。中國氣象局應急減災與公共服務司司長陳振林說，1月份是一年當中最寒冷的季節，是強冷空氣、大風降溫和雨雪、冰凍、大霧等災害性天氣多發時段。災害性天氣將對交通、電力、能源和公共衛生等造成不利影響，需加強防範。

美國首都居民們今後購物時可能必須把口袋掏深一點了，因為市政府即將對每個由店家提供的塑膠袋課徵5美分稅金。這個首開全美先例的措施將於明天開始實施，目的在使消費者負擔塑膠袋的清理費用。目前塑膠袋是隨著每次消費免費提供。廣為消費者使用的塑膠袋，最後常常掛在樹枝電線上，或污染河流及堵塞排水系統。華盛頓市長范提（Adrian Fenty）上個月在一項聲明中指出，「我在7月簽署這份法案，以減少污染水道的可丟棄式膠袋。」他特別點名市內的安納柯斯蒂亞河（Anacostia River）嚴重受塑膠袋污染之害。范提表示，向塑膠袋使用所課徵的部份稅收將用於清理安納柯斯蒂亞河。

為了保護生態，美國魚類暨野生動物管理局批准經費在俄勒岡州買濕地，而房地產不景氣也讓許多環保團體趁機「撿便宜」，以花錢買地的方式保護自然生態免遭破壞。美國魚類暨野生動物管理局（U.S.FishandWildlifeService）今年夏天批准了160萬美元經費，要在俄勒岡州沿海地區買下約49英畝的濕地。這筆經費的來源，是向釣魚設備、機動船隻等設施的徵稅所得。另外，民間團體及俄勒岡州州立政府機關也承諾，將會共同加碼約一百萬美元做為購買濕地之用，避免建商買去開發。

氣候議題為世人關注，打算花大錢到南極進行所謂「生態旅遊」的旅客要三思了。研究發現，越來越多南極遊客對該區域造成極大破壞，更加劇全球暖化，造成越來越多的融冰。研究人員指出，南極每年超過7000名的旅客，除了造成巨大的溫室氣體排放，也對當地環境造成嚴重污染，其中尤以船舶燃料、垃圾為最大宗。另外，南極洲上的野生動物正被紛至沓來的遊客擾亂原有的生活。旅遊業在南極洲為一項新興產業。20年前到這旅遊的人數僅有數百人；而光在去年冬天卻達4萬人之譜。為期二週的南極之旅花費約為3500英鎊（約新台幣18萬元）。研究人員說，雖然南極的旅遊業的確帶給業者不少收益，但日漸湧入的遊客造對當地成了驚人的污染。現在該是平衡南極觀光業的收益與環境危害的時候了。南極目前由一個國際協會所管理，但沒有人確實掌權這個地方，也未有任何限制觀光業的任何法令。研究人員表示，南極需要一個具有約束力的國際協定，限制遊客與允許在南極大陸登陸

俄卡凡哥三角洲（Okavango Delta）是非洲國家波札那（Botswana）北部地區的天然寶藏，但水草入侵後，漁業及觀光業受到嚴重威脅。又稱「卡瑞巴」（Kariba）的人厭槐葉蘋（Salvinia molesta weed）水草源自南美，據信是從安哥拉河流入俄卡凡哥三角洲。這種隨水漂流的深綠色植物會讓船隻難以航行，影響獨木舟尤甚，也會漸漸悶死河中的魚，讓打魚為生的民眾頭疼不已。當地人在水中釋放象鼻蟲（weevil insects）來剷除人厭槐葉蘋。象鼻蟲生命週期約60天，牠們以人厭槐葉蘋為食，並在進食過程徹底摧毀這種植物。觀光生態環境局環境事務主任孟那（Steve Monna）向法新社表示：「由於這個方法不傷害環境，是除掉這種水草最好的方式。我們大可使用化學藥劑，但會傷害河中其他生物。」

接新年度來臨，石油盛產國委內瑞拉開始對購物中心、公司及廣告看板採取新的限電措施。嚴重乾旱迫使總統查維斯政府展開節約用電行動。新措施於今年元旦開始生效，企業必須遵守減少耗電的限制。如果違反規定，政府當局警告將實施強制斷電和提高電費。委國政府去年耶誕前夕公佈新法令：商業中心上午11 時到晚上9時可透過供電系統來運作，其他時間則必須使用自己的發電機發電。委內瑞拉盛產石油和天然氣，石油也是其主要出口品，但國內能源需求主要仰賴水力發電。由於乾旱情況嚴重，查維斯去年年底宣布一項全面行動，以減少普遍的能源「浪費」，強調電力配給是避免系統性「崩潰」的必要措施。