將於本週集會，討論援助海地問題的捐款國家，將面臨嚴峻的挑戰。外界期盼他們可募集到逾30億美元，重建遭受地震重創、至今仍是一片廢墟的海地。31日將會有逾100個國家參與這場「幫助海地邁向新未來國際捐贈者會議」。主辦者為海地總統浦雷華（Rene Preval），共同協辦的包括聯合國秘書長潘基文和美國國務卿希拉蕊。主辦者認為，31日的會議對於協助這個受創甚深的加勒比海國家「更快重建」十分關鍵。海地在地震前就已經是美洲最貧窮的國家。今年1月12日發生的強震，造成海地首都太子港部分地區被夷為平地，至少22萬人喪命、130萬人無家可歸。聯合國開發組織負責人克拉克表示：「這場會議的目的，在於確保援助海地長期建設的資源。」克拉克在幫助海地重建上扮演領導角色。她強調：「這些資源可以形成海地從大地震創傷中復原所依賴的命脈，並且建立海地人應得的長期重建和發展的基石。」

最近幾個星期，多起暴風雪及嚴寒低溫連續重創蒙古，造成450萬牲畜死亡，紅十字會今天大聲疾呼，貧苦的蒙古牧民急需救援。紅十字會呼籲全球捐助百萬美元，緊急採購糧食及救濟品援助蒙古牧民。夾在中國與俄羅斯之間的蒙古繼去年夏天遭到嚴重乾旱之後，使得牧民無法儲存糧草過冬，緊接著，又遭30年來，最嚴寒氣候襲擊，漫天大風雪，以及攝氏零下40度的低溫，使得蒙古21個省份中，有19個慘遭波及，450萬牲畜死亡。紅十字會表示，他們希望募款協助3400多戶損失大批牲畜的牧民另尋生機，並幫助他們克服憂鬱沮喪，接受新教育。目前，紅十字會正在蒙古賑濟糧食，分發毛毯、衣物給上千個受災戶。紅十字會官員表示，許多頓失所依的牧民前往首都「烏蘭巴托」找尋生路，這些民工生活極為困苦，有的則從事非法採礦。當局擔心這些流民可能會影響治安，衍生許多社會問題。

現在孩子生得少、人口老化的問題、也出現在金磚四國之一的巴西。而這直接影響的、就是當地的經濟發展。這裡是巴西最著名的柯帕卡巴納海灘，陽光沙灘上，看到的不是比基尼辣妹，而是穿著運動服的阿公阿嬤，正在打排球、慢跑。柯帕卡巴納現在已經是巴西的老人之都，60歲以上的人口超過三分之一，比日本還高。專家表示，因為生育率降低，再加上醫療進步，巴西人口正急速老化當中，估計到未來15年，超過60歲的老年人口將會是現在的1.5倍，在經濟發展還沒成熟前，提早面臨了人口老化危機。人口學家估計，到2050年，巴西勞動人口和退休人口的比例將從2005年的8.7比1，萎縮到3.1比1，也就是說未來的年輕人撫養退休人口的壓力將增加為3倍；為了避免退休人口變成經濟發展的包袱，巴西優渥的社會福利面臨迫切改革之需。策略國際研究中心去年發布一份報告顯示，不包含退休的公務人員，巴西2040年退休金支出、佔國內生產毛額的比例將從200

蓋亞那全國回教徒今天祈求降雨以中止旱象，目前的乾旱對這個南美洲小國的稻米和糖類出口造成打擊，也使當地人民陷入糧食短缺。蓋亞那原為英國殖民地，人口大約75萬。該國政府正努力灌溉農地，但各儲水點的水位已降至危險低點。在這個多種族國家代表全國145座清真寺教徒的「蓋亞那中央伊斯蘭組織」（Central IslamicOrganisation of Guyana），發起了1天祈雨活動。回教徒約占蓋亞那人口7%，印度教徒占28%，其餘人口多為基督教各教派信徒。

禁止交易瀕危物種大西洋黑鮪魚（Atlantic bluefin tuna）提案一週前闖關失敗後，環保人士警告，大西洋黑鮪魚的南半球遠親可能面臨絕種。3月25日結束的瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約（CITES）會議，強力否決由美國與歐洲聯盟所提出的禁止大西洋黑鮪魚交易案，過去40年來，大西洋黑鮪魚數量銳減約4分之3。但南方黑鮪魚（Southern bluefin tuna）的處境更加危急，環保人士歸咎澳洲、日本與紐西蘭及其他國家，讓南方黑鮪魚逼近絕種，並呼籲禁止獵捕該魚種。大部分的南方黑鮪魚是在澳洲南方海域、紐西蘭附近、以及南非外海捕獲，每條重量可高達200公斤。

保護海洋生物資源人士經過連串挫敗後，23日終於獲得監管野生動植物跨國商業買賣的聯合國組織，同意將1種溫帶區鯊魚──大西洋鯖鯊（Porbeagle shark，又名鼠鯊）列入貿易保育管理項目。但在日本與中國領軍反對下，拒絕將其他因為亞洲魚翅需求瀕危的鯊魚，如紅肉Y髻鮫（Scalloped hammerhead shark）與污斑白眼鮫（Oceanic whitetip shark）等列入保護，引起環保人士撻伐。法新社報導，瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約（CITES，又名「華盛頓公約」），在多哈集會表決，以3分之2多數同意將大西洋鯖鯊列入CITES附錄二貿易暨科學保護項目。直到目前，大西洋鯖鯊的漁獲和商業買賣並沒有受到任何國際規範。但大西洋鯖鯊在地中海和大西洋東北水域的數量，已遽減到僅及歷史水平的10%，在地球其他水域也逐漸減少。人們捕捉大西洋鯖鯊，主要是為牠的肉而非鰭。此一海洋生物在地中海和

台塑六輕隔離水道高灘地整治效果不彰，後安等村居民飽受沙害，這幾天沙塵暴襲台，高灘地村落「沙很大」，村民火氣更大，經濟部工業局25日召開協調會，雙方會中工達成共識，由工業局於4月20日提出改善方案，村民表示，若無下文，將串連抗爭。工業局工業區組專門委員游振偉等人25日邀請後安等村長，在麥寮鄉公所3樓召開協調會，與會村長抨擊，當初是台塑同意在高灘地綠化、植栽並設置運動器材，可是現在高灘地成為不毛之地，之前承諾回饋地方的措施全部跳票，這幾天沙塵暴來襲，後安等村落沙害加劇，多位村長反問，這樣的日子還要過多久？部分村長指，過去六輕雖曾派員在高灘地種植適合濱海生長的植物，但植栽效果不佳，於是改弦易轍，在面積158公頃的高灘地覆蓋防沙網，這些網子如今多處破損，根本發揮不了作用。工業局與村長們協商結果，同意在4月20提出改善方案，屆時如果沒有獲得滿意答覆，村長將串連居民前往工業局和六輕抗爭。

林園石化工業區中橡碳煙廠25日發生碳煙逸出，連日「染黑」汕尾地區，連魚塭水面也都有漂浮物，雖然尚未傳出損失，但住宅地板、晾曬衣服髒兮兮，居民氣炸。中橡碳煙廠昨天沒有回應，總公司表示碳煙廠有3條生產線，其中2條正在歲修，沒有發生工安意外，研判可能是最近颳風捲起塵煙，而碳煙為製作輪胎原料，沒有毒性。林園鄉「反公害、救家園協會」理事長、中汕村長李進宗說，每年冬天吹北風或東北風，也是汕尾地區空氣品質最壞的時候，如果遇到低氣壓，空氣品質更令人難以接受。李進宗不滿地說，每次發生狀況要求石化廠改善製程，只獲得口頭上敷衍，狀況還是經常發生，懷疑當地高罹癌率與此有關，希望有關單位進行衛生調查。

裕隆集團一度傳出電動車發展計畫將喊卡，長期與裕隆合作推動低碳綠能運具的台北縣長周錫瑋，27日呼籲中央儘速訂定綠能運具政策及相關配套措施，包括綠能產業租稅減免、全面設置電動車充電站等措施。周錫瑋說，中央推動綠能產業的動作太慢，至今還未訂出電動車產業政策、相關法規與充電站、電池交換站等基礎建設計畫，就連企業界積極爭取的綠能產業租稅減免措施，也因財政部反對從5年「縮水」為3年，會讓企業感到灰心。

受到台金公司廠區土地汙染影響，台北縣政府推動的金九觀光城計畫也受挫，不僅金九台車興建簽約可能中止，包括觀光旅館、纜車BOT案及在十三層規畫的戶外展演場，都可能停擺。據悉，縣府本月上旬被環保局告知台金廢廠區土壤有砷、銅等嚴重汙染，且範圍都在觀光城計畫用地，縣府行文請環保署進一步確認，並事先召開因應會議。環保署日前公告後，縣府除由環保局與土地管理單位台電、台糖聯繫，研判觀光城計畫極可能被迫停擺。縣府指出，台車、纜車BOT案及十三層展演場雖尚未進入實質推動，但都涉及台金土地，在台金的土地被列為控制場址後，除非能整治到不危害人體健康，否則恐難繼續推動。環保局表示，台金廢廠區因原屬礦區，可理解會出現重金屬汙染，目前最重要的是協調台糖、台電整治，尤其是附近居民健康風險評估及水源、植物生長等調查，都須立即進行。

存在高雄西子灣海岸千萬年的珊瑚礁石，最近因高雄市政府進行填海造地工程，正面臨怪手剷除命運，綠色團體緊急展開挽救，呼籲市府立刻停工，不要當破壞歷史地景自然生態景觀的劊子手；但工程單位表示，為有效改善西子灣交通動線打結問題，變更設計有困難。高雄市柴山會總幹事楊娉育表示，柴山會26日接獲網友檢舉，指出西子灣自然礁石最近正面臨工程施工而遭殃，施工單位大費周章打掉天然珊瑚礁防波堤，怪手進行剷除中山大學大門前的海岸礁石，質疑市府為了拚觀光，把歷史地景都拚掉了。市府工務局下水道工程處表示，西子灣正進行圍堤造地工程，填海造地的新生地面積約1公頃，綠色團體指出施工破壞礁石自然景觀部分，約從中山大學牌柱延伸3、40公尺海岸。施工單位表示，填海造地工程經費1億7千萬元，工程預定今年底完工，希望有效改善西子灣交通動線打結問題。

位於新莊市光華國小旁的防汛平台工程，原4月份即可完工的工程，由於樹林地區居民質疑其恐阻礙水流，洪水來時影響疏洪，縣府水利局評估同意變更變更原工程內容，計畫升高平台130公分。但新莊地區人士擔心加高會影響潭底溝兩側車道、人行道、停車位等，且潭底溝分洪工程正施作中，將來上游樹林市水流量將會減少，平台升高的效益如何有待評估，希望水利局規畫出最佳方案，地方尊重專業，但要求工程不會延宕。縣府表示會聽取雙方意見，建立共識。