• 公害陳情 北市居冠噪音最惱人

    公害陳情 北市居冠噪音最惱人

    環保署今天發布101年公害陳情案件統計,全國陳情案件數最多是台北市;鄉鎮陳情總量最多為北市大安區;噪音污染陳情占最多。行政院環境保護署今天表示,從整合全國公害陳情報案系統以來,公害陳情案件量從民國87年8萬5768件逐年上升,至101年為止,已連續2年突破20萬件。環保署與各級環保報案中心101年總共受理22萬7931件公害陳情案件,較100年增加2萬餘件。環保署環境督察總隊指出,101年全國陳情案受理件數前3名依序是台北市(6萬1718件)、新北市(5萬5821件)和台中市(2萬5718件),共占全國案量62.85%。從各鄉鎮總案件量來看,前3名依序是台北市大安區、台北市中山區和新北市板橋區。以污染類別來說,以噪音污染最多,其次是異味污染及環境衛生,3項總和占全國8成以上陳情案件量,這3類污染都以大安區陳情案數冠居全國各鄉鎮。環保署說,已完成3萬7975件公害陳情處理情形滿意度調查,非常

  • 暴利逃稅 財部決強力抓漏

    暴利逃稅 財部決強力抓漏

    都市建地稀少、寸土寸金,不少業者將腦筋動到提高「容積率」上,利用政府各種容積獎勵措施換取容積,大賺1筆卻幾乎不用繳稅。財政部長張盛和表示,政府針對容積暴利已提出「增額容積歸公」、容積銀行等檢討方向;容積買賣利得的獵漏,也將納入今年租稅漏洞防堵計畫中檢討。「容積移轉」時,業者先低價購買冷門地段的古蹟或公共設施保留地,捐給政府後取得可移轉容積,再將容積移轉到燙金地段的建案上使用,讓小巷道也可蓋出摩天大樓。一來一往之間獲益可觀,但卻幾乎不用繳稅,儼然形成暴利者逃漏稅的超級大黑洞。國稅局官員表示,常見富人利用容積移轉,避繳遺贈稅。因公設地贈與子女免贈與稅,曾有建商購買公設地後贈與給子女,子女再轉贈給地方政府,換取容積獎勵。子女取得容積後,再與父親合建,最後取得共8600萬元的售屋款。國稅局發現此種取巧移轉財產的方式,已依實質課稅原則,課徵贈與稅3400萬元。張盛和表示,容積買賣是近年來新興的案件,

  • 大樓增高擋光 小學成盆地

    大樓增高擋光 小學成盆地

    依法令規定,公共設施保留地、古蹟都可申請容積移轉。但建商蒐集容積讓房子「長高」,也可能影響附近住戶的生活環境。北市議員點名信義計畫區的皇翔御琚、文心信義G1都有類似問題,容移比例近30%、40%,房子過高,影響鄰居「日照權」。議員王鴻薇表示,位於松仁路的博愛國小,北有皇翔御琚,南邊則是文心信義G1建案,未來2側都有20層高的大樓矗立,恐讓學校變成「盆地」。附近住家平均僅8層樓高,住戶不僅被遮蔽光線,空間也有壓迫感。她說,皇翔御琚申請「大稻埕歷史風貌特定專用區」容移,比例超過28%,從原本最高15層樓增至20層樓。文心信義G1則是利用文山區等12筆道路用地申請容移,比例占容積總量39.9%,最高樓層能從19層提高到22層。

  • OECD專家 來台檢視核安

    OECD專家 來台檢視核安

    OECD(經濟合作暨發展組織)核能安全署專家團昨日應邀抵台,協助原子能委員會進行「台灣運轉中核能電廠壓力測試國家報告」同儕審查,從公正獨立的第3方國際專家立場,確認核一、二、三廠在日本福島核之後,推動的各項核安改善工程,是否符合國際標準。原能會副主委周源卿強調,OECD核安署六名專家此行是應原能會邀請抵台,協助審查台電提出的運轉中核電廠壓力測試國家報告。專家團在台兩周期間,除了到核二廠實地勘查以外,也會跟原能會相關官員和台電相關主管面談。離台前,也會公開說明審查結果,確認台電提升核安和改善成效,是否可有效防範反應爐心熔毀危機。原能會核能管制處核三廠專案小組科長鄧文俊表示,核電廠壓力測試是歐盟首創,透過各種假設狀況找出核電廠所能承受的「瀕危效應」,例如多大的地震或多強的颱風,可能導致反應爐冷卻系統失效、爐心熔毀,再根據這些「瀕危效應」研擬各種改善措施,加強核電廠安全維護。相關官員指出,現有3

  • 核廢終處場選址經部擬辦公投

    核廢終處場選址經部擬辦公投

    核能安全與核廢料最終處置,成為這波反核浪潮攻防焦點,原子能委員會證實,延宕17年的低放射性核廢料最終處置場選址作業,經濟部與台電公電已規畫在今年6月或7月,於兩個低放最終處置場建議候選場址所在地台東縣和金門縣舉辦同意權地方性公投。依現有規畫時程,核廢終置場選址地方公投,比核四存廢全國性公投提早2到3個月舉辦,成為核四公投正反雙方動員「前哨戰」。原能會高層官員接受本報訪問時,從國家資源與社會動員的立場,呼籲經濟部與台電公司審慎考慮「二合一」公投,把核廢終置場地方同意權公投,合併核四存廢全國公投同時舉辦,節省人力與物力,把社會動盪降到最低。經濟部去年七月依《低放射廢棄物最終處置場設置條例》,公告台東縣達仁鄉南田村和金門縣烏坵鄉小坵嶼為我國低放射性核廢料最終處置場建議候選場址後,因台東縣政府和金門縣政府拒絕協助辦理全縣公投,至今仍無法進行同意權投票。對此,台東縣政府祕書長陳金虎表示,「要就一起談

  • 不在籍公投 江揆:樂觀其成

    不在籍公投 江揆:樂觀其成

    新北市長朱立倫建議以不在籍投票擴大民眾參與公民投票,行政院長江宜樺今天表示認同,並說若立院有共識,「樂觀其成」。江宜樺上午在立法院說,不在籍投票是他在內政部長任內就極力主張應推動的制度,也是擴大公民投票民眾參與的正當途徑,他對朱立倫的建議,「感到完全的認同」。今天中午立法院內政委員會將朝野協商「公民投票法部分條文修正草案」,江宜樺希望「不在籍投票」成為討論的話題之一,他還說,若立法院有共識,行政院對公投納不在籍投票制度「樂觀其成」。不過,江宜樺也說,公投法給予不在籍投票法源後,之後還要修訂子法,選務機關要規劃、進行宣傳及人員訓練,行政院希望所有工作都扎實做好才來推動,不希望倉促上路。至於民進黨主張修法降公投門檻,江宜樺曾表達「門檻不宜太低」看法。江宜樺說,會尊重立法院協商結果。立法院長王金平說,公投是否納入不在籍投票制度及是否降低門檻,立法院朝野可以來討論。至於修法可能影響公投時程?王金平

  • 經建會推「全蛋計畫」 「政府不做 好處全進私人口袋」

    經建會推「全蛋計畫」 「政府不做 好處全進私人口袋」

    關於容積銀行,經建會副主委黃萬翔表示,政府可將公共建設周邊,因都市計畫變更而增加的「增額容積」出售給建設業者。對於業者來說,都市計畫變更帶入收益,購買增額容積,等於是取得相關收益的代價。他強調,「如果政府不去做,這些(指增額容積收益)可能就會全部流到私人手中」。黃萬翔指出,容積銀行只是個概念,而不是實質設一間銀行,政策上將未實現的容積留在手中,像存在銀行,再視需要配置在適當的基地裡。黃萬翔進一步解釋,增額容積以往是不定期、個別地分散到周邊土地所有權人手上,當有公共建設時,周邊的人自然就獲利。透過增額容積出售,可挹注公共建設財源,現在如捷運民生汐止線、三鶯線等,規畫時就已把周遭土地變更、增額容積等納入考量,等容積出售後,就能挹注各建設計畫的基金。增額容積出售,讓政府因此可獲得部分建設經費,中央與地方都能得到好處,等於擁有自償經費。黃萬翔說,「把要花的錢扣掉可賺的錢,大家再來共同負擔非自償的錢

  • BBC:台灣拼回收科技島

    BBC:台灣拼回收科技島

    台灣拼科技島,接下來要成為世界上電子廢棄回收的佼佼者。繼寶特瓶「環生方舟」之後,台灣回收電子廢棄物的成果將成為接下來的國際焦點。英國廣播公司(BBC)科技報導指出,台灣人口2300萬,面積僅3萬6190平方公里,平均每人製造的電子產品數量全球第一。而人們喜歡經常更換電子裝置,也製造了大量電子廢棄物。環保科技業者佳龍科技公司(SDTI)技術長丁國村告訴BBC記者,電子廢棄物回收至關重要,如果任意把電腦丟棄在自家後院,零組件會毒害附近環境及居民。小智研發創辦人黃謙智正與佳龍科技聯手在台灣北部興建電子廢棄物回收工廠。黃謙智表示:「這座工廠不只將從事尋常的電子廢棄物回收,自淘汰電腦和智慧型手機中回收金、銅等金屬,而且整座工廠將以回收材料興建。」他說:「這裡將擁有全世界任何回收廠最高的環境標準。」他並展示未來工廠模型:天花板將以CD、DVD的廢塑膠打造,牆壁則以電腦主機板的玻璃纖維建造。台灣也曾利用

  • 綠蠵龜擱淺死亡 疑因氣候、汙染導致

    綠蠵龜擱淺死亡 疑因氣候、汙染導致

    被民眾發現擱淺的綠蠵龜,已經沒有生命跡象。岸巡隊官兵初步檢查,牠身上並沒有明顯外傷,但從嘴角冒血以及身體腫脹研判,綠蠵龜應該在海裡死亡多日,才被海浪拍打上岸,最後擱淺在花蓮七星潭的岸上。由於日前花蓮崇德海邊才傳出兩隻海龜死亡,宜蘭內埤也發現過一隻死亡的赤蠵龜,是什麼原因,造成東部海域的海龜接連死亡?海洋大學生物研究所認為,是氣候驟變以及海洋環境受到汙染所造成。研究人員強調,海龜因為沒有牙齒與味蕾,所以並不會分辨什麼是可以吃的食物,往往看見塑膠袋就當做是水母吞下,最後就會因腸胃道疾病而死亡,還有魚鉤漁網對牠們也很大的傷害,這些都是人類所造成的環境因素。目前海龜都屬於一級保育類動物,這隻死亡的綠蠵龜也將被帶回海洋大學解剖,了解牠的死亡原因。

  • UN:每年近3000隻巨猿遭竊

    UN:每年近3000隻巨猿遭竊

    聯合國環境規劃署(UN Environment Programme)4日發布最新報告指出,由於非法貿易猖獗,每年有將近3千隻野生巨猿遭到殺害或盜捕,他們擔心巨猿的生存岌岌可危。聯合國環境規劃署是負責監督巨猿生存方案(Great Apes Survival Partnership ,Grasp)執行的單位。報告指出,在2005年到2011年間,估計有2萬2千多隻巨猿失蹤,遭到非法交易。而這種交易正日漸蓬勃,並且對巨猿的長期生存構成極端危險。報告指出,有關巨猿的非法交易已經發展得非常細緻、精巧、資金龐大,而且又有精良的武裝。報告中說,以目前這種速度,巨猿很快就會消失殆盡。報告指出,活捉1隻黑猩猩,就會造成另外10隻黑猩猩死亡,因為黑猩猩是集體行動,你必得殺掉一個團體的其他黑猩猩,才能活捉1隻。聯合國環境規劃署是在曼谷召開的「瀕危野生物種國際貿易公約(Convention on Internat

  • 水資源日益稀缺 投資客把握賺錢良機

    水資源日益稀缺 投資客把握賺錢良機

    根據能源機構估計,到了 2025 年,全球將有 2/3 人口遭遇無水之苦,但對投資者而言,哪裡缺資源,哪裡就是賺錢的機會。想想公用事業、發電、海水淡化、抽取引用地下水等,再加上工業用途,所有這些都是與水資源相關的商品,除此之外,還有抽水馬、水閥、電子設備等搬運水裝置。《MarketWatch》報導,基金投資經理人 Matt Sheldon 就認為現在是投資幫浦公司、基礎建設公司的好機會。事實上,根本就沒人管未來 10 年會怎樣,對經理人、企業、投資者來說,重要的是現在就採取行動,這些人關注於探取資源的技術革新,考量新興、前鋒市場的人口遷移與基礎建設需求。但是水投資其實已經是個老議題了,其核心價值就在於無彈性的供給曲線、非週期性的需求,且在某些情下,擁有壟斷性市場。水資源是這幾個月來近來全球能源掮客熱烈討論的議題,世界經濟論壇上已被端出檯面上討論,各產業界也對於此議題亦相當關注,聯合國甚至宣

  • 憂環境 中國購綠色汽車意願增

    憂環境 中國購綠色汽車意願增

    中國視為「環境殺手」之一的「高污染汽車」近來備受詬病。隨著城市環境壓力漸重,中國消費者對「綠色汽車」購買意願與日俱增。中新社報導,全球知名管理諮詢公司麥肯錫今天在上海發布報告顯示,中國有望在2016年成為世界最大的高檔汽車市場。麥肯錫上海分公司全球董事合夥人沙莎指出,在對中國12個大城市的1200名高檔汽車消費者的調查中,26%的受訪者對綠色科技在高檔汽車上的應用有興趣,願意為「綠色科技愛駕」埋單。報導認為,「綠色科技」成為備戰中國高檔汽車市場的關鍵要素之一;這份報告也指出,鑒於日益嚴重的環境壓力,中國消費者接受相關技術的條件日趨成熟,汽車廠商需要領跑綠色技術在中國高檔汽車上的創新及應用。這份報告指出,中國高檔汽車2012年的新車銷售量達到125萬輛,已成為僅次於美國的全球第2大高檔汽車市場。過去10年,中國高檔汽車市場以年均36%的驚人速度持續成長,高於同期中國乘用車市場年均26%的整體

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