• 農委會研發無毒生物製劑有成 投入生產

    農委會研發無毒生物製劑有成 投入生產

    農委會藥物毒物試驗所近年來投入「無毒生物製劑」的研發,希望能取代部分化學農藥、肥料的使用。農委會20日表示,如今研發有成,將「單一菌」研發為具有3種功效的「無毒生物製劑」,為安全農業發展立下新的里程碑;同時,農委會把這項重大研究成果技術移轉給國內廠商,希望盡速商品化。農委會藥毒所團隊費時8年研發出具備生物農藥、微生物肥料及益生菌飼料添加物等3效合一的無毒生物製劑產品「液化澱粉芽孢桿菌」,具抗菌力、可提高產量、用於動物增加換肉率。  

  • 黃煌煇:解決台灣水資源最佳策略沒水要找水、有水要管水

    黃煌煇:解決台灣水資源最佳策略沒水要找水、有水要管水

    台灣正面臨缺水危機,水利專家、成功大學校長黃煌煇歸納台灣水資源的問題為以下五點:一、台灣是世界第2多降雨國家,卻是第18缺水國:台灣每年平均降雨量相較於全世界平均降雨量多出近3倍之多,但台灣每人可用水量僅比起全世界每人平均可用水量少約10倍的量,這是台灣水太多時,沒人管,任其流進大海;當水太少時,又無法管!二、氣候變遷,雨型改變,災害連連,宜及早因應;三、台灣水多成澇,水少成旱,水髒成痼。四、水價便宜,百姓不知節約用水:根據李錦地(2001),台灣每戶每年平均水費約2891元,每戶水費佔所得0.2%,即可滿足吃、喝、洗、刷,工業區用水費用佔總產值0.054%而已!五、政府心態與決策錯誤!政府輕忽水資源的心態不可取,之外為讓高科技賺錢,大量耗費水資源的決策錯誤。黃煌煇校長提出永續水資源的因應之道,包括:要體認水資源是全人類的問題,共同面對解決;台灣的政府與主管部會應正視水資源問題;台灣水價太

  • 貓狗搭乘客運爭議多 提議增加「寵物友善班次」

    貓狗搭乘客運爭議多 提議增加「寵物友善班次」

    日前有飼主攜帶寵物搭乘國道客運,因沿途吵鬧,造成其他旅客抱怨。傳出交通部徵詢客運業者之後,不排除在年底前實施國道客運全面禁止寵物搭乘方案,但交通部長葉匡時否認此事。而「寵物友善運動協會」執行長蔡志強則建議,可增加「寵物友善班次」,創造寵物族群、非寵物族群、業者、國內寵物旅遊經濟四贏的局面。蔡志強推廣「寵物友善運動」多年,他認為,在台灣約有30%的寵物家庭,家庭寵物數更高達數百萬,已非少數。而憲法保障人民行的權利,故如何讓社會的不同族群共享公路交通資源是政府應該思考的課題,而不是激化對立,應該以保障少數族群的思維方式制定法律。台灣社會已走向少子化高齡化的結構改變,寵物的角色已由傳統的看門,躍升為家庭成員之一,而寵物週邊商品及其相關服務所帶來的錢景,在國際間早已是一國經濟指標。故蔡志強和數百萬的寵物家庭誠心期待「寵物友善客運班次」及「寵物友善車廂」可以具體落實實施,讓數百萬的寵物家庭能安心快樂

  • 德國如何做到廢核? 日媒跨海取經

    德國如何做到廢核? 日媒跨海取經

    福島核災發生後,德國政府立即做出2020無核的決定,並由過去擁核的總理梅克爾(Angela Merkel)做此宣示。日本雖然也曾提出2030年零核計劃,但之後便宣布暫緩實施。朝日新聞台在2012年前往德國採訪政府、能源業者與消費家庭,探討德國如何落實廢核政策。而目前這支影片被打上中文字幕,在網路上廣為流傳。1998年,德國開始實施電力市場自由化政策,強調消費者與電力公司地位應平等,並使能源市場能避免被少數業者壟斷。今天的德國消費者能自由選擇家庭用電採用業者、以及選用何種能源產生方式,影片中的家庭便有300種以上的電力消費組合選擇。與政策配套,政府並推動發電、輸電獨立政策,防止舊有業者獨占輸電網,並設立管理機關。由於新業者得以加入公平競爭,使德國再生能源比率成長20%,也為德國廢核的可能性奠定基礎。福島核災後,德國核能倫理委員會從道德本質探討核能。當時倫理委員會主委克勞斯‧托普法(Klaus

  • 沙患侵襲中國南方12省

    沙患侵襲中國南方12省

    地處漢江流域,老河口平均年降雨量為800多毫米,而蒸發量卻高達1800多毫米。近3年來連續大旱,年降雨量不足500毫米。2013年直到3月中旬才迎來了第一場降水量不超過30毫米的無效降雨。除了氣候、地貌等自然因素影響,人為因素也是造成沙化的重要原因。據當地人介紹,歷史上漢江改道和上世紀60年代丹江口水庫截流,形成了目前的老河口沙區。據國家林業局第四次全國荒漠化和沙化監測統計,南方的溼潤沙化土地分布廣泛,面積達到0.88萬平方公里,包括浙江、福建、江西、湖南、湖北、廣東、廣西、海南、貴州、云南、四川、重慶等12個省區市的260個縣市區。盡管面積不大,但由於分布範圍廣,人口密度遠高於北方沙區,加上不合理的人類活動,會造成生態失衡,影響生產生活。有關部門對全中國118個城市連續監測的數據顯示,約64%的城市地下水遭受嚴重污染,33%的地下水受到輕度污染,基本清潔的城市地下水只有3%。復旦大學環境

  • 嘉興生態難以承受密集飼養

    嘉興生態難以承受密集飼養

    黃浦江死豬事件,仍待有關部門進一步披露信息。截至目前,上海已經從黃浦江打撈死豬8000多頭,上游的浙江嘉興收集死豬3000頭。嘉興市表示,2013年以來,嘉興市因養殖條件、養殖技術、氣候等因素死亡了7萬頭豬。目前未發生生豬疫情,有關部門對打撈和收集的死豬進行了無害化處理。農業部調查組組長、國家首席獸醫師於康震16日說,當地生豬死亡主要有兩個原因:一是當地生豬飼養量大,散養比例高,正常生豬死亡淘汰數量相對較大;二是去冬今春當地雨雪寒潮天氣多,氣溫變化大,仔豬抵抗力下降,圓環病毒感染和腹瀉等常見病引起死亡率較往年偏高。目前嘉興養豬戶達到13萬餘戶,每年飼養生豬超過700萬頭,出欄數達到450萬頭。由於嘉興同上海接壤,自上海市區禁養和限養生豬後,大量生豬養殖轉移到嘉興地區。嘉興市環保局副局長余鴻偉說,13萬多戶農民養了700多萬頭豬,一頭豬每天的排泄物相當於6到7個成人的排泄量,由於是混合飼料飼

  • 濰坊養豬場地下排污9年未被處理

    濰坊養豬場地下排污9年未被處理

    一個養豬場污染了幾個村的飲用水源,村民告狀9年無果。經有資質部門檢測,被污染的地下水糞大腸菌群指標超過國家標準的50多倍。該案事發地就是近日被曝深井排污的山東省濰坊市昌樂縣。污染源則被認定為濰坊樂港食品股份有限公司第三商品豬養殖場。第三豬場是濰坊樂港食品股份有限公司的下屬豬場,該公司現有總資產50億元,員工11000人,年產值70億元。 散發著強烈惡臭氣味的濃稠黑水不停地從第三豬場污水處理廠的排污口排出。這樣的情況已經持續了9年,污水所流經地區的地下水已被徹底污染。經交涉,第三豬場同意胡家莊、張家莊、宋家莊三個村的村民可以免費接用豬場的自來水。目前,不僅是離第三豬場排污渠較近的胡家莊、張家莊以及宋家莊的地下水被污染​;就連5公里外的鞠家村的地下水也已經被污染了。馬勇表示,經過有資質的檢測部門檢測,第三豬場排污渠所流經的地區地下水確實已經被嚴重污染。2012年12月13日,專門檢測機搆將抽取

  • 江西南昌贛江排水口垃圾成堆

    江西南昌贛江排水口垃圾成堆

    位於南昌沿江中大道的一處贛江排水口已是垃圾成堆。這也是在繼青山閘贛江排水口被垃圾封口之後,又一個垃圾滿地的贛江排水口。由於近日贛江水位下降,這個排水口的水要通過一段防洪堤壩才能流入贛江。也就是在這段防洪堤上,各種生活垃圾成堆,有塑料瓶、廢棄的衣物、塑料包裝袋,還有的就是各種生活垃圾。從排水口排出的水,也附帶著許多白色氣泡。一名在附近經常鍛煉身體的市民告訴記者,這種現象有一段時間了,近期贛江水位低垃圾才全部堆積在這堤壩上。

  • 小龍蝦狂挖洞 元陽縣哈尼梯田浩劫

    小龍蝦狂挖洞 元陽縣哈尼梯田浩劫

    中國著名景點雲南紅河州元陽縣哈尼梯田,近日又爆發人蝦大戰。早年被村民引入的小龍蝦快速繁殖,在梯田挖洞穴居,3萬多畝梯田遭殃。元陽縣位於雲南省南部,境內山高谷深,溝壑縱橫,以哈尼族和上萬畝梯田景色聞名。為什麼小龍蝦會出現在當地,當地村委書記說,2006年,在外打工村民因小龍蝦好吃,紛紛引進自家梯田養殖,不料穴居的小龍蝦快速繁殖,在梯田大肆挖洞,破壞梯田生態。截至2011年,小龍蝦已遍布元陽縣新街鎮、攀枝花等6個鄉鎮,毀壞3萬畝梯田,部分梯田每畝多達近百個洞。村民指小龍蝦是打洞高手,所挖的洞約與手臂同粗,深逾1公尺,且通常會打兩個洞,防止被捉。小龍蝦打洞後導致梯田無法蓄水,田埂也被挖空垮塌,影響耕種,梯田美景可能不再。為保梯田,當地政府去年出資人民幣110萬元清剿小龍蝦。報導稱,在去年人蝦大戰中,共計消滅370萬隻小龍蝦。但因小龍蝦適應力強、遷移快,元陽梯田今年又出現大量小龍蝦,當局正加緊防治

  • 春分 北京下黃色雪

    春分 北京下黃色雪

    20日是農曆的春分,不過北京卻罕見地下了場晚雪,不少人更驚呼,這場雪是「黃色雪」,雪水中帶著泥土,讓網友驚訝北京的空氣汙染程度有多糟。新華網報導,北京近兩天下春雪,不過卻是黃色的,落地成泥,不少車輛與行人都感受到黃色雪與溶化後的泥水。北京市氣象台首席專家孫繼松說,北京長時間沒降水,空氣比較髒,因此降下帶有泥土的雪,這次降水將對空氣品質有淨化作用。北京平原地區常年終雪日是3月17日,不過近年有延遲趨勢,2009與2010年終雪日期為3月25日,2008與2009年則是3月29日。

  • 環保風吹進上海 推電動車租賃

    環保風吹進上海 推電動車租賃

    中國一租車公司將推出大陸首次大規模電動車租賃服務,藉此加快大陸民眾對電動車的接受程度,還可以透過租賃服務了解綠色環保汽車的概念。該公司董事長兼首席執行長章瑞平表示,已經有些現有客戶願意租電動車作為接送員工上下班的汽車,並用於短途旅行。章瑞平表示,中國的空氣污染、交通擁堵跟停車難的問題,將會使更多人使用電動車,而且消費者還不用為買車一次性支付那麼多錢。對於推動綠色環保電動車,他說,「總得有個開始,總得有人先出手。」章瑞平希望5年後電動車占上海租車車輛總數的比例最多能達到5%,並且繼上海之後,下一個推廣城市將是北京。但分析人士並不看好,大多分析師認為,這種車不僅成本高﹐而且充電設施有限,中國制定的電動車銷量目標目前來看還無法實現。而官方目標是到2015年電動汽車和插電式混合動力汽車總量達到50萬輛,2020年達到500萬輛。

  • 八卦山脈開發 恐影響灰面鵟鷹數量

    八卦山脈開發 恐影響灰面鵟鷹數量

    俗稱「掃墓鳥」的灰面鵟鷹,從菲律賓要北返西伯利亞的棲地,每年清明前後會過境台灣八卦山脈,102年的先頭部隊已經在3月10號抵達,預估102年還是維持1萬多隻的數量。過去台灣是牠們的「死亡陷阱」,過境常遭到捕抓烹食及做標本,俗諺「一萬死九千」,在保育意識抬頭下已經不再發生,但是隨著八卦山脈的過度開發,灰面鵟鷹找不到棲地,兩棲及爬蟲類食物也大量減少,特別是在2004年快速道路啟用和2007高鐵通車後,過境數量銳減1萬多隻,顯示生態正在變遷。由於灰面鵟鷹集體遷徙很容易受到天候干擾,預計這個月20號,農曆春分前後,還會有數個波段,可以看到成百上千的鷹群過境的「鷹河流」或起落場面,只要好天氣,民眾都可以帶著望遠鏡去賞鷹。

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