桃園區漁會理監事和漁民多人，不滿蘆竹市建嘉順五金廠本月中旬外溢不明浮油、美加美工廠機器故障造成燃油外漏，汙染海湖溝溪流與海域，昨天（25日）在蘆竹市代劉勝全、里長陪同下，前往抗議，要求賠償。環局稽查科長林立昌說，昨天查獲美加美工廠燃油外漏，燃油順著南崁溪上游的海湖溝溪流蔓延500公尺造成重大汙染，該局立即要求廠方在廠外使用攔油索堵住，防止汙染擴大，並開單告發，要求廠方3天內清理油汙，並依水汙法規定罰款。桃園區漁會漁民不滿建嘉順五金廠的外溢浮油流至海面，加上美加美工廠外漏燃油，漁會理事長鄭芳銘率理監事、漁民與劉勝全、海湖里長王家慶、坑口村長楊全居等人前往抗議，他們表示，工廠油汙會順著水流汙染海面，影響生計。

和美鎮糖友里一家化學工廠申請轉型電鍍工廠，引發當地居民疑慮，2百多人連署陳情，昨天（25日）要求鎮公所撤銷核發搭排許可；鎮公所主任秘書丁信功說，將再次審查電鍍工廠環保設施證明文件，如果符合規定，鎮公所沒理由撤銷。彰化地檢署大力查緝和美鎮電鍍工廠偷排汙染農地，多家電鍍工廠歇業，造成彰濱工業區電鍍專區的工廠訂單接不完，糖友里1家化學工廠把握時機改做五金電鍍，獲得縣政府建設處、環保局核發證照，地方居民獲知後，散發傳單並連署呼籲重視汙染問題。縣議員尤瑞春表示，那家工廠位在糖友里2千多名居民的社區，附近有自來水公司深水井，基於防患未然，縣政府不應同意申設電鍍工廠，鎮公所不該核准搭排，萬一工廠日後不慎排出廢水，搭排流入灌排合一的渠道，遭殃的是數百公頃農地。糖友里原擬舉辦公聽會，後來發現只要鎮公所不同意搭排，可降低汙染風險，因此居民決定要求鎮公所撤銷核發搭排許可。

日本內閣官房長官菅義偉（Yoshihide Suga）25日表示，如果世界衛生組織（WHO）提出要求的話，日本考慮提供尚未獲得批准的治療伊波拉病毒藥物。菅義偉在記者會上說，一旦世衛組織提出要求，日本準備提供由富士軟片控股（Fujifilm Holdings Corp.）開發的這項這項藥物；甚至在世衛組織尚未提出要求的緊急情況下，日本也準備在特定條件下提供藥物。富士軟片正和位於波士頓的美國協力廠商MediVector Inc.進行協商，準備向美國食品暨藥物管理局（FDA）洽談遞交申請文件，在人體使用伊波拉病毒藥物。一旦成功，這項藥物將成為美國主管機關率先核准的伊波拉病毒藥物之一。

據北京交管部門統計，2014年1至7月，北京市兩輪摩托車、電動燃油三輪車所引起的死亡事故共76起、死亡共78人，已成為危及市民群眾出行安全，引發交通事故的「馬路殺手」。北京交管局相關負責人表示，按國家相關法規，燃油兩輪摩托車、電動燃油三輪車均屬於機動車，應當註冊登記並取得號牌後方可上路行駛，駕駛人應當取得摩托車駕駛證。但現狀是絕大多數電動三輪車沒有牌照，駕駛人也無相應駕照。對此，交管部門展開此類交通違法整治行動。

位於冰島最大冰河瓦特納（Vatnajokull）之下的巴達本加火山（Bardarbunga volcano），23日被偵測到發生小規模地下爆發，當局一度擔心火山即將大爆發，發佈最高等級的紅色警戒。後來，冰島氣象局（IMO）透過網站表示，專家透過空中監視觀察3小時後研判，現階段並無跡象顯示有持續的火山活動。24日凌晨，IMO偵測到巴達本加火山附近發生兩起規模5地震，稍後宣布調降為橘色警戒。冰島頂尖的地球物理學家之一古德穆德森（Magnus Tumi Gudmundsson）告訴當地公共電視台Ruv，他無法斷言不會有事發生，但在冰河下的爆發後顯然沒有冰融跡象，岩漿可能還沒有來到地表。

香港屯門與大小磨刀之間海面，昨（24）晨發現一條海豚屍體漂流，水警輪到場搜索，未幾發覺該2.6米長海豚漂至大欖涌水警基地附近防波堤，屍體已肚破腸流兼發脹發臭，打撈上岸經專家到場檢驗，證實是成年雌性中華白海豚，死因有待進一步檢驗。今次是8日內發現第三條海豚屍體。稍後，海洋公園保育基金鯨豚擱淺行動組人員到場檢驗，證實是雌性成年中華白海豚。鯨豚擱淺行動組發言人指，中華白海豚屍體長約256.5厘米，已成年，由於屍體包括生殖器官嚴重腐爛，初步估計是雌性，經初步剖驗，發現該條海豚的肺部有異樣，已取走整個肺保存，稍後將交由獸醫作進一步解剖，以確定其死因。今年以來在香港水域已發現36條海豚屍體，昨日亦是8日來發現第三條豚屍。本月17日，西貢東郊野公園蚺蛇灣對開海面發現體長1.38米雄性江豚屍體；至本月23日，石澳泳灘亦發現一條已成年的雌性江豚屍體。

青年團體「黑鳶之都」與「雞籠霧雨」2014年8月初號召青年前往許梓桑古厝打掃，8月24日又到現場，還邀請建築師陳慶鐘，和大家講述許梓桑古厝的歷史故事，提出「活化」辦法，希望古厝在年輕人的努力下重生。超過30人昨天（24日）手持鋤頭與鐮刀抵達許梓桑古厝，眾人深入三合院內部，將滿地荒草及廢土清除乾淨，還在雜草中意外發現不少當年遺留的生活用品。24日也是「黑鳶之都」與「雞籠霧雨」兩大青年團體第2次合作，發起人同聲表示，這只是一個開始，他們希望能夠藉由清掃古厝的行為，喚起社會青年對於故鄉的認同和重視。

每年吸引近千萬名香客的台北行天宮，即將有重大變革。廟方8月24日貼出告示，為了響應環保，26日起，將不再提供大香爐與供桌。信眾前往參拜，只需雙手合十、以五倫八德調配的「道德心香」取代線香，也不必準備供品，虔誠祝禱即可。行天宮執事李楚華說，一直以來都有宣導心香敬神，就是希望降低燃香對空氣品質的影響，不過，行天宮每年近千萬人次參拜，即便減少燃香量，還是會引起附近居民和信眾不適。李楚華說，加上目前許多香都是進口，夾雜化學成分在內，燃燒後恐會影響民眾健康，所以決定取消。另外，近年來健康意識抬頭，信徒擔心米糕有防腐劑，經常在參拜後就把米糕留在宮內，每天留下數百個米糕當廚餘回收，相當浪費，因此也取消供品敬獻。環保署8月25日表示支持，並指出民眾在燒金紙、燒香時，容易直接吸入污染物，可能引發肺部、心血管等疾病。環保署空保處處長陳咸亨受訪時表示，希望行天宮能成為寺廟間的典範。

恆春區漁會委託永豐棧集團營運的漁民教育訓練中心，最近正進行整修工程，有民眾投訴建築物「未完工情形下核發使用執照」，甚至更動設計增加「無邊際泳池」，質疑官商勾結；墾管處強調，漁民中心屬建築物翻修，才發出使照、建照，泳池變更工程已依規定開罰。位在後壁湖碼頭旁的恆春區漁會漁民教育訓練中心，為1998年間漁會以每年163萬元租金，向屏東縣府承租，面積約16300平方公尺的港務用地，漁會當年耗資千萬營運不善，2007年對外招標，由永豐棧得標，利用原建築物蓋了29間房間，預計最快2014年9月試營運。對於指控，墾管處副處長李登志表示，永豐棧利用原有漁民教育訓練中心建築物翻修，水保及預先影響評估已通過，才發出使用執照及建築執照，但日前未申請先動工（變更原有樣貌）以及泳池變更未申請雜項執照部分，已經開出2張罰單，並非放任廠商大肆施工。

北東普悠瑪號列車一票難求；不過，8月25日中午台東到台北普悠瑪列車，出現1個人包車廂的現象。台鐵局解釋，沒賣站票關係。25日上午11時20分，從台東開往台北的普悠瑪號列車，許多人事前訂不到車票，但是今天旅客上車後，發現有些車廂只有1個人，簡直不敢相信。方姓民眾說，他中午從台東上車後，車廂內空空蕩蕩，只有他1人，一度懷疑自己是否走錯車廂，玉里有停靠站但還是沒人上車，到花蓮站後才有其他人上車，車廂才坐滿。台鐵局台東站表示，可能從花蓮到台北的車票全部被買走了，加上普悠瑪號沒有賣站票，才會出現這種現象。

印尼峇里省長馬迪（Made Mangku Pastika）日前表示，峇里省政府打算在峇里島北部興建第2座國際機場，用來緩解航運需求及交通問題。暫定新機場取名為「德威珍德拉爾國際機場」（Dwijendra International Airport）馬迪日前會見加拿大機場建設顧問公司Airport Kinesis後表示，支持在庫布塔馬邦（Kubutamban）地區興建機場，並表示不會因此犧牲周遭農地。初步構想是在庫布塔馬邦區填海造地600公頃，作為興建機場之用。賽德指出，興建機場的工程將需要1億3400萬立方英尺的沙土，在海水深度不超過100公尺的地方填海造地。如果今年10月能拿到印尼交通部的批准，明年就可以完成興建工程。

日本説，廣島郊區本星期早些時候發生的山體滑坡掩埋了數十所房屋，死亡人數可能超過80人。目前已經證實，星期三（20日）滑坡至少造成39人死亡。由於暴雨天氣，搜救工作暫時停止。預計暴雨天氣將持續到星期六，可能造成更多滑坡。到星期三（20日），該地區24小時內的降雨約為24毫米，大致相當於一個月的降雨量，使已受近來暴雨影響的山體出現鬆動。一名消防隊員試圖把一個孩子送到安全地點，結果兩人死於第二次滑坡。日本人口擁擠，很多住宅建在陡坡上或附近地帶，因此滑坡是一個嚴重威脅。