日前清水區海濱里居民抗議業者填築底渣，環保局經查該產品由新北市環保局焚化廠產出，業者違法執行底渣資源化產品再利用，導致清水區受到污染。市府除提出嚴正抗議，將要求業者清除底渣，也促請新北市環保局善盡契約相對人及主管監督權責，儘速還給台中市民乾淨土地。海濱里數月前有數處私有地遭底渣入侵，文興路排水系統受阻，有農田積水，居民陳情無門，日前齊聚抗議，有老農當場落淚，盼市府給農民一條活路，環保局也成為眾矢之的。中市環保局表示，新北市環保局應妥善監督，不該放任業者佔用台中市土地，施作回填高度超出鄰近民舍及道路的工程；此外，該公司因不當施工，也造成鄰近農業土地灌溉水路阻塞，並有污水流出情形。新北市環保局公害稽查發言人孫忠偉表示，經查該案是台中某工程公司向潤隆購買底渣再利用產品，過程均合法，污染情形是施工時造成，並非底渣不符規定造成污染，該局也會同潤隆到現場處理並恢復渠道。孫忠偉強調，新北契約監督責任是針

海巡署八二大隊新港安檢所人員21日中午對入港船筏進行安全檢查時，在一艘屏東東港籍漁船船艙內，發現一尾俗稱黑鯊的平滑白眼鮫，另在附近看見已被切斷的魚鰭，海巡署將孫姓船主依漁業法函送漁業署。海巡署表示，這艘漁船進入新港漁港後，新港安檢所人員進行安全檢查，一踏進魚艙，就看見黑鯊，一旁還有多塊魚鰭，由於黑鯊被列為禁捕漁類，孫姓船主眼見人贓俱獲，未多做解釋，查獲鯊魚長度為162公分，重量為91.36公斤，不過，查獲魚鰭部分，因發現時，已與魚身分開，無法當場確認是否就是黑鯊的魚鰭，須交由主管機關認定裁罰。

12塊總重約120噸的巨大冰塊正從海上運往法國巴黎，當聯合國巴黎氣候高峰會月底登場時，這些冰塊將被安置在巴黎共和廣場展示，以提醒世人，丹麥自治領地格陵蘭的冰川正快速溶解。協助此一展示計畫的挪威地質學家羅辛說，這些冰塊只是格陵蘭夏天融冰量的1/10。這些冰塊取自格陵蘭首府努克附近峽灣（fjord）的冰山，每塊重約10噸，預定11月30日高峰會開幕前抵巴黎，然後在共和廣場排成時鐘模樣展示。羅辛說受巴黎恐攻影響，計畫可能改變，但絕不會取消。刊登於最新一期《科學》期刊的一篇研究報告說，格陵蘭東北部的察哈里埃伊斯特羅姆（Zachariae Isstrom）冰川，正以每年融冰50億噸的速度消失於大西洋。這項研究以過去40年衛星資料，以及監測該冰川形狀、規模與位置的航空調查作為根據。

雲林離島工業區台西區可望重生！歷經招商不利與台塑大煉鋼廠、國光石化進駐失敗，閒置25年宛如廢墟的台西工業區，有機會朝「綠能養殖專區」轉型，民進黨立委李應元19日在立法院召開協調會，主責單位經濟部工業局承諾，最快2個月內提出轉型方案。台西區有800多公頃私有地，多以養殖業為主，民國80年劃定為離島工業區後，多次招商未果，台塑煉鋼廠與國光石化在2003年積極爭取作為開發基地，因居民環保意識高漲，環評案也胎死腹中，開發計畫破局。雲林縣政府雖有台西區開發權，卻無力開發，中央不解編也不開發，讓該區淪為「三不管地帶」，導致轄內排水設施、橋梁等基礎建設殘破不堪；近500名地方人士昨搭乘遊覽車北上立院抗議，要求經濟部、農委會解決。前雲林縣長蘇治芬建議，該區可轉型「綠能養殖專區」，經部能源局專委吳志偉表示，此種複合式產業牽涉漁種、水溫等技術面操作，只要農委會轄下的漁政單位願指導，能源局絕對配合。工業局長吳明

加拿大西岸第一大週刊「喬治亞週報」18日刊登環保署署長魏國彥「台灣貢獻力量分擔減碳責任」專文，籲請國際社會支持台灣實質參與聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）。魏國彥於專文中引用愛爾蘭學者拉夫洛克（JamesLovelock）的「蓋亞假說」（Gaia hypothesis）指出，地球有如一個能自我調控適應的生物母體，母體能否永保安康，便端看這些「人類細胞」能否好好運作，抑或變異成為致命的「癌細胞」。魏國彥在專文中表示，中華民國為完善因應氣候變遷所需長期投入的法治基礎，以回應全球共同減碳倡議，更為鋪陳中華民國因應挑戰所需政策規劃與資源投入，俾能因勢利導以開創台灣經濟轉型與發展低碳社會的契機。魏國彥並指出，值此台灣與世人同步關注聯合國氣候變化綱要公約談判發展之際，為回應「利馬氣候行動呼籲」對於世界各國宣告承擔減量責任的倡議，台灣已依據「環境基本法」及「溫室氣體減量及管理法」，主動提出溫室氣體

新華社21日報導，中國大陸黑龍江省雞西市20日晚間發生一起礦場火災事故，造成21死、1失蹤。黑龍江龍煤集團雞西礦業公司杏花煤礦採礦區昨晚9時50分發生火災。據報導，事故發生時有38人在礦井中作業，其中16人安全升井，有22人受困。報導指出，目前已發現21名遇難者遺體，救難人員正全力搜救1名失蹤者。

在中國大陸與日本關係逐漸改善下，日本豐田汽車22日在廣州車展表示，新能源汽車未來仍是豐田在大陸的推廣重心。其中，混合動力車在大陸銷售量成長10倍的目標，可望在1到2年內達成。中新社報導，今年度廣州車展中，豐田有31款車型參展，其中一半是新能源車型。報導指出，豐田中國本部長大西弘致表示，儘管經歷一些考驗，豐田今年在大陸可望達成110萬輛的銷售目標，同時也在相關事業發展、新產品投入等方面取得確實進展。大西弘致說，豐田今後在大陸擴展混合動力車生產線的同時，還將積極致力於節能新能源車型的研發、普及工作。

中國大陸擬加強對當地的境外非政府組織（NGO）管理，參與立法過程的學者湯蘊懿說，這並不是簡單的限制或防範，但也因為面向複雜，各方對相關法案歧見很大。自2013年底開始，中共第18屆中央委員會第3次全體會議（中共18屆三中全會）和四中全會提出，要加強對在中國的境外NGO加強管理，目前「境外非政府組織管理法草案」正在審議中。上海社會科學院科研處副研究員湯蘊懿21日在上海舉行的世界中國學論壇中發表「境外非政府組織管理是中國治理的挑戰」論文。她說，根據不完全統計，長期在中國活動的境外NGO有1000多個，加上短期合作的組織，總數可能在4000到6000個，活動領域包括扶貧、環保、教育等20多種。湯蘊懿表示，在她看來，中國政府現在要對境外NGO立法，並不是因為感受到威脅，因為最感威脅的時候已經過了。對於是否明定什麼樣的範圍或類別禁止境外NGO涉入，湯蘊懿在回答其他學者提問時表示，「涉及國家安全是底線

中國大陸科技部評估報告指出，中國大陸氣候變暖速率自1909年以來高於全球平均值，1980年至2012年間，中國沿海年均海平面上升速率為2.9公厘（mm），高於全球平均速率。中國氣象網報導，中國科技部發佈「第三次氣候變化國家評估報告」顯示，大陸氣候變暖速率1909年來每百年升溫攝氏0.9至1.5度。評估報告說，1970年代後的30多年內，大陸冰川面積退縮約10.1%，凍土面積減少約18.6%。未來，大陸區域氣溫將繼續上升。到21世紀末，可能增溫1.3至5度。這次評估報告由大陸科技部、中國氣象局、中國科學院、中國工程院會同外交部、國家發展和改革委員會等16個部門，集合500多名科學家歷時3年多編製完成。報告30日將在巴黎開幕的氣候變化大會上公布。大陸科技部將會同相關部門，在2016年展開第四次氣候變化國家評估，進一步總結評估中國氣候變化的事實和歸因、影響與風險、減排與適應、政策與談判等內容。

大部分的民眾認為空氣中的PM2.5的汙染源應該主要來自於工廠廢氣，但根據環保署委託成大吳義林教授所做的調查，前五名汙染源為大貨車廢氣（9.53%）、餐飲業油煙（6.13%）、電力業排汙（5.6%）、道路揚塵（4.97%）、自小客車廢車（4.17%）。就城市來看，大台北為全台PM2.5污染量最高的地方（22.18%），直接影響桃竹苗地區，第二名為中部（12.06%），污染源頭主要都是「在地製造」。這個結果一樣不同於大眾的想像，也突顯了需將管制國內污染源列為減碳的首要工作。吳義林建議環保署應在北中南四區設PM2.5偵測儀器，分析各地PM2.5內容物的差別，以制定出適合各地的管制措施。

天馬牧場又出包了！ 16日深夜11時許，台中市消防局大甲分隊接獲民眾報案，在靠近水尾橋旁的中山路578巷子底發現一隻鱷魚，大甲消防隊抵達現場發現是一隻長80公分的小鱷魚，受困在民宅旁的排水溝內，身上纏繞樹枝及電線，消防員小心翼翼的將鱷魚抓住解除身上的纏繞物，並用膠帶將鱷魚嘴巴綁住，消防員帶回分隊後通報市府農業局處理。農業局林務自然保育科科長邱淑敏表示，被消防員抓到的是隻「馬來長嘴（吻）」鱷，屬於保育類野生動物，天馬牧場原本在嘉義的養殖場繁殖，後來移回外埔的天馬牧場養殖，自然保育科科長邱淑敏說，天馬牧場七月間通報有三隻剛出生的幼鱷，疑因大雨保育池水滿溢出時跑掉，當時該科即依《野生動物保育法》第37條開罰，一隻罰一萬元，共開罰三萬元，7月18日深夜11時許，在外埔區被民眾抓到一隻，昨又被消防員抓到一隻，因此目前還有一隻「在逃」。當時該科曾詢問相關專家，專家說，剛出生的幼鱷，在野外存活機率不高，

11月19日，中共山西省民政廳公布，自2015年以來，該省多個地區遭遇多年未遇的嚴重乾旱，直接經濟損失達67.48億元（人民幣，下同）。災區有600萬人的飲水及糧食受到嚴重影響。據媒體報導，6月至8月，山西大部分地區乾旱少雨，此時正值農作物生長的關鍵期，受災嚴重的呂梁、忻州等市的多數地區農作物大量減產或絕收。據報導，位於晉西的石樓縣遭遇20年來最嚴重乾旱，許多土地出現死苗乾枯，穀子幾乎絕收，玉米也僅收穫三成左右；農民的主要產業核桃，損失達一半。最新統計數據顯示，乾旱造成山西604.25萬人受災，農作物受災面積1,67.93千公頃，絕收面積223.61千公頃。