台北市議員表示，衛生局檢驗火鍋店使用的美耐皿餐具，部分湯汁中溶出的三聚氰胺超標三倍，影響健康。北市衛生局說，現行法規三聚氰氨非毒性物質，將加強輔導業者汰換餐具。台北市議員王威中、高嘉瑜19日召開記者會表示，衛生局日前抽驗市面五家知名連鎖火鍋店所使用9件美耐皿餐具，發現其中6件有溶出三聚氰胺，其中還有2件美耐皿筷子分別溶出三聚氰氨5.4ppm跟7.4ppm，超出標準2.5ppm高達兩倍和三倍。王威中說，民眾吃火鍋時，美耐皿餐具接觸高溫火鍋料長達一、二小時，餐具若經過洗滌，或曾摔到、刮到，造成表面刮痕，會使耐熱度大幅下降，溶出三聚氰胺的量則大升。高雄醫學大學研究也指出，美耐皿在攝氏30、40度即會釋出三聚氰胺，建議美耐皿餐具只裝冷食。王威中要求，衛生局應對業者使用的美耐皿餐具進行管理。台北市食藥處長王明理表示，衛生局歷年來抽驗104件包裝美耐皿餐具，三聚氰胺的溶出都符合標準，今年三月底台北市是

海象條件不佳，擱淺的德翔台北貨輪附近海域海浪強勁，造成外圍攔油索斷裂，部分油污滲漏，環保署已要求確實將攔油索架設穩固，並在內側加設一道攔油索，雙重阻絕貨艙內殘油隨波浪四散。在基隆港待命的大型工作平臺船在4月18日出海前往攔淺的德翔台北貨輪，結果海象條件確實相當惡劣，工作船根本無法作業，最後又再度退回到基隆港，預計在這一到二天，海象應該可以平穩，一旦海象允許之下，工作船會再度回到德翔台北貨輪，進行相關的第3貨艙殘油抽除作業。另外，這幾天，德翔台北貨輪附近海域海浪強勁之下，根據環保署表示，連日海浪衝擊右舷附近的攔油索斷裂，已要求確實將攔油索架設穩固，並在內側加設一道攔油索，避免貨艙內殘油隨波浪四散。環保署表示，外圍的攔油索斷裂，有部分的油污流出但面積不大，主要是內部的還有攔油索。

世衛組織將柴油廢氣列為第一類致癌物質，環保單位為免於柴油廢氣嚴重影響人體健康，18日縣環保局長方信雄和埔里鎮長周義雄公開宣布，決斥資400萬元為埔里清潔隊16輛高污染柴油垃圾車加裝濾煙器，以行動來守護家園，改善空污由公部門做起。方信雄表示，依環保署近年來空氣污染量推估資料顯示，台灣都會區最大污染源為移動污染源，而移動污染源又以柴油車排放的廢氣最為嚴重。所以縣府將帶頭率先動起來，決在南投、草屯、埔里、竹山、名間及魚池等6個鄉鎮市，將3、4期老舊或高污染垃圾車，在今年4月底前完成加裝30組濾煙器，預估每年可減少PM2.5排放量約183.8公斤。周義雄表示，埔里鎮公所為讓空污減量，決由公所當領頭羊，昨天起將全鎮16輛高污染柴油垃圾車，全部加裝濾煙器，預估每年可減少PM2.5排放量約98公斤；並也籲請鎮內各公司行號也能跟進，改善空污大家一起來。

雲林縣斗南鎮一工業區道路合法回填新北市垃圾焚化底渣，縣環保局檢測一旁不明土方總鉻超標，居民懷疑遭非法掩埋有害廢棄物，18日開挖發現合法場處部分被破壞，回填物非底渣，經檢測確為超標有害廢棄物，將釐清責任要求清除。這處工業用地位於石龜溪台一線旁，先前是食品廠，倒閉閒置許久，昨日下午開挖，斗南鎮代會主席沈暉勛等與多位居民到場關心。鎮代表塗永福指出，他接獲許多里民反映這1、2年經常有大卡車載運不明廢棄物進入傾倒，擔心有人偷倒有毒廢棄物。縣議員蔡東富向縣環保局查證，掩埋物是新北市的垃圾焚化底渣，環保局檢測結果，發現有鎘、六價鉻等重金屬，其中總鉻含量超標達6.88mg/l（毫克/公升）含量超標（標準5mg/l），而掩埋處緊鄰農田灌溉大排，令人憂心汙染農田。環保局副局長張喬維指出，業者申請掩埋地點是工廠道路用地，數量2000公噸，申請程序合法，被檢測出總鉻超標的地點在廠區內，非申請回填的道路範圍。蔡東富

雲林縣古坑鄉樟湖國中小旁大片森林被不肖業者非法砍伐一空，數十年樹齡、價值不匪的福杉木一夕之間消失無蹤，縣府和和鄉公所迄未找到「兇手」，蘊孕數十年的幾十種生態全部被趕盡殺絕，以生態聞名的學校師生憑弔悲傷。樟湖國中小校長陳清圳本月13日夜晚，走到學校對面林地準備去看看今年螢火蟲的數量，來到蛇皇洞涼亭時，睜大眼睛，卻看不到熟悉的森林，眼前一片空曠，驚覺原來高十幾公尺的大樹森林，整個夷為平地。趕快打電話給村長，側面得知是一位平地商人到山上開發，準備種植苦茶。他再打電話給鄉長黃意玲，黃震驚的突然說不出話來。陳清圳整晚未眠，隔天一早五點多起床，馬上拍照傳給黃意玲，黃不到八點馬上和同仁到現場查看，發現現場還有二台挖土機，正在整地開發，滿目瘡痍，散布各地的樹頭，橫屍遍野。黃馬上勒令停工，同時通知縣府城鄉處長，處長也第一時間趕過來，並直接報警處理。縣府初步調查，此開發完全違法，第一：開發面積涵蓋縣有地和公有

台南市動物防疫保護處19日表示，四草濕地的鴨科鳥類排遺中驗出禽流感病毒，已即時啟動周邊養禽場的防疫消毒工作。台南市動物防疫保護處長李朝全表示，行政院農委會委託民間團體進行例行性對全台濕地的候鳥進行監測；台南市四草濕地於今年3月28日及4月14日的鴨科候鳥排遺檢體中，分離出H7N6及H7N7亞型禽流感病毒。李朝全指出，此病毒雖不具高病原性特徵，但仍呼籲從事戶外踏青活動的民眾勿直接接觸野外禽鳥或其排泄物；進行野外賞鳥及生態教育活動後，記得用肥皂勤洗手，確實做好自我健康管理。他說，為防範禽流感病毒存在風險，動保處立即啟動候鳥陽性監測點周邊半徑3公里內7場禽場的訪視輔導；其中4場並無飼養禽隻，已加強輔導飼主做好禽舍消毒後，再飼養下一批禽隻。另3場白肉雞健康狀況良好，皆已擇期採樣送檢。李朝全指出，動保處並加強候鳥陽性監測點周邊7場養禽場禽舍外及周邊公共道路消毒工作，並在每月對候鳥陽性監測點半徑3公里

台北市中山區里長昨與市長柯文哲座談，有里長反映里內鴿子太多，不僅路人或騎士常被鴿糞滴到，羽毛也常飄進里內巷弄，恐造成衛生疑慮。市府回應，短期內將先增設防鴿刺（釘），未來則希望比照流浪貓狗「TNR（捕捉、絕育、釋放）」，從美國引進鴿子專用的避孕藥。無獨有偶，自由廣場所在的中正區東門里也有「鳥困擾」。里長李世宗說，雖然鴿子白天都在牌樓覓食，但也常常飛到里內比較高樓層的大廈頂樓，鴿糞問題困擾里民很深。但礙於許多觀光客愛餵食鴿子，不知道該怎麼辦。北市動保處長嚴一峰表示，自由廣場、北市府前廣場等大型公園也都是鴿群常出現的棲息地，主因多是有人餵食，附近也有牠們可以休憩的地方。以正守里的狀況來說，短期內將先由新工處在市民大道橋下增設防鴿刺（釘），減少鴿群可站立的空間。嚴一峰說，目前美國有一款「鴿用避孕藥」，可以使鴿子的孵化率下降，進而達到抑制鳥群數量的效果。此外，這款藥物透過特殊的口徑大小與儀器輔助，只

日本核能主管機關18日表示，沒必要關閉位於九州、日本唯一仍在運作的核能電廠。九州熊本縣連日強震奪走40多條人命，基礎建設也因此受損。路透社報導，日本原子能規制委員會（NuclearRegulation Authority）召開特別會議後表示，正密切監控國內4座核電廠的狀況。原子能規制委員會主席田中俊一18日在會後記者會上表示，位於熊本市南南西方約120公里、有2座反應爐的川內核電廠安全無虞。原子能規制委員會正在監控位於熊本西北方約100公里的佐賀縣玄海核電廠，以及位於震災區東北東方約160公里的愛媛縣伊方核電廠。有4座反應爐的玄海電廠，和川內核電廠同樣隸屬九州電力公司，伊方電廠則由四國電力公司負責營運。

共同社報導，運轉已超過40年的關西電力公司高濱核電廠1、2號機組（位於福井縣），預計將在日本老舊核電機組中，最先被正式判定符合新規範標準。日本原子能規制委員會20日將召開例會，如果判定符合新標準，就將正式通過相當於合格證的「審查書」。報導稱，但上述兩機組還需在截至7月7日的「延長判斷」期限前，通過有關延長運轉事宜的專門審查，而且匯總設備詳細設計的施工計畫，也必須獲批准。即便辦理完延長手續，要實現重啟還必須實施大規模設備施工。關電的計畫顯示，作為防範重大事故舉措之一，將用混凝土包裹反應爐安全殼上部，還將建造用作事故應對基地的「緊急對策所」等，施工將耗費三年左右。福島核子事故後修改的「反應爐等規制法」規定核電廠運轉期間原則上為40年，如果獲得規制委批准，則可以特例最多延長20年。關電的美濱核電廠3號機組（位於福井縣）是另一已申請延長運轉的老舊核電機組。

安地斯山區自15日起降下豪大雨，引發土石流流入邁坡（Maipo）和馬波喬（Mapocho）等河流，污染首都聖地牙哥供水，造成城裡400萬人今天無自來水可用，也迫使全世界最大的銅礦場關閉。豪雨也導致龐大的中尉礦場（El Teniente）部分地區淹水，智利國營銅礦公司（Codelco）只得停止礦場作業至少三天。中尉礦場位在聖地牙哥（Santiago）以南150公里安地斯山麓。智利國營銅礦公司17日說，關閉礦場是為讓工程師和工作人員清理土石流，並將損壞機具的水流改道。全國緊急應變中心宣布，聖地牙哥因用水污染情況嚴重，已發布紅色警戒。市長奧里戈（Claudio Orrego）昨晚說，聖地牙哥人口超過700萬人，約有400萬人受到斷水影響。

近日，中國媒體報導指稱，自2015年底以來，常州外國語學校很多在校學生不斷出現不良反應和疾病，有493人出現皮炎、濕疹、支氣管炎、血液指標異常、白細胞減少等異常症狀，個別還被查出了淋巴癌、白血病等惡性疾病。家長懷疑與旁邊的化工廠污染地塊有關。在一份項目環境影響報告上，這片地塊土壤、地下水里以氯苯、四氯化碳等有機污染物為主，萘、茚並芘等多環芳烴以及金屬汞、鉛、鎘等重金屬污染物，普遍超標嚴重，其中污染最重的是氯苯，它在地下水和土壤中的濃度超標達94799倍和78899倍，四氯化碳濃度超標也有22699倍，其他的二氯苯、三氯甲烷、二甲苯總和高錳酸鹽指數超標也有數千倍之多。除了污染地塊部分污染物超標近10萬倍，學校內污染物質與污染地塊上的污染物質對應吻合之外，環評報告亦存在嚴重漏洞，學校施工時間比報告批复時間整整提前了7個月。對此，中國官方表示震驚，並下令當地教育部門配合當地的政府有關部門，盡快按

為更好促進新能源汽車發展，更好區分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策，中國公安部將啟用新能源汽車專用號牌。公安部交通管理局設計了新能源汽車號牌式樣，並向社會公開徵求意見建議，即日起公眾可為自己喜愛的號牌式樣投票。中國公安部交通管理局負責人表示，經過初步測試和篩选，小型汽車號牌和大型汽車號牌各3個式樣​​，實現區分管理且便於識別。與普通汽車號牌相比，新能源汽車號牌在工本費、發牌機關代號(各省、區、市簡稱和代碼)不變的情況下，號碼增加了1位，升位後，避免與普通汽車號牌重號，且能滿足未來新能源汽車增長的需求。 近年來，配合政策的制定，中國的新能源汽車保有量呈迅猛增長態勢，截至2015年底，全國註冊登記的純電動汽車已達33.2萬輛，混合動力汽車達25.1萬輛。按照中國國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量預計將超