時事新聞


  • 海平面上升 加州地方政府狀告37能源公司

    海平面上升 加州地方政府狀告37能源公司

    美國加州馬林郡和聖馬刁郡的居民生命安全受海平面上升威脅,決定和聖地牙哥郡(San Diego County)因皮里爾灘市(Imperial Beach)聯手狀告埃克森美孚(Exxon Mobil)、雪佛龍(Chevron)、殼牌公司(Shell)等37間能源公司,要這些能源公司為海平面上升負責。這三個地方政府已經正式向加州高等法院遞交訴狀,訴狀中指控這37間石油、天然氣、煤炭公司在1965年至2015年間所排放的二氧化碳和甲烷,占了工業廢氣排放總量的20%。據郡政府公布的訴訟相關資料,海平面上升3英呎(約91.4公分)將影響超過10萬名居民,近期淹水風險預估值超過10億美元(約303億元台幣)。這三個地方政府亦在訴狀中指控這些能源公司危害公共安全,且明知道石化燃料對環境有害,卻疏於警告大眾。

  • 礦業法展開逐條討論 文化、人權保障將入法

    礦業法展開逐條討論 文化、人權保障將入法

    19日上午前瞻預算在朝野打起「水球大戰」下,無質詢、無討論下即出了財政委員會,下午審礦業法,則在經濟委員會進入逐條討論。目前已確認,在第1條總則處,將文化與人權的保障入法,且每五年進行政策環評,並定期盤點各種礦物的總量。涉及原民知情同意、社會矚目的「霸王條款」等部分,則將在明(20)日登場,雖然會前會場中一度流傳可能會在明日就出委員會,進入政黨協商,不過以目前僅討論到第6、7條,第4條又遭保留的狀況,明日一天就要完成有一定難度。而礦務局原訂在20日上午的修法公聽會也因此宣布取消。參與討論的立委包括了高志鵬、邱議瑩、林淑芬、谷辣斯尤達卡、孔文吉、高潞以用、周陳秀霞、鄭天財、蕭美琴、蘇治芬、尤美女、管碧玲等,經濟部則是由次長王美花與楊偉甫出面,原民會則是副主委汪明輝。光是在第一條,就花去了超過半小時以上,原條文「為有效利用國家礦產,促進經濟永續發展,增進社會福祉,特制定本法。」在多位立委表態支

  • 前瞻特別預算案完成初審 全數保留交朝野協商

    前瞻特別預算案完成初審 全數保留交朝野協商

    立院臨時會這幾日審查前瞻基礎建設特別預算,19日由財政等七個委員會聯席審查,主席王榮璋宣布全案完成初審。水球、雞蛋、麵粉的丟擲、揮灑,伴隨多起推擠、扭打衝突,多達126項提案在混亂中全數宣讀完畢。經過點名表決後,同意55人、反對3人、不在場或未表示意見36人,全案仍舊完成初審,提報院會處理。根據中央社,王榮璋11時42分說,這是預算案最後一次好好討論的機會,之前都無法好好質詢,很遺憾協商無法進行,宣布全數提案都保留送院會處理,並交朝野協商。根據11日行政院院會的版本,確定前瞻基礎建設計畫預算第一期(2017年9月至2018年12月)共1089億元。在第一期預算中,城鄉建設占354億最多,水環境建設256.7億元次之,其他則有軌道建設170億元、數位建設162億元、綠能建設81.24億元。另外還增加食安建設預算3.12億元、因應少子化建設19.6億元、人才培育42億元。

  • 龍崎掩埋場爭議 地質學者:選址確屬活動斷層、人為技術無法克服

    龍崎掩埋場爭議 地質學者:選址確屬活動斷層、人為技術無法克服

    歐欣環保公司計畫在台南二仁溪上游的「龍崎工廠」原址設置「南區特殊事業廢棄物最終掩埋場」,卻因選址在獨特惡地地景、活動斷層,遭當地居民與環團強烈反彈,擔憂水源和破壞珍貴的觀光資源被破壞。也因此,目前掩埋場工程已暫停。19日立委王定宇和陳曼麗合辦公聽會,討論當地的地質條件是否為活動斷層、是否適合作為事業廢棄物處理中心。陳文山:選址為潛移斷層  應再加強觀測「龍船斷層屬於活動斷層」,台大地質系教授陳文山明確表態,指出龍船斷層通過基地東邊,是屬於世界少見的「潛移斷層」,雖不會有大地震,但每年都有2公分的抬昇,持續「浮起來」,應該在龍崎工廠廠區內進行至少一年觀測與調查。「人為力量無法克服」,陳文山強調,在南投中寮隧道、花蓮玉里鐵道橋也都遇到這樣的潛移斷層,即便年年進行工程,都無法解決問題,也因此玉里鐵道橋已經改線,原址轉做觀光用途。歐欣:並非建廠房  地質影響不密切相關經濟部中央地質調查所代表則指出

  • 怒塔塔加公廁入夜不開燈 學者:國家公園不是來玩的

    怒塔塔加公廁入夜不開燈 學者:國家公園不是來玩的

    林姓民眾上周四(13日)到玉山國家公園塔塔加遊客中心遊憩,到園區停車場上廁所時,因廁所暗無燈光差點滑倒,他質疑理單位要保護野生動物卻不保護遊客;主管機關玉山國家公園管理處表示,塔加遊客中心電力有限,擔心廁所設置燈光太亮干擾當地動物,才在夜間管制照明電源;生態學者陳泰安指出,國家公園設置目的以保育優先,不應捨本逐末,民眾入園應遵守規範避免影響生態。玉山國家公園管理處副處長林文和表示,考量塔塔加遊客中心電力有限,且擔心廁所設置燈光太亮干擾當地動物,現行主要使用時段均有提供照明,但為避免遊客夜間留滯危險及野生動物保育,夜間管制照明電源。林文和說,顧及保育野生動物,不鼓勵遊客夜間留滯山區以免危險,玉管處並已著手規劃露營區的可行性,尚需經評估生態衝擊以及水、電、場地等問題。生態學者陳泰安指出,國家公園是為保留自然而劃定的區域,設置目的就是要保護園內不受人類發展和污染的傷害,保育優先,再來才是休憩育樂

  • 台灣首見!「龍女簪」現身望海巷潮境海灣保護區

    台灣首見!「龍女簪」現身望海巷潮境海灣保護區

    經確認,「龍女簪」是台灣海域生物增添新紀錄及國內第一筆資料。這個發現係由潛友楊寬智於6月20日在潮境海灣海洋資源保護區20米深的祕密花園發現一隻奇怪的生物,拍照分享到「潮境生物報報」社群後,引起學者的關心。國立海洋科技博物館特別商請軟體動物專家成功大學水科技研究中心邱郁文博士從照片判斷,確認為「龍女簪」。邱博士再深入查資料,在潮境出現的「龍女簪」學名為Epimenia babai Salvini-Plawen, 1997。中文暫稱「波部龍女簪」,它們以軟珊瑚屬和棘穗珊瑚屬的水螅體及共肉組織為食,幾次的潛水紀錄都發現牠棲息在棘穗軟珊瑚上。邱郁文博士表示,「龍女簪」外表看似海參,實際上屬於軟體動物腹溝綱生物,很難想像與螺貝類是近親,在台灣海域從未被發現。

  • 漁業署:與國際社會分享「南沙生物資料庫」

    漁業署:與國際社會分享「南沙生物資料庫」

    自去年7月南海仲裁案之後,總統蔡英文提出4原則、5做法。在經過一年的努力,已經有初步成果。漁業署署長陳添壽表示,去年(105年)遵照總統對南海仲裁所提出4原則、5作法,規劃提出「南沙群島海域水產動植物資源調查及生態系統服務評估計劃」,並邀請中央研究院生物多樣性研究中心鄭明修博士的團隊,其中有來自東海大學、國立東華大學、國立中興大學、國立台灣大學等26位成員,投入太平島周邊水域實際調查研究。至於針對太平島周邊水域進行調查研究,陳添壽表示,海洋保護及棲地保護,是「國際海洋法」強調且規範的核心價值;我們則希望建立「南沙群島水產生物資訊暨資料庫」,藉著保育及維護海洋資源,與國際社會分享。鄭明修表示,本次調查發現許多稀有物種,這顯示太平洋不僅是我國生態最豐富的天然島嶼,也是南海珊瑚礁水產資源的「種源庫」。其研究團隊也指出,在本次的調查中,太平島海域活珊瑚的覆蓋率達60%至80%,就國際珊瑚礁生態優劣

  • 消委會:逾40款食油含基因致癌物或塑化劑

    消委會:逾40款食油含基因致癌物或塑化劑

    香港消委會最新檢測發現,有5款食油檢出的塑化劑高於香港的行動水平和歐盟的含量上限,消委會已將檢測結果轉交食安中心跟進。消委會檢測又發現,另有42款食油樣本檢出污染物氯丙二醇,46款含基因致癌物環氧丙醇。消委會搜集了60款常用食油樣本進行測試,檢測是否含有「鄰苯二甲酸酯」類的塑化劑,發現41款含有塑化劑,當中「大昌食品優質純正花生油」、「佳之選調和油」及「Sunny Meadow Blended Canola Oil and Olive Oil」的鄰苯二甲酸二(DEHP)含量,分別超過行動水平的0.6倍、3.6倍及4.2倍。「保得橄欖果渣油」的鄰苯二甲酸二異癸酯(DIDP)和鄰苯二甲酸二異壬酯(DINP)超過食安中心的行動水平約1倍,「Clearspring Organic Tunisian Extra Virgin Olive Oil Unrefined Cold Extracted」的鄰

  • 船隻使用合規格燃料減空污 港府擬2019年實施

    船隻使用合規格燃料減空污 港府擬2019年實施

    香港環境局局長黃錦星表示,環保署在今年3至6月份就立法規定船隻在香港水域內使用合規格燃料建議,向業界和持份者諮詢,業界普遍支持。如建議獲立法會環境事務委員會委員支持,環境局計劃在明年年中提交新規例供立法會審議,於2019年1月1日實施。黃錦星稱,船舶排放是香港主要空氣污染來源之一。為減少船舶的排放,政府在過去數年重點推出多項措施。黃錦星指出,環境局在2013年發表的《香港清新空氣藍圖》,指出區域性的船舶排放管制措施能達致更大的環保效益。為此,環境局一直積極與內地部門探討區域性的船舶減排措施。

  • 讓電動車供電賺錢! 英國花近8億台幣投入研究

    讓電動車供電賺錢! 英國花近8億台幣投入研究

    英國計劃投資2000萬英鎊(約新台幣7億9188萬元)研究電動車電池如何供電給電網,開放企業界競標。英政府相信這樣的技術不但有益推廣電動車,也有助能源系統穩定供電。這對近日利多消息不斷的電動車產業無疑是錦上添花。Volvo表示將逐漸淘汰純內燃機汽車,法國宣布將在2040年禁止柴油和汽油汽車的銷售,特斯拉也宣布將在南澳興建全世界最大的電池儲存廠。現在英國有超過9萬台純電動或混合車在路上跑。這些車輛僅能從電網獲得電力,不管車主是在自家充電一晚或是在城鎮的快充站還是高速公路服務站皆然。而若是有電動車供電技術,電池可以提供服務給地方和國家電網,可在用電高峰期提供備援電力,或是彌補風力或太陽能供電的突然減少。透過供電給電網,車主也可以獲得其他形式的回饋,如現金或是免費停車。能源顧問公司StrategicFit認為,一台電動車透過供電給電網一年能幫雇主賺1000至2000英鎊,依電動車所在地和供電次數

  • 空氣污染殺人 港環團推算今年首半年936人提前亡

    空氣污染殺人 港環團推算今年首半年936人提前亡

    環保團體「健康空氣行動」回顧今年上半年的空氣質素及各地區的水平分佈,發現今年首半年因空氣污染而提前死亡人數已達936人。有關死亡人數是參考港大公共衛生學院研發的達理指數而計算。該會同時檢視過去五年整體空氣污染水平及健康風險的數據,發現因呼吸道疾病而死亡的人數不跌反升,由2011年的8000宗,升至2015年的破萬水平。「健康空氣行動」又指出,今年上半年本港路邊的二氧化氮(NO2)平均濃度,較去年同期升約2%,當中以深水埗、葵涌和荃灣區較高。該會參考世界衛生組織及空氣污染健康風險專家的研究,發現NO2每日的平均濃度只要上升每立方米10微克,因心血管疾病及呼吸道疾病緊急入院的風險便會分別上升1%及0.75%,短期死亡率亦會增加1.03%。假如市民長期接觸高濃度NO2,年均濃度每上升每立方米10微克,長期死亡風險則升3.9%。健康空氣行動又分析不同本地及外地研究數據,指出公眾健康與高濃度的路邊空

  • 原來石虎離我們這麼近! 共同生活行不行?

    原來石虎離我們這麼近! 共同生活行不行?

    今年夏天,嘉義市政府及林務局嘉義林區管理處協同主辦淺山生物多樣性保育特展,策展團隊挺挺網絡以「三生不息好生活」為主軸,邀請各方生態領域的專家、學者展開一系列講座,第二週(15日)由農委會特有生物研究保育中心研究專員林育秀,以深入淺出的方式,讓民眾瞭解與人類共處在同一片土地上的野生動物——石虎的生存處境。相信每個人生病都希望能夠痊癒健康返家,人同此心,心同此理,當大家聽到野生動物受傷的消息,同樣希望牠們傷口復原後能順利回到野外生活,然而,當民眾發現野外受傷個體後,往往延誤了急救的黃金時期,使動物極可能當天就死亡,這時候,特生中心會將屍體作成標本,在日後加深人們對該物種的深刻了解。救援一隻野生動物,從急救醫療到成功野放需要花多少錢?林育秀表示,特生中心同仁估算過,一隻動物的醫療成本約莫新台幣2萬元,第一線獸醫人員也非常辛苦,深夜時常得因應緊急狀況、看照動物而無法入睡,為了讓民眾更清楚處境,當民

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