時事新聞

交通部、公路總局20日舉行公路公共運輸計畫研討會，空污治理問題此次也獲討論，學者提醒交通規劃要以「共效益思維」思考，改善「鼻子前的暴露」造成的健康危害，也降低二氧化碳排放帶來的氣候變遷。環保署則表示，目前正在佈設物聯網，全台將灑下1萬200個微型測站，空品監測若能配合交通管理將能有效減少空污，效益更勝於改善電廠，這才是智慧城市。台中市免費公車的經驗顯示，價格因素效果有限，還需朝更有綿密與可靠的路網方向來改善。不管是行政院去年底拋出的「紅害減半大作戰」，或是甫在立院完成初審的空污法草案，當中對推動公共運輸、移轉民眾私人運具的使用，都有不少期望。運輸研究所副所長黃新薰表示，交通部目前正在推動「公車2030全面電動化」。美國哈佛大學環境衛生博士、中研院環變中心研究員龍世俊指出，目前移動污染源貢獻了全台約1/3的空污，不但有引擎直接排放出的微粒，也有氣狀的前趨物質，經過光化等化學反應，成為二次污染

由於興建中油天然第三接收站恐衝擊大潭藻礁生態，觀塘工業區、工業港的環差、環現差初審會議都在爭論中不歡而散。環保署18日傍晚發出新聞稿，宣布將在24日、27日兩次繼續召開專家會議的延續會議，但24日讓民間團體發言，27日只有專家討論，不再開放民眾團體進場旁聽發言，關心民眾僅能看環保署的網路直播。「我們當然不能接受！」桃園在地聯盟潘忠政在新聞發佈當晚如此氣憤表態。20日搶救大潭藻礁行動聯盟也發出聲明，要求環保署立即道歉並重新開放會議，潘忠政譴責環保署此舉是剝奪公民旁聽權及與專家互動的辯證權，是大開民主價值倒車。環保署綜計處表示，在觀塘案初審會議過程中，為了釐清藻礁生態爭議，因此召開專家會議，在3月23日及4月13日，由爭議各方推薦專家學者參與，無奈民眾團體於2天會中持續以與藻礁生態無關的程序問題「拖延」會議正常進行。環保署表示對民眾團體的行為「深感遺憾」，更呼籲應保留觀塘藻礁專家會議專業討論空

1972年由生物系翟鵬創立東海大學野鳥社，是台灣第一個學生組成的鳥類相關社團。人事時地物的相益彰顯，開啟了日後賞鳥風氣與台灣鳥類學的蘊生之地。其間所培育人才無數，野鳥社除了欣賞鳥類外，同時也將自然觀察與保育的觀念自東海散布出去。只是學生型社團的經營不易，結合其它諸多因素，野鳥社運作一度停擺數年。然而，今年（2018年）經由幾位學生共同參與連署後，再次復甦東海野鳥社。野鳥社重新成立後，主要的目標是希望藉由鳥類的觀察，帶領大家了解身邊環境的變化。社課的規劃包含基礎鳥類辨識及校園鳥類調查，也會結合時事找相關的講者來上課。這學期與「野望影展」合作播放影片及相關講座，預計影片播放15餘場，及3場講座。然而在復社前的籌備會議中，同學們談及是否可邀請對於自然觀察等已有相當經驗的前輩至校會談，或是舉辦演講，當時大家心中首選即為劉克襄先生。劉克襄，曾任報社編輯，目前為中央社董事長，其最為人所知的為其鳥人的身

台北市政府交通局今天（19日）宣布，5月1日起提供電動機車停車免費優惠，為期2年，以鼓勵民眾使用電動機車。交通局停車管理工程處表示，台北市電動機車持有率有明顯成長，截至2月底，北市領牌電動機車計有1萬4304輛，停管處響應減少空污政策，5月1日起提供電動機車停車免費優惠。停管處指出，只要是公路監理機關登記在案的電動機車，都可以在南陽特區、內湖科技園區和西門商圈等9處、1萬255個路邊機車停車格及46處路外停車場免費停車。

正當美國總統川普政府試圖逼使加州降低車輛廢氣排放標準之際，今天（19日）發表的一份調查報告指出，加州境內幾個城市的空氣污染程度在全美排名居高不下。法新社報導，這份報告是由美國肺臟學會（American Lung Association）公布，觀測時間從2014年起到川普上任前的2016年。報告指出，洛杉磯仍是全美臭氧污染最嚴重的城市，全年微粒污染程度排名第四。貝克斯菲爾德（Bakersfield）的臭氧污染全美第2嚴重，同時短期微粒污染則是全美最嚴重。聖地牙哥（San Diego）與沙加緬度（Sacramento）也是臭氧污染的前幾名。加州人口約4000萬，全美第一多。加州以外臭氧污染最嚴重的城市有鳳凰城、拉斯維加斯、丹佛、紐約與休士頓。

中國生態環境部新聞發言人劉友賓今天（19ㄓ）宣布，為進一步規範固體廢棄物進口管理，防治環境污染，將從今年底開始，陸續禁止進口廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣等32種固體廢棄物。中國大陸杜絕「洋垃圾」行動，今天進一步升級。中新社報導，中國生態環境部19日發佈調整「進口廢物管理目錄」的公告，將廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料、廢光碟破碎料、以回收銅為主的廢電機、以回收鋁為主的廢電線等16個品種固體廢棄物，調入「禁止進口固體廢物目錄」，自2018年12月31日起執行。公告還將不銹鋼廢碎料、鈦廢碎料、鎢廢碎料、鎂廢碎料、釩廢碎料、木廢碎料等16個品種固體廢棄物，調入「禁止進口固體廢物目錄」，自2019年12月31日起執行。

為響應4月22日世界地球日，Booking.com發表「2018全球永續旅遊調查報告」，顯示87%的旅客願意以維持環境永續的方式進行旅遊，其中更有39%的旅客經常或一直都這麼做，然而也有48%的旅客從未、極少或偶爾如此。這也表示即使目前絕大部分的旅客對於永續旅遊已有共識，但仍有許多將想法轉化為實際行動的空間。已經在進行永續旅遊的旅客，最大的動力還是來自於「旅遊」本身。有60%的旅客表示，曾經在旅行中被自然景觀深深震撼，並進而啟發他們開始進行永續旅遊，以期透過一己之力保護這些大自然的寶藏。此外也有54%的旅客，注意到旅遊帶給當地的影響，進而支持永續旅遊。而有42%的旅客則是因為自己國家環境受到破壞，因此意識到非永續旅遊帶來的影響，進而改變旅遊型態。Booking.com也透過和綠色鑰匙（Green Key）等組織合作，在網站上凸顯獲得綠色鑰匙認證的住宿，確保旅客入住獲國際肯定的綠色住宿，為永

港府與中電及港燈簽訂新的利潤管制協議分別於今年10月及明年1月生效，當中包括要求兩電以提供「上網電價」，向住宅或工商用戶購買太陽能等可再生能源電力。政府今日（17日）向立法會環境事務委員會披露兩電引入「上網電價」計劃細節，兩電將會以每度電3至5元向民間回購可再生能源電力，較現時中電每度電1.154元、港燈每度電1.125元的平均浄電價，高出數倍。「上網電價」計劃是為了協助鼓勵私營界別考慮投資可再生能源，藉此產生的電力可以高於一般電費水平的價格售予電力公司，幫助私營界別收回投資在可再生能源系統和發電的成本。與此同時，電力公司將就每度產自可再生能源的電力，出售可再生能源證書。社區可透過購買這些可再生能源證書，支持發展可再生能源；而出售可再生能源證書的收入，亦有助減輕推行上網電價計劃對所有用戶帶來的電費影響。除上網電價和可再生能源證書計劃外，電力公司亦會協助接駁電網和改善有關的安排。

根據英國媒體報導，英國連鎖超市Iceland宣布將會在今年年底停止使用棕櫚油生產其自有品牌產品。到今年年底，Iceland會改變130種使用棕櫚油生產的自有產品的生產流程。這將增加成本，但Iceland 承諾不會讓消費者承擔。Iceland超市的這一禁令只適用於其自有品牌產品，在Iceland出售的其他含有棕櫚油的產品不受影響。

立法院經濟委員會昨（18日）初審通過「再生能源發展條例部分條文修正草案」，明定2025年的發電裝置容量應達2700萬瓩，且每兩年應檢討一次。立法院經濟委員會歷經三次會議的冗長討論，昨日終於初審通過「再生能源發展條例部分條文修正草案」，但因國民黨團多有意見，相關條文須以兩案併陳的方式交付協商。初審通過草案，納入利用既有水利設施、裝置未達兩萬瓩的小型水力發電設施；兩千瓩以下的微型綠電設施，直接由直轄市或縣市主管機關認定，以提升審查效率。草案規定，經濟部應設置再生能源發展基金，用於補助、輔導再生能源。一定容量以上的用電大戶，應設置再生能源設備，或購買再生能源憑證；未依規定辦理者，則需繳納代金。

僅次於高血壓、飲食和吸菸，空氣污染已成為全球第四大死因。英國衛報報導，一份全球性空污研究指出，全世界95％以上的人口呼吸著有問題的空氣，最貧窮的社區受危害最重。污染最嚴重和最輕微的國家之間的差距迅速增加。全球1/3人口受室內外空污雙重打擊城市是絕大多數人口的聚集地，數十億城市居民呼吸著有毒空氣，開發中國家尤其如此，但在農村地區，燃燒固體燃料同樣造成室內空氣污染的風險。全球有1/3的人面臨室內外空氣污染的雙重打擊。「衛生效果研究所」（Health Effects Institute）的報告利用衛星資料和進階監測得到的新發現，來估算有多少人暴露於高於世界衛生組織安全上限的受污染空氣。專家估計，空氣污染以增加中風、心臟病、肺癌和慢性肺病風險等方式，在去年導致全球超過600萬人死亡。來自中國和印度的死亡人數佔總數一半以上。

位於高雄新園農場的震南鐵線開發案，今（2018）年2月27日遭最高行政法院判決撤銷環評結論，但高雄市政府在昨（19）日環評大會中排入重審，並再次通過本案。震南公司針對法院判決修正環評報告，提出「污水處理設施設置 RO 處理程序」及「廢水全數回收不對外排放」等措施，環評大會在二個多小時的審查後做出結論：憂心震南酸洗製程污染阿蓮、路竹農業生產環境的自救會成員對此結論失望又憤慨。自救會會長蔡春紀表示，最高行政法院判決撤銷的環評，高雄市政府竟然能夠在短短一個月就翻案，且環評委員形同橡皮圖章，未能實質審查。針對業者的環評報告內容，會中多位律師提出疑點，但震南都沒有確實說清楚，蔡春紀說，高市府放任業者呼嚨，信任他們自主管理，根本就沒有嚴格審查。「這叫政府嗎？叫我們怎麼能服呢？我們一定會再告！」會後阿蓮路竹新園農場自救會、環境法律人協會、環境權保障基金會、地球公民基金會發表聲明，表示本次環評大會過程既荒